RKW90輪式重型裝甲試驗車

RKW90輪式重型裝甲試驗車

聯邦德國RKW90輪式重型裝甲試驗車(英文名:RKW90 Wheeled Heavyweight Armoured Experimental Vehicle )是戴姆勒-賓士公司研製的的裝甲試驗車。

基本介紹

  • 中文名:RKW90輪式重型裝甲試驗車
  • 外文名:RKW90 Wheeled Heavyweight Armoured Experimental Vehicle 
  • 國別:聯邦德國
  • 研製單位:戴姆勒-賓士公司
基本信息,基本簡介,結構特點,型號演變,性能數據,

基本信息

國別:聯邦德國
名稱:RKW90輪式重型裝甲試驗車(RKW90 Wheeled Heavyweight Armoured Experimental Vehicle )
研製單位:戴姆勒-賓士公司(Daimler-Benz,DE)

基本簡介

1986年聯邦德國戴姆勒-賓士公司在政府的部分資助下,對重達40t輪式裝甲車族進行可行性研究。公司根據組件模組化設計原理,提出從16t車重(4×4)的輕型武器載車到40t車重(10×8)運輸車的輪式車族研製方案。RKW90輪式重型裝甲試驗車族無論在動力傳動裝置、冷卻與轉向系統以及後勤供應等方面都具有最大通用性。
戴姆勒-賓士公司已經研製並試驗了RKW90型(8×8)、車重32t的裝甲試驗車,並建議聯邦國防軍於90年代裝備,作坦克殲擊車使用。

結構特點

RKW90輪式重型裝甲試驗車底盤重22.3t,戰鬥全重32~36t,試驗安裝豹2坦克的火炮與炮塔。自1986年中期以來,戴姆勒-賓士公司對該車試驗行駛約5000km。結果表明,無論是機動性、越野性,還是結構緊湊性,都能與現代履帶式車輛匹敵。輪式裝甲車族將採用民用OM400系列水冷渦輪增壓柴油機,最大功率為610kW(829.6馬力)。如果車重30t,單位功率可達20kW(27.2馬力)/t。整個車族裝ABS制動系統。該車裝OM444LA型水冷渦輪增壓柴油機。該車採用賓士公司研製的新型懸掛裝置,它具有堅固的叉形桿和1個上控制臂,使車輪行程達500mm。單個車輪負荷為4.5t。該車也可重新安裝液氣懸掛、主動懸掛或電子控制的減振系統,採用大陸(Continental)公司CTS泄氣保用輪胎並裝氣壓調節裝置,通過調節輪胎氣壓,可以獲得107.91kPa(1.1kgf/cm2)的單位壓力。該車防護力相當於同等重量履帶車。由於採用上述獨立式懸掛,又使車體保持低矮,因而減少了被擊中的可能性。

型號演變

戴姆勒-賓士公司研製的重型輪式裝甲車族包括武器載車和運輸車兩類。
武器載車的車型有:
1、輕型武器載車、偵察車,驅動型式(4×4),車重16t。
2、反坦克飛彈發射車、多管火箭發射車,驅動型式(6×6),車重24t。
3、坦克殲擊車、反坦克車、防空車、偵察車,驅動型式(8×8),車重30t。
4、裝甲人員輸送車,驅動型式(8×8),車重32t,可載10名步兵。
運輸車的車型包括:
1、運輸車、水陸兩用車,驅動型式(4×4),車重16t。
2、運輸車,驅動型式(6×6)和6×4),車重24t。
3、運輸車,驅動型式(8×8)和(8×6),車重30t。
4、貨櫃運輸車,驅動型式(10×8),車重40t。
5、半拖車驅動型式(8×8),車重32t。

性能數據

型號:RKW90
驅動型式:8×8
戰鬥全重:3200kg~36000kg
底盤重:22300kg
單位功率:19kW/t~16.9kW/t
車長:6.950m
車寬:2.990m
車高(至炮塔座圈):1.740m
車底距地高:0.490~0.460m
輪距:2.590m
軸距:3×1.5m
公路最大速度:110km/h
發動機
生產公司::戴姆勒-賓士\(Daimler-Benz)
型號:OM444LA
類型:水冷渦輪增壓柴油機
功率/轉速::610kW/2100r/min
懸掛裝置類型:一個叉形桿和一個上控制臂的獨立懸掛
輪胎規格:帶氣壓調節的CTS泄氣保用輪胎

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