《綜合交通運輸系統中風景道評估體系及模式》是依託北京交通大學，由余青擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：綜合交通運輸系統中風景道評估體系及模式
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：余青
- 依託單位：北京交通大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
綜合交通運輸系統應該包括內、外部系統兩大部分。風景道是一種路旁或視域之內，擁有審美、自然、文化、歷史、考古和遊憩價值的景觀道路，是交通、生態、景觀、遊憩、文化等多重功能的複合。可以說，風景道是綜合交通運輸系統與外部環境的最佳契合點，是歐美國家最近20年興起的對道路景觀保護和建設的體系，是其百餘年來注重生態環境和自然文化遺產保護和管理的延續和發展，反映了工程技術和生態保護、歷史文化、景觀環境綜合發展的新趨勢，也是生態文明的一種發展。目前我國處在交通運輸轉型的綜合交通運輸時代，在綜合交通運輸系統中重視風景道建設具有必要性和迫切性，必須從戰略層面給予高度重視，這是綜合交通運輸發展的必然要求。包括評價流程與機構、評價指標、評價方法和評價標準等內容在內的風景道評價體系及模式，是其理論研究與實踐工作中最為基礎、最為重要的部分，既有奠定理論基礎的重要作用，也有推進風景道發展的重大實踐意義。
結題摘要
綜合交通運輸系統應該包括內、外部系統兩大部分。風景道是一種路旁或視域之內，擁有審美、自然、文化、歷史、考古和遊憩價值的景觀道路，是交通、生態、景觀、遊憩、文化等多重功能的複合。可以說，風景道是綜合交通運輸系統與外部環境的最佳契合點，是歐美國家最近20年興起的對道路景觀保護和建設的體系，是其百餘年來注重生態環境和自然文化遺產保護和管理的延續和發展，反映了工程技術和生態保護、歷史文化、景觀環境綜合發展的新趨勢，也是生態文明的一種發展。目前我國處在交通運輸轉型的綜合交通運輸時代，在綜合交通運輸系統中重視風景道建設具有必要性和迫切性。包括評價流程與機構、評價指標、評價方法和評價標準等內容在內的風景道評價體系及模式，是其理論研究與實踐工作中最為基礎、最為重要的部分，既有奠定理論基礎的重要作用，也有推進風景道發展的重大實踐意義。 項目：（1）對綜合交通運輸系統中風景道體系地位作用和影響進行了研究；（2）對美國國家風景道評估體系進行了深入地理論與案例研究。美國是風景道的發源地、主要實踐地和研發基地，已形成了一套包括評估程式和提名材料、評估管理機構、評估標準和評估方法等內容的完整風景道評估體系。該體系促進了國家風景道申請和認定工作的蓬勃發展，以及全美範圍內龐大的國家風景道體系的建立。項目對美國風景道評估體系、方法、技術和標準進行深入地理論研究，並分別選取了2個國家級風景道案例和2個州級風景道案例，進行案例研究。此外，還對國家級與州級風景道評估體系異同進行了比較研究，以深入了解和掌握國家風景道評估體系在實踐中是如何運用實施的。研究發現該評估體系是建立在美國自身道路和資源評估體系基礎上的一套定性評估體系，具有操作方便、靈活實用的特點，但在規範性和定量化方面存在不足；（3）構建了具有中國特色的國家風景道評估體系。在借鑑美國國家風景道評估體系的基礎上，結合國內已有的道路、資源等相關評估體系，通過對比分析，立足中國國情，從理論上構建具有中國特色的中國國家風景道評估體系。該評估體系是一套定性與定量相結合的評估體系，為我國風景道體系的識別和認定提供理論基礎和技術支撐；（4）對中國國家風景道評估體系進行了實證研究。在理論研究基礎上，選擇了京西風景道進行了實證研究，以對國家風景道評估體系進行驗證。實踐證明該體系具有科學性和可操作性，能夠為未來我國國家風景道體系認證工作的開展提供技術和理論的支撐。
