興隆—陽江公路:國道線路,河北北段,北京北段,河北中段,北京南段,河北南段,河南,

234國道(“G234”、“國道234線”，“興陽線”)是中華人民共和國的一條普通國道，起點在河北省興隆縣，終點在廣東省陽江市，又名興陽線。南北縱跨河北、北京、河南、湖北、湖南、廣東五省一市。

2015年5月發布的北京市幹線公路網規劃(2014-2020年)環境影響報告書在網上公示。從這份報告中可以了解到，未來5年，北京計畫建設12段國字頭公路。包括G234興隆至陽江中的魏家營至下屯段、大村至沿河城段、齋堂至108國道段。還包括G230通化至武漢中的平薊路至平三路段、前伏至良常路段、西地村至市界段。

基本介紹

中文名：國道234線
外文名：G234
全長：未知
起點：河北省興隆縣
終點：廣東省陽江市
走向：南北走向

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國道線路

234國道北京段線路

從北往南

河北北段

承德市興隆縣

北京北段

密雲區、懷柔區、延慶區

河北中段

張家口市懷來縣

北京南段

門頭溝區、房山區

河北南段

保定市淶水縣、易縣、滿城區、順平縣、望都縣、唐縣、曲陽縣

石家莊市行唐縣、靈壽縣、鹿泉區、元氏縣、贊皇縣

邢台市臨城縣、內丘縣、信都區、沙河市

邯鄲市武安市、涉縣

國道G234沙洺至邯鄲邢台界段由三級公路升級為二級公路；賀進至京娘湖段升級改造，使平涉線形成複線，提升路網通行能力

234國道涉縣段和大外環項目全長63.4公里，預計投資33億元。途經我縣偏店、井店、更樂、涉城、河南店、神頭、固新、西達、合漳九個鄉鎮。主線起點偏店鄉鳳崗路口，由南寨、白魚嶺至更樂，下穿青蘭高速，經北崗、南莊、連泉、西達、白芟等村，由白盤大橋進入河南省林州市，路線長59.2公里;支線為大外環南莊至椿樹嶺段，路線長4.2公里。項目按山嶺重丘區一級公路標準規劃建設，路基寬20米，雙向四車道，其中繞城段為雙向六車道,路基寬33米。

河南

安陽市林州市

新鄉市輝縣市、鳳泉區、牧野區、衛濱區、新鄉縣、獲嘉縣

焦作市修武縣、武陟縣

鄭州市滎陽市、新密市、登封市

許昌市禹州市、襄城縣

平頂山市衛東區、葉縣

南陽市方城縣、社旗縣、唐河縣

湖北

襄陽市棗陽市

隨州市隨縣

荊門市鐘祥市

天門市

荊門市沙洋縣

潛江市

湖北省石首市

荊州市江陵縣、石首市

湖南

岳陽市華容縣

益陽市南縣、沅江市、資陽區、赫山區、桃江縣

長沙市寧鄉市

湘潭市湘鄉市

婁底市婁星區、雙峰縣

衡陽市衡陽縣、祁東縣、常寧市

郴州市桂陽縣

永州市新田縣

郴州市嘉禾縣、臨武縣

廣東

清遠市連州市、連南縣、連山縣

肇慶市懷集縣、廣寧縣、德慶縣

雲浮市鬱南縣、羅定市

陽江市陽春市、陽東區、江城區

相關報導

記者從襄陽市公路局獲悉，國家公路網規劃(2013年-2030年)正式出爐，國道總規模將擴大至40.1萬公里,比原有規劃擴容一倍。按照新規劃，襄陽國道將由原來的2條增加到6條；里程由原來的320.73公里，增加到850公里。全市9個縣市區將實現通國道。

在此次規劃的國家公路網中，襄陽除原316、207國道走向不變外，新增加了234、241、328、346等4條國道。其中：234國道起於河北興隆縣，止於廣東陽江市，途經河南唐河，穿襄陽棗陽。原寺沙路省道提升為國道；241國道起於內蒙古呼和浩特市，止於廣西北海市，途經丹江口，襄陽谷城、保康縣。原石開路、保宜路提升為國道；328國道起於江蘇啟東市，止於湖北省老河口市，原孟土路提升為國道；346國道起於上海市，止於陝西安康市，經襄陽宜城、南漳、保康縣。原隨南路、襄關路提升為國道。

盧家拐附近紅旗渠隧道正在緊張施工中

河南省道S228被規劃升級為國道，林州段改造後將成為國道G234一部分，該段全長53公里，全線規劃雙向6車道，改造後運送能力將是原有兩倍。

在高達30米的崖壁上，青年洞大橋與大山“貼身”而建，工人在崖壁上加固護坡如同懸浮空中；機聲隆隆，盧家拐段紅旗渠隧道口，卡車、鏟車正在緊張作業，要將大山打通……省道S228林州段升級建設工程正在緊張進行。根據《國家公路網規劃(2013年—2030年)》,位於林州市境內的省道S228，已被規劃升級為國道。這條有著悠久歷史的道路自古是通向晉冀的咽喉要道，如今正煥發著新的青春。

工人正在為原道路加固護坡

興隆—陽江公路