英菲尼迪JX:車型介紹,優缺點,車型報價,車型配置,簡史,相關新聞,

新英菲尼迪JX結合了MPV的舒適性及SUV的穩健硬朗造型，創建了全新產品格局，與同級別競品賓士R、奧迪Q7、謳歌MDX等相比，英菲尼迪JX時尚的外形、豐富的空間、先進的配置、充沛的動力更具性價比。新車在外形上吸收了英菲尼迪Etherea概念車的部分設計元素，外觀更時尚、大氣。內部空間上英菲尼迪JX採用了七座式座椅布局，座椅的滑動與放倒設計，使車廂內部設計非常實用。JX在配置方面集舒適性、科技性與安全性於一體，可謂是非常豐富且實用。傳承英菲尼迪家族特點，動力強勁，傳動部分匹配CVT無級變速器，讓駕駛更富樂趣。

基本介紹

中文名：英菲尼迪JX
售價：61.8-71.8萬元
經典款：豪華七座SUV JX
原產國：日本

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車型介紹

英菲尼迪2012經典力作，豪華七座SUV JX，目前上市發布的JX卓越版（兩輪驅動）和全能版（智慧型四輪驅動）兩款車型，售價為61.8-71.8萬元。英菲尼迪豪華七座SUV JX一經亮相就以其滿足消費者的多元化需求的獨特優勢，受到了社會的熱切關注。

全新英菲尼迪JX結合了MPV的舒適性及SUV的穩健硬朗造型，創建了全新產品格局，與同級別競品賓士R、奧迪Q7、謳歌MDX等相比，英菲尼迪JX時尚的外形、豐富的空間、先進的配置、充沛的動力更具性價比。新車在外形上吸收了英菲尼迪Etherea概念車的部分設計元素，外觀更時尚、大氣。內部空間上英菲尼迪JX採用了七座式座椅布局，座椅的滑動與放倒設計，使車廂內部設計非常實用。JX在配置方面集舒適性、科技性與安全性於一體，可謂是非常豐富且實用。傳承英菲尼迪家族特點，動力強勁，傳動部分匹配CVT無級變速器，讓駕駛更富樂趣。

外觀時尚大氣

英菲尼迪的設計一直是豪華車的設計風向標，此次發布的JX在設計上承襲了Etherea概念車的優質基因。前面時尚優雅，又不失穩重大氣，值得一提的是，新車前臉採用了家族化的設計，風阻係數達到了驚人的0.34，讓燃油經濟性進一步提高。車身側面，流線型的設計散發出強烈的運動氣息。JX的尾部車窗被巧妙的設計成了新月形狀，這樣的D柱，使得第三排乘客無論是在頭部或是腿部，都擁有了一個更為良好的空間。另外， JX也配備了一組鏤空式的五幅輪轂，20英寸鍛造鋁合金輪轂讓動感更加時尚。

內飾寬敞風格獨具

內飾方面，英菲尼迪時尚環保的主題提升其專屬的品質感。配備合理的按鍵，桃木和金屬框線，分體式結構的全景天窗，雙筒型的儀錶盤，波浪形的鍍鉻框線，儀錶盤中間8寸彩色液晶顯示屏，都彰顯出高貴與奢華。

空間方面

榮膺Ward's Auto“2012年度十佳內飾”大獎的英菲尼迪JX採用2-3-2座椅布局，讓乘坐更從容舒適。在安全配置方面，JX保持了英菲尼迪一貫對全球創新科技的引領，在現有的盲區干預（BSI）系統和全景式監控影像（AVM）系統的基礎上新增了全新的倒車防撞（BCI）功能。有了這項技術，在駕駛者掛倒擋時，JX將能夠協助監控行駛於兩側的車輛和位於後方的物體，並在必要時進行自動制動，以避免發生碰撞。

動力澎湃輕鬆駕馭

JX使用了一套成熟的動力系統，配備VQ35DE的3.5升發動機，265hp的最大馬力（@6400rpm），以及334N.m的扭矩（@4400rpm），負責動力傳輸的是一台CVT無級變速器。在驅動上則有兩驅與四驅兩種選擇。值得一提的是，在行駛性能方面，使用中控台上的旋轉開關，駕駛者還可以選擇四種驅動模式，並且根據選擇的不同來調教油門的回響和轉向性能。

優缺點

整體來講，JX35非常寬敞、舒適，而且豐富的安全配置也是整車的一大亮點；外觀比較唯美；空間靈活性比較強。但是，內飾整體造型簡，乍一看其實沒什麼特點。英菲尼迪JX更適合家用，不適合用於商務。

車型報價

2013款

3.5L排量	變速箱	指導價	商家報價
英菲尼迪JX35 兩驅卓越版	無級變速	61.8萬	61.8萬-64.5萬
英菲尼迪JX35 四驅全能版	無級變速	71.8萬	71.8萬-74.5萬

車型配置

	英菲尼迪JX 2013款 JX35 兩驅卓越版	英菲尼迪JX 2013款 JX35 四驅全能版
註：●標配 ○選配 -無	廠商指導價：61.80萬	廠商指導價：71.80萬
	刪除	刪除
基本參數
廠商	英菲尼迪	英菲尼迪
級別	SUV	SUV
發動機	3.5L 277馬力 V6	3.5L 277馬力 V6
變速箱	無級變速	無級變速
長×寬×高(mm)	499719601750	499719601750
車身結構	5門7座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	-	-
官方0-100加速(s)	-	-
實測0-100加速(s)	-	-
實測100-0制動(m)	-	-
實測油耗(L)	-	-
工信部綜合油耗(L)	-	-
整車質保	四年或10萬公里	四年或10萬公里
車身
長度(mm)	4997	4997
寬度(mm)	1960	1960
高度(mm)	1750	1750
軸距(mm)	2900	2900
前輪距(mm)	1668	1668
後輪距(mm)	1668	1668
最小離地間隙(mm)	-	-
整備質量(Kg)	1960	2072
車身結構	SUV	SUV
車門數(個)	5	5
座位數(個)	7	7
油箱容積(L)	74	74
行李廂容積(L)	447-2144	447-2144
發動機
發動機型號	VQ35	VQ35
排量(mL)	3498	3498
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	V	V
氣缸數(個)	6	6
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	-	-
配氣機構	DOHC	DOHC
缸徑	-	-
衝程	-	-
最大馬力(Ps)	277	277
最大功率(kW)	204	204
最大功率轉速(rpm)	6400	6400
最大扭矩(N·m)	334	334
最大扭矩轉速(rpm)	4400	4400
發動機特有技術	連續可變氣門正時控制系統	連續可變氣門正時控制系統
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	97號（京95號）	97號（京95號）
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁	鋁
缸體材料	鋁	鋁
環保標準	歐IV	歐IV
變速箱
簡稱	無級變速	無級變速
擋位個數	無級變速	無級變速
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
底盤轉向
驅動方式	前置前驅	前置四驅
四驅形式	-	適時四驅
中央差速器結構	-	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿	麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿
後懸架類型	多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿	多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿
助力類型	電子液壓助力	電子液壓助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
後制動器類型	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	腳剎	腳剎
前輪胎規格	235/55 R20	235/55 R20
後輪胎規格	235/55 R20	235/55 R20
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸
安全裝備
駕駛座安全氣囊	●	●
副駕駛安全氣囊	●	●
前排側氣囊	●	●
後排側氣囊	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)	●	●
後排頭部氣囊(氣簾)	●	●
膝部氣囊	-	-
胎壓監測裝置	●	●
零胎壓繼續行駛	-	-
安全帶未系提示	●	●
ISOFIX兒童座椅接口	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)	●	●
發動機電子防盜	●	●
車內中控鎖	●	●
遙控鑰匙	●	●
無鑰匙啟動系統	●	●
操控配置
ABS防抱死	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●
自動駐車/上坡輔助	-	-
陡坡緩降	-	-
可變懸掛	-	-
空氣懸掛	-	-
可變轉向比	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖	-	-
中央差速器鎖止功能	-	-
後橋限滑差速器/差速鎖	-	-
外部配置
電動天窗	●	●
全景天窗	●	●
運動外觀套件	-	-
鋁合金輪轂	●	●
電動吸合門	-	-
內部配置
真皮方向盤	●	●
方向盤上下調節	●	●
方向盤前後調節	●	●
方向盤電動調節	●	●
多功能方向盤	●	●
方向盤換擋	-	-
定速巡航	●	●
泊車輔助	●	●
倒車視頻影像	●	●
行車電腦顯示屏	●	●
HUD抬頭數字顯示	-	-
座椅配置
真皮/仿皮座椅	●	●
運動座椅	-	-
座椅高低調節	●	●
腰部支撐調節	●	●
肩部支撐調節	-	-
前排座椅電動調節	●	●
第二排靠背角度調節	●	●
第二排座椅移動	●	●
後排座椅電動調節	-	-
電動座椅記憶	●	●
前排座椅加熱	●	●
後排座椅加熱	-	●
座椅通風	-	●
座椅按摩	-	-
後排座椅整體放倒	-	-
後排座椅比例放倒	●	●
第三排座椅	●	●
前座中央扶手	●	●
后座中央扶手	●	●
後排杯架	●	●
電動後備廂	●	●
多媒體配置
GPS導航系統	●	●
定位互動服務	-	-
中控台彩色大屏	●	●
人機互動系統	●	●
內置硬碟	●	●
藍牙/車載電話	●	●
車載電視	-	-
後排液晶屏	-	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)	●	●
CD支持MP3/WMA	●	●
單碟CD	-	-
虛擬多碟CD	-	-
多碟CD系統	-	-
單碟DVD	●	-
多碟DVD系統	-	●
2-3喇叭揚聲器系統	-	-
4-5喇叭揚聲器系統	-	-
6-7喇叭揚聲器系統	-	-
≥8喇叭揚聲器系統	●	●
燈光配置
氙氣大燈	●	●
LED大燈	-	-
日間行車燈	-	-
自動頭燈	●	●
轉向頭燈(輔助燈)	-	-
前霧燈	●	●
大燈高度可調	●	●
大燈清洗裝置	●	●
車內氛圍燈	-	-
玻璃/後視鏡
前電動車窗	●	●
後電動車窗	●	●
車窗防夾手功能	●	●
防紫外線/隔熱玻璃	●	●
後視鏡電動調節	●	●
後視鏡加熱	●	●
後視鏡自動防眩目	●	●
後視鏡電動摺疊	●	●
後視鏡記憶	●	●
後風擋遮陽簾	-	-
後排側遮陽簾	-	-
遮陽板化妝鏡	●	●
後雨刷	●	●
感應雨刷	-	●
空調/冰櫃
手動空調	-	-
自動空調	●	●
後排獨立空調	●	●
后座出風口	●	●
溫度分區控制	●	●
空氣調節/花粉過濾	●	●
車載冰櫃	-	-
高科技配置
自動泊車入位	-	-
併線輔助	-	●
主動剎車/主動安全系統	-	●
整體主動轉向系統	-	-
夜視系統	-	-
中控液晶屏分屏顯示	-	-
自適應巡航	-	●
全景攝像頭	●	●

簡史

JX35車型產自在今年3月正式開始進行生產任務的美國田納西州士麥那工廠，不過該車型最終將在日本本土完成最終的組裝，並且銷往國內的JX35車型與美規版在車型設計等方面存在著一定的差異。網通社從英菲尼迪官方處獲悉：根據不同地區消費者的需求引入國內的JX35車型與海外銷售版本在設計上和選用配件方面存在差異。

基於同一平台衍生出多款車型的現象在各大車企中十分普遍，可有效降低研發成本。目前日產汽車的D平台已衍生出4款SUV車型，分別為五座FX和樓蘭以及7座JX和探路者。

英菲尼迪旗下全新跨界SUV車型於今年3月份在英菲尼迪位於美國的工廠開始生產，引入國內的JX35將在本月末到達各經銷商處，並且新車目前可以提前預定。

英菲尼迪JX

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