禿鷹(4×4)裝甲人員輸送車是蒂森·亨舍爾公司投資，用於代替UR-416輪式裝甲人員輸送車而設計的。與UR-416型比較，提高了公路行駛速度，增強了防護，並有良好的水上性能。第一輛樣車於1978年完成，目前正在生產，有4個以上國家裝備使用。1981年末該公司曾同馬來西亞政府簽訂生產459輛的契約。1984年3月完成交貨。該車是一種儘量採用標準零部件的輪式裝甲人員輸送車，因而結構簡單、成本低廉、便於選用民用部件。
基本介紹
- 中文名：聯邦德國禿鷹輪式裝甲人員輸送車
- 國別：聯邦德國
- 研製單位：蒂森·亨舍爾公司
- 生產單位：蒂森·亨舍爾公司
基本資料,結構特點,性能數據,
基本資料
國別聯邦德國
名稱禿鷹輪式裝甲人員輸送車
Condor Wheeled Armoured Personnel Carrier
研製單位 蒂森·亨舍爾公司
Thyssen Henschel,DE
生產單位 蒂森·亨舍爾公司
Thyssen Henschel,DE
現狀 生產
裝備情況馬來西亞(459輛)、土耳其、烏拉圭、葡萄牙(4輛)和其他國家
名稱禿鷹輪式裝甲人員輸送車
Condor Wheeled Armoured Personnel Carrier
研製單位 蒂森·亨舍爾公司
Thyssen Henschel,DE
生產單位 蒂森·亨舍爾公司
Thyssen Henschel,DE
現狀 生產
裝備情況馬來西亞(459輛)、土耳其、烏拉圭、葡萄牙(4輛)和其他國家
結構特點
車體為全焊接鋼板結構，能防5.56mm和7.62mm穿甲槍彈及彈片，能防地雷破壞。乘員2人，可載9名步兵。駕駛員位於車前部左側，有1個向右打開的單扇艙蓋，他的前部和兩側都設有防彈玻璃窗。動力、傳動裝置前置，位於駕駛員右側，採用戴姆勒-賓士(Daimler-Benz)公司的OM352A型6缸水冷渦輪增壓柴油機和UG3/40-8/13.85GPA型8檔同步變速箱(即為前進檔，又是倒檔)。動力由發動機經單片乾式離合器、變速箱和扭管內的萬向軸傳遞到前、後車橋。懸掛裝置為螺旋彈簧、雙作用液壓減振器。兩個車橋都有差速器閉鎖裝置，越野性能良好。制動器為雙管路液壓盤式，由高壓空氣系統控制，而制動器閥門是由制動器踏板通過一根套有彈簧軟管的鋼絲繩控制。
車長位於駕駛員之後，上方有1個單扇艙蓋。9個步兵坐在載員艙內並能通過觀察窗觀察。車體兩側、尾部各有1扇門，步兵能從各個方向迅速上下車。車頂還設有兩個艙口，1個在炮塔左後，另1個在右邊，兩個艙蓋分別向前、後打開。
該車能水陸兩用，水上行駛靠螺旋槳推進。入水前車前豎起防浪板，駕駛員控制螺旋槳旋轉並有指示器顯示其位置。
車上安裝的武器為蒂森·亨舍爾公司的單人炮塔及雙聯7.62mm機槍；有的車在炮塔上也可安裝霍特反坦克飛彈或12.7mm機槍和7.62mm機槍。馬來西亞裝備的某些禿鷹車安裝英國赫利奧·米勒(Helio Mirror)公司的FVT900型單人炮塔及厄利空(Oerlikon)公司的20mm機關炮。
該車的變型車有指揮車、裝有起重機等設備的工程車和救護車等。
車長位於駕駛員之後，上方有1個單扇艙蓋。9個步兵坐在載員艙內並能通過觀察窗觀察。車體兩側、尾部各有1扇門，步兵能從各個方向迅速上下車。車頂還設有兩個艙口，1個在炮塔左後，另1個在右邊，兩個艙蓋分別向前、後打開。
該車能水陸兩用，水上行駛靠螺旋槳推進。入水前車前豎起防浪板，駕駛員控制螺旋槳旋轉並有指示器顯示其位置。
車上安裝的武器為蒂森·亨舍爾公司的單人炮塔及雙聯7.62mm機槍；有的車在炮塔上也可安裝霍特反坦克飛彈或12.7mm機槍和7.62mm機槍。馬來西亞裝備的某些禿鷹車安裝英國赫利奧·米勒(Helio Mirror)公司的FVT900型單人炮塔及厄利空(Oerlikon)公司的20mm機關炮。
該車的變型車有指揮車、裝有起重機等設備的工程車和救護車等。
性能數據
型號 禿鷹(Condor)
乘員+載員 3+9人
驅動型式 4×4
戰鬥全重 12400kg
淨重 9200kg
單位功率 9.96kW(13.54馬力)/t
車長 6.470m
車寬 2.470m
車高
至炮塔頂 2.790m
至車體 2.180m
車底距地高 0.475m
輪距 1.850m
軸距 3.275m
接近角 41°
離去角 51°
最大速度
公路 100km/h
水上 8km/h
燃料儲備 280L
公路最大行程 900km
浮渡能力 有
爬坡度 60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高 0.55m
發動機
生產公司 戴姆勒-賓士(Daimlar-Benz)
型號 OM352A
類型 6缸水冷增壓柴油機
功率/轉速 124kW/2800r/min
傳動裝置
生產公司 戴姆勒-賓士
型號 UG 3/40-8/13.85 GPA
類型 機械式同步變速箱
前進檔/倒檔數 8/8
離合器 單片乾式
懸掛裝置類型 螺旋彈簧和雙作用液壓減振器
輪胎規格 13.2×20
制動器 雙管路，液壓盤式
主要武器口徑/類型 20mm/機關炮
並列武器口徑/類型/數量 7.62mm/機槍/1挺
煙幕彈發射器數量 2×3具
彈藥基數(炮塔內)
炮彈 220發
機槍彈 500發
炮塔驅動方式 手動
炮塔旋轉範圍 360°
主炮俯仰範圍 -7°～+60°
電氣系統電壓 24V
乘員+載員 3+9人
驅動型式 4×4
戰鬥全重 12400kg
淨重 9200kg
單位功率 9.96kW(13.54馬力)/t
車長 6.470m
車寬 2.470m
車高
至炮塔頂 2.790m
至車體 2.180m
車底距地高 0.475m
輪距 1.850m
軸距 3.275m
接近角 41°
離去角 51°
最大速度
公路 100km/h
水上 8km/h
燃料儲備 280L
公路最大行程 900km
浮渡能力 有
爬坡度 60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高 0.55m
發動機
生產公司 戴姆勒-賓士(Daimlar-Benz)
型號 OM352A
類型 6缸水冷增壓柴油機
功率/轉速 124kW/2800r/min
傳動裝置
生產公司 戴姆勒-賓士
型號 UG 3/40-8/13.85 GPA
類型 機械式同步變速箱
前進檔/倒檔數 8/8
離合器 單片乾式
懸掛裝置類型 螺旋彈簧和雙作用液壓減振器
輪胎規格 13.2×20
制動器 雙管路，液壓盤式
主要武器口徑/類型 20mm/機關炮
並列武器口徑/類型/數量 7.62mm/機槍/1挺
煙幕彈發射器數量 2×3具
彈藥基數(炮塔內)
炮彈 220發
機槍彈 500發
炮塔驅動方式 手動
炮塔旋轉範圍 360°
主炮俯仰範圍 -7°～+60°
電氣系統電壓 24V
