貴陽市人民政府辦公廳關於貴陽市開展定製巴士服務的意見

《貴陽市人民政府辦公廳關於貴陽市開展定製巴士服務的意見》是貴陽市人民政府辦公廳2016年6月16日印發的一份檔案。

基本介紹

  • 中文名:貴陽市人民政府辦公廳關於貴陽市開展定製巴士服務的意見
  • 外文名:Opinions of the general office of the people's Government of Guiyang Municipality on carrying out customized bus service in Guiyang
  • 發布日期:2016年6月16日
檔案公告,檔案內容,

檔案公告

貴陽市人民政府辦公廳檔案
築府辦發〔2016〕27號
貴陽市人民政府辦公廳關於貴陽市開展定製巴士服務的意見
各區、市、縣人民政府,開發區、經濟技術開發區、貴陽綜合保稅區、貴州雙龍航空港經濟區管委會,市政府各工作部門,市各直屬事業單位,市管企業:
為進一步提高貴陽市公共運輸服務水平,推進綜合交通體系建設,滿足民眾出行需求,制定本意見。

檔案內容

目的意義
定製巴士是公共運輸的重要組成部分,是以民眾出行難這一痛點問題為導向,依託於大數據和“網際網路+交通”信息化平台,通過精準調度,將民眾出行需求與巴士服務實現有機融合的公共運輸服務新業態。推進定製巴士服務,是交通運輸行業圍繞貴陽市打造創新型中心城市這一重要目標,從戰術層面和治標策略上解決當前貴陽市公交服務盲點、彌補公交運力不足、滿足民眾個性化出行需求等出行難問題,有利於提高城市交通資源利用效率,提升公共運輸服務水平和吸引力,緩解城市交通擁堵。
基本原則
堅持“政府引導、市場主導、依法推進、穩步實施”的原則,以便民、利民、惠民為根本出發點,強化頂層設計,充分發揮市場推動作用,建立市場競爭機制,促進行業改革創新、有序發展。
工作思路
按照“先行先試、融合發展”的思路,由市級行業主管部門牽頭,引入市場資本,採取PPP模式搭建定製巴士網路服務平台,並充分發揮科技進步和信息化的帶領作用,將網路服務平台與運輸市場緊密融合,建立市場資源競爭機制,鼓勵企業先行先試、創新發展,促進城市公共運輸整體服務水平的提高。
主要任務
(一)搭建定製巴士網路服務平台。
按照智慧交通建設總需求,以交通大數據民用為出發點,搭建定製巴士網路服務平台。平台的運營監管、套用服務納入貴陽市低碳交通運輸信息指揮中心統籌管理,數據中心依託貴陽市塊數據資源中心進行構建,相關數據接入貴陽市政府數據交換共享平台。通過網際網路及後台數據處理、分析,實現定製巴士市場調查、需求分析、線路推送、價格計算、班次預定、網路支付、宣傳公告、乘客互動、車輛管理、團體訂車、校園服務等基本功能。網路服務平台的具體技術標準、技術參數、準入條件由市交委、市工業和信息化委、市發展改革委等部門按照項目審查程式,組織專家進行論證後進行規範。
(二)準確分析需求,突出需求重點。
按照“有需供需、量化供需、有序供需”的原則,充分利用大數據和“網際網路+交通”信息化平台的技術優勢,將傳統交通供需模式向精準供需轉型,實現民眾需求的準確研判,並突出需求重點,對全市3萬人以上居住小區、產業園區、學校等公交服務盲點的民眾出行需求進行重點研究。
(三)建立市場競爭機制。
積極營造公開、公平的行業發展環境,支持和鼓勵具有資質的社會運輸企業通過更加優質的服務、更加良好的信譽、更高的安全標準和更優惠的價格參與定製巴士市場競爭,促進行業健康有序發展,大力推廣新能源客車在定製巴士市場的套用。
(四)加強宣傳引導,擴大套用成果。
分步驟、分群體、分重點做好定製巴士宣傳工作,擴大定製巴士社會知曉面,倡導綠色出行,引導廣大民眾更多的走向定製巴士,廣泛積累市場資源和客戶群體,讓定製巴士開得通、留得住、有效益。
(五)健全服務監管體系。
建立和完善定製巴士服務監管體系,通過精準調度和信息化手段,提高行業主管部門的全過程、全方位監管能力,實現定製巴士的準入和退出。定製巴士經營者應按照相關要求建立服務規則,明確服務對象和服務範圍,作出服務承諾,防止和杜絕各類違章、違規行為的發生。
(六)完善市場定價機制。
定製巴士經營者根據經營成本合理確定價格,實行市場調節價,嚴格執行明碼標價。不得有以排擠競爭對手為目的,以低於成本的價格提供運營服務的不正當競爭行為。
(七)強化安全監管。
高度重視定製巴士安全工作,樹立安全第一、生命至上的理念,全面落實企業安全生產主體責任和行業安全監管責任,進一步健全安全管理制度,提高信息化安全管理水平,完善各項規章制度和崗位規範,增強突發事件防範和應急能力。
保障措施
(一)加強組織保障。
定製巴士是市委、市政府全力推進城市公共運輸多元化發展,解決民眾出行的重要決策,各部門必須高度重視,切實加強組織領導,明確工作目標,細化工作責任,加大推進力度,確保各項工作落到實處。同時強化市場研判和宣傳解釋工作,防止傳統運輸行業因利益波及帶來的不穩定因素,確保民眾的根本利益和行業穩定大局。
(二)通行優先保障。
定製巴士與常規公交在專用道、專用信號、尾號限行以及特殊通行管制路段等方面享受同等待遇。
校園定製巴士特別規定
(一)由教育行政主管部門負責牽頭開展校園定製巴士需求採集工作,並通過定製巴士網路服務平台提出需求和行車路線,完成班次預訂和網路支付。
(二)用於接送處於義務教育階段學生的校園巴士,按照中華人民共和國《校車安全管理條例》執行。
2016年6月16日

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