茂名—湛江高速公路

茂名—湛江高速公路

瀋陽至海口國家高速公路茂名湛江段(簡稱“茂湛高速公路”)是國家高速公路網中第二條南北縱線——G15 沈(陽)至海(口)高速公路中一段,同時也是廣東省“十縱五橫兩環”高速公路網中第五橫的重要組成部分,是溝通廣東、廣西與海南三省的黃金線,是連線粵西茂湛兩市與珠江三角洲的交通大動脈,在粵西南片區的區域公路網中處於重要地位。

基本介紹

  • 中文名:茂湛高速公路
  • 外文名:Maoming-Zhanjiang Expressway
  • 總投資:38.5億元
  • 全長:106公里
  • 通車日期:1999年11月18日
  • 隸屬於:瀋陽-海口高速公路
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基本概況

茂湛高速公路起於廣東省茂名市電白區觀珠,起點順接陽茂高速公路,向西偏南經茂名市的電白區茂南區化州市,湛江市的吳川市廉江市坡頭區遂溪縣麻章區,終於湛江市麻章區高陽,終點連線湛徐高速公路,全長108.593公里。
茂湛高速公路按速度120公里/小時,雙向四車道高速公路標準設計,分為多期建設完成,於2005年9月全線建成通車。

改擴建工程

工程概況

本次擴建工程為茂湛高速觀珠至林屋互通立交段, 線路走向、長度與原道路一致,均為69.445公里,全程設計速度仍120公里/小時,車道數由原來雙向4車道拓寬至雙向8車道。同時新建機場連線線,連線線起於化州方向規劃道路,位於茂名市化州市楊梅鎮福鏡村,經下背垌偏向西南,終於吳川市塘綴鎮流山垌,接湛江國際機場,全線合計總長為12.045公里。整個工程投資總投資96.457億元,預計2019年底開工,2022年12月竣工,工期3年。
擴建路段示意圖擴建路段示意圖

橋樑改擴建方案

擴建範圍內共設主線橋樑8714.1米、153座,橋樑改擴建方案主要分兩類:
拆除重建:拆除重建橋樑主要為跨越主線的匝道橋、車行天橋和人行天橋。上跨橋的拆除重建方案擬採用“建一拆一”方案,即在現跨線橋旁邊新建一座橋樑,待新橋建設完畢,並與原有引道接順後方可拆除原橋,以保證維持車輛通行。
原橋涵兩側擴建:橋樑採用結構整體式加寬。對於立交範圍和路基過渡路段,橋樑加寬值相應增加。對於因航道等級提升引起的路線縱斷面提高的路段,擴建橋樑需要在原有橋樑兩側分離新建。
此外,原高速公路有1處服務區(電白),擴建後將新建淺水服務區和機場收費站服務中心。
機場連線線示意圖機場連線線示意圖

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