基本介紹
公路概況,湖南段,廣西段,
公路概況
道賀高速是湖南、廣西兩省區在國家高速公路網規劃的基礎上，規劃建設的一條區域性骨架公路，是中西部地區通往廣東茂名、湛江、海南省及廣西沿海港口和珠江三角洲最便捷的高速公路通道之一，是湘桂兩省的高速公路路網和連線湘桂粵張家界、桂林、韶山沖等著名旅遊景區的黃金旅遊重要通道。對活躍湘、桂、粵三省交界地區經濟往來，推進“泛珠三角”、“泛北部灣”等區域經濟合作戰略具有重要作用。
道賀高速走向
道賀高速走向道賀高速公路由湖南段和廣西段兩部分組成。
湖南段
2011年12月30日，經過建設者們三年奮戰，道賀高速公路湖南段宣告建成通車，湖南通往廣西的出省口由此打通。
湖南段通車儀式
湖南段通車儀式道賀高速公路湖南段是湖南省高速公路網規劃的重要組成部分。起於道縣南，設道州樞紐互通與廈蓉高速公路湖南寧道段相接，途經永州市道縣、江華縣、江永縣和回龍圩管理區，止於湘桂兩省區交界地永濟亭，接在建的道賀高速公路廣西段。主線全長50.652公里，雙向四車道，設計時速100公里。全線共設定道州、永濟亭2個主線收費站和道州南、江華、江永、回龍圩4個匝道收費站。
道賀高速公路湖南段，於2008年9月27日上午在湖南道州舉行開工動員大會，湖南省副省長徐明華出席會議並宣布開工。2011年12月30日上午9點28分，道賀高速公路湖南段正式竣工通車。道賀高速的建成，對完善湖南省高速公路網骨架，提高南北綜合能力，改善湘南地區交通運輸條件，承接產業轉移，帶動湘南民族地區、邊遠地區、貧困地區的經濟社會發展，加強湘、桂、粵三省區經貿往來，促進三省區經濟技術交流，推動國家西部大開發，增進民族團結等具有十分重要的意義。
道州收費站
道州收費站廣西段
道賀高速公路廣西段由主線賀州段和賀州支線兩部分組成。主線起於富川縣湘桂界的麥嶺鎮，止於鐘山縣回龍鎮萬安村，按已建賀鐘高速公路回龍互通，全長約85公里。賀州支線起於鐘山縣大田村，止於八步區蓮塘鎮雞冠嶺，全長約48公里，設計行車速度為100km/h，均按雙向四車道高速公路標準設計。
賀州段起點位於湘桂交界的第24號省界界碑處，接已建成的道賀高速公路湖南段。向西南跨過省道203，沿金田水庫西側，經葛坡鎮後，向南經城北鎮、富陽鎮、柳家鎮，在AK53+190 處（鄧家壩西側）跨過長溪江，經鐘山縣城廂鎮、鐘山鎮、回龍鎮後，終點接賀鐘高速公路，路線全長84.719km。
賀州支線起於鐘山縣城廂鎮大田村附近，設定鐘山北互通與主線相接，向東經鐘山縣城廂鎮、望高鎮，八步區西灣鎮、黃田鎮、蓮田鎮、鵝塘鎮，終點設定賀街北互通與在建的汕頭至昆明國家高速公路靈峰（桂粵界）至八步段相接，路線全長48.199km，全線總長132.918km。
2011年12月25日上午，位於鐘山與富川交界的大嶺頭隧道正式開工，大嶺頭隧道工程是道賀高速公路廣西段重點性控制工程，隧道左右兩線總長約2700米，是道賀高速公路線上的最長隧道。該隧道施工計畫施工工期18個月。
