西部陸海新通道發展研究院是2022年9月30日成立的科研機構。
基本介紹
- 中文名:西部陸海新通道發展研究院
- 成立時間:2022年9月30日
西部陸海新通道發展研究院是2022年9月30日成立的科研機構。
西部陸海新通道發展研究院是2022年9月30日成立的科研機構。發展歷史2022年9月30日,西部陸海新通道發展研究院揭牌儀式在廣西大學舉行。1組織體系西部陸海新通道發展研究院實行管理委員會領導下的院長負責制,組建學術諮詢...
2023年5月18日,2022年度西部陸海新通道發展指數報告在第五屆中國西部國際投資貿易洽談會開幕式暨2023陸海新通道國際合作論壇上發布。指數報告顯示,2022年是西部陸海新通道建設發展卓有成效的一年。經計算,2022年西部陸海新通道發展指數為135.2,較2021年的122.6、2020年的102.0,分別增長10.3%和32.5%,表明2022...
《新時代高水平開放與西部陸海新通道建設研究》是2020年6月1日經濟管理出版社出版的圖書,作者是傅遠佳、龐子冰、施梅超。內容簡介 2019年6月27日,在廣西欽州市召開的首屆中國北部灣發展論壇暨新時代高水平開放與西部陸海新通道建設理論研討會,由中國區域經濟學會和北部灣大學主辦,並得到中國民主建國會廣西壯族...
《西部陸海新通道交通物流與國際貿易時空協同戰略研究》是一本2022年廣西科學技術出版社出版的圖書,作者是景貴飛,張俊雄。內容簡介 《西部陸海新通道交通物流與國際貿易時空協同戰略研究》一書凝聚了景貴飛、張俊雄深入開展研究與實踐的成果,是首部對西部陸海新通道交通物流與國際貿易時空協同戰略開展系統性研究的著作。該...
西部陸海新通道海鐵聯運班列是中國的國際班列。截至2024年5月12日,2024年西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸貨櫃貨物已突破30萬標箱,達到30.3萬標箱。發展歷程 從2017年4月首次啟用至今,西部陸海新通道班列累計開行已突破14000列,覆蓋我國13省、46市、90站,較2020年增加38站。與世界100多個國家和地區,300多個...
《西部陸海新通道總體規劃》是國家發展改革委於2019年8月印發的檔案。規劃是深化陸海雙向開放、推進西部大開發形成新格局的重要舉措,規劃期為2019年至2025年,展望到2035年。2019年10月13日,重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、雲南、寧夏、陝西、四川、內蒙古、西藏等西部12省區市以及海南省和廣東湛江市,在重慶...
西部陸海新通道數智算力中心是西部地區的一個數智算力機構。發展歷史 2023年7月13日,西部陸海新通道數智算力中心在兩路果園港綜保區 正式揭牌成立。主要職責 數智算力中心按照集約化使用雲資源、滿足綠色低碳要求,以分散式算力服務滿足通用性需求、集中式算力服務滿足精準性需求開展中心服務工作,為企業提供算力服務功能...
《方案》強調,要強化通道金融運營協作能力建設。培育壯大金融服務主體,組建西部陸海新通道金融服務聯合體;探索設立相關股權投資基金,支持各類金融機構來渝發展。支持金融機構以重慶為區域中心,建立西部陸海新通道金融協作機制;推動金融管理部門在信息互享、監管互認、執法互助等方面協調聯動。促進多通道多平台的協同聯動...
依託中國—東協博覽會、中國西部國際投資貿易洽談會等平台,我國與周邊國家和地區國際交流持續加強,國際貿易和產能合作不斷深化。— 3 —同時,西部陸海新通道發展仍存在一些問題,主要體現在:鐵路等基礎設施存在短板,港口設施和服務能力仍有不足,通道物流體系尚不完善,運行效率和規模效益偏低,多式聯運“一單制” ...
一、支持出海出境大通道發展 (一)提升西部陸海新通道物流和運營組織質效。支持開行重慶至北部灣港、湛江港、洋浦港等港口的鐵海聯運班列;支持開行中老、中老泰(馬)、中越、中緬等國際鐵路聯運班列、鐵公聯運班車、公海聯運班車;開行跨境公路班車。協同各方加密欽州港至新加坡港海運航線,實現“天天班”。支持...
具體由阿根廷國際關係理事會亞洲事務委員會、澳大利亞悉尼大學中國研究中心等14家國外智庫和北京大學區域與國別研究院、復旦大學“一帶一路”及全球治理研究院、重慶社會科學界聯合會等34家國內智庫,總計48家發起。發展歷史 2023年5月17日,西部陸海新通道智庫聯盟成立。聯盟簡介 西部陸海新通道智庫聯盟旨在打造和諧包容...
發展歷史 2022年5月19日,廣西壯族自治區發展和改革委員會介紹,該委聯合自治區財政廳、交通運輸廳、商務廳、地方金融監督管理局、北部灣辦等部門印發《廣西高質量建設西部陸海新通道若干政策措施》(以下簡稱《若干政策措施》)。內容解讀 《若干政策措施》從支持北部灣港海鐵聯運發展、支持跨境運輸和航空物流發展、...
負責聯席會議辦公室主任會議、聯絡員工作會議有關工作;參與協調推動西部陸海新通道建設省際合作、區域合作、國際合作有關工作;參與協調推進跨區域的基礎設施互聯互通、運輸通道建設和通關一體化合作;參與協調推進通道標準化、規範化建設,推動通道與經貿、產業、交通、金融等領域合作;負責西部陸海新通道發展能力指數有關工作...
陸海新通道國際交流合作中心 陸海新通道國際交流合作中心成立於2023年5月17日,設立在西部陸海新通道物流和運營組織中心。發展歷史 2023年5月17日,陸海新通道國際交流合作中心成立。主要職責 陸海新通道國際交流合作中心負責協調推動通道國際交流合作方面有關工作。
綜合服務功能不斷增強,統籌協調機制有效運行,顯示出強大競爭優勢和良好發展前景,為西部地區經濟社會發展和開發開放提供了重要支撐,已經成為帶動新時代西部地區經濟社會高質量發展的重要引擎。為全面介紹西部陸海新通道三周年建設成就和成功經驗,增進社會認識和了解,加快推動高水平共建西部陸海新通道,特發布本發展報告。
西部陸海新通道航運安全發展聯盟 西部陸海新通道航運安全發展聯盟是西部地區的一個陸海新通道航運安全發展組織。發展歷史 2022年11月24日,西部陸海新通道航運安全發展聯盟 成立。2023年12月7日,西部陸海新通道航運安全發展聯盟第二次會議在欽州 召開。
依託不同的資源、產業、物流優勢,沿通道沿線積極布局建設物流特色小鎮。增強與重慶、成都、南寧、昆明、遵義、柳州、北部灣等通道樞紐城市和地區的友好合作,拓展城市群發展效應,努力將貴陽打造成為西部陸海新通道更加成熟的現代化都市圈。(責任單位:市發展改革委、市住房城鄉建設局)3.構建產業走廊。以打造中高端...
2021-2023年)《廣西建設西部陸海新通道三年提升行動計畫(2021-2023年)》堅持“政策為大、項目為王、環境為本、創新為要”,錨定“大能力、大服務、大政策、大發展、大成效”,加快打造面向東協更好服務“一帶一路”建設的開放合作新高地,為全面服務和融入新發展格局提供有力支撐。
《中國西部地區擴大南向開放構建陸海新通道的路徑抉擇》是2024年西南財經大學出版社出版的圖書。內容簡介 本書有八章內容組成:第一章研究背景及相關理論;第二章中國西部擴大對外開放的思想邏輯及理論闡釋;第三章基於實證分析中國西部地區擴大南向開放的空間與路徑抉擇;第四章中國西部擴大面向中南半島經濟走廊的對外...
四川省西部陸海新通道物流產業發展聯盟 四川省西部陸海新通道物流產業發展聯盟是2020年7月13日登記成立的社會團體。業務範圍 建立合作機制、聯盟信息平台,促進行業有序發展,開展市場拓展、信息諮詢服務、推廣宣傳等。註冊地址 四川省成都市高新區天泰路120號14樓1407號。
西部陸海新通道少年兒童校外教育聯盟 西部陸海新通道少年兒童校外教育聯盟是西部地區的一個教育組織。發展歷史 2023年6月27日,“西部陸海新通道少年兒童校外教育聯盟成立及教師建設基地揭牌儀式”在重慶舉行。組織體系 中國兒童中心、重慶市少年宮、重慶市兒童活動中心、南寧市青少年活動中心等21家聯盟核心組成員 單位。
據2023年9月研究院官網數據,交通運輸部規劃研究院累計共完成國家和行業交通運輸戰略政策規劃諮詢項目700餘項,完成交通基礎設施重點建設項目技術評估諮詢3000餘項,完成地方交通部門、企業委託的規劃、政策研究、技術服務項目4000餘項,完成和在研國家高技術研究發展計畫3項、國家重點研發計畫課題12項、國家自然科學和社會科學...
四川西部陸海新通道供應鏈管理有限公司 四川西部陸海新通道供應鏈管理有限公司於2019年12月26日成立。法定代表人宋科,公司經營範圍包括:供應鏈管理;貨物運輸代理;道路貨物運輸;倉儲服務(不含危險化學品);貨物及技術進出口(涉及許可證、資格證的憑許可證、資格證生產經營)等。
《區域海關共同支持西部陸海新通道建設合作備忘錄》由重慶、呼和浩特、滿洲里、南寧、成都、貴陽、昆明、拉薩、西安、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊等13個西部直屬海關和海口、湛江2個沿海海關共同簽署。各方將在落實總體國家安全觀、全面深化業務改革、提升通關便利化水平、促進沿線產業發展、完善合作保障機制等方面,進一步...
西部陸海新通道班列,是中國鐵路部門開行的班列。發展歷程 2023年4月1日 0時起,全國鐵路實行新的貨物列車運行圖,其中:西部陸海新通道班列增開4列,總量達到16列 。10月8日上午,滿載印尼起酥油、越南紅薯澱粉、海南椰子汁等物資的貨櫃班列緩緩從廣西欽州鐵路貨櫃中心站開出,開往重慶團結村站,標誌著西部...
西部陸海新通道柳州鐵路港 西部陸海新通道柳州鐵路港,位於廣西柳州。發展歷程 2022年8月,西部陸海新通道柳州鐵路港(也就是西鵝鐵路物流中心A、B、C功能區)竣工。