基本介紹
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相關內容
這種物流活動是與整個生產工藝過程伴生的，實際上已經構成了生產工藝過程的一部分。過去人們在研究生產活動時，主要關注一個又一個的生產加工過程，而忽視了將每一個生產加工過程串在一起的、並且又和每一個生產加工過程同時出現的物流活動。例如，不斷離開上一道工序，進入下一道工序，便會不斷發生搬上搬下、向前運動、暫時停止等物流活動。實際上，一個生產周期，物流活動所用的時間遠多於實際加工的時間。所以，企業生產物流研究的潛力，時間節約的潛力、勞動節約的潛力是非常大的。
生產物流的基本工作是按照物資需求計畫的指令，準時保量無差錯地將生產所需要的物資配送到現場和每一個工作中心。生產物流包括以下內容：（1）場內倉儲管理（2）物流設施設備的選用（3）庫存管理。
多層分析
生產物流是企業物流的關鍵環節，從物流的範圍分析，企業生產系統中物流的邊界起於原材料、外購件的投入，止於成品倉庫。它貫穿生產全過程，橫跨整個企業(車間、工段)，其流經的範圍是全廠性的、全過程的。物料投入生產後即形成物流，並隨著時間進程不斷改變自己的實物形態(如加工、裝配、儲存、搬運、等待狀態)和場所位置(各車間、工段、工作地、倉庫)。
從物流屬性分析，企業生產物流是指生產所需物料在時間和空間上的運動全過程，是生產系統的動態表現。換言之，物料(原材料、輔助材料、零配件、在制品、成品)經歷生產系統各個生產階段或工序的全部運動過程就是生產物流。
從生產工藝角度分析，生產物流是指企業在生產工藝中的物流活動，即物料不斷地離開上一工序，進入下一工序，不斷發生搬上搬下、向前運動、暫時停滯等活動。這種物流活動是與整個生產工藝過程伴生的，實際上已構成了生產工藝過程的一部分。
因此，生產物流是企業生產活動與物流活動的有機結合，對生產物流流程的最佳化設計離不開對企業生產因素的考慮，二者是不可分割的。生產物流的最佳化設計主要從三個方面入手：第一，生產流程對物流線路的影響；第二，生產能力對物流設施配備的要求；第三，生產節拍對物流量的影響。
大概流程
企業生產物流的過程大體為：原材料、零部件、燃料等輔助材料從企業倉庫和企業的“門口”開始，進入到生產線開始端，再進一步隨生產加工過程各個環節運動，在運動過程中，本身被加工，同時產生一些廢料、余料，直到生產加工終結，再運動至成品倉庫便終結了企業生產物流過程。
發展經歷
主要特點
實現價值
企業生產物流一般是在企業的小範圍內完成，當然，這不包括在全國或者世界範圍內布局的巨型企業。因此，空間距離的變化不大，在企業內部的儲存，和社會儲存目的也不相同，這種儲存是對生產的保證，而不是一種追求利潤的獨立功能，因此，時間價值不高。
企業生產物流伴隨加工活動而發生，實現加工附加價值，也即實現企業主要目的。所以，雖然物流空間、時間價值潛力不高，但加工附加價值卻很高。
主要功能要素
即使是配送企業和批發企業的企業內部物流，實際也是不斷搬運過程，通過搬運，商品完成了分貨、揀選、配貨工作，完成了大改小、小集大的換裝工作，從而使商品形成了可配送或可批發的形態。
物流過程
企業生產物流是一種工藝過程性物流，一旦企業生產工藝、生產裝備及生產流程確定，企業物流也因而成了一種穩定性的物流，物流便成了工藝流程的重要組成部分。由於這種穩定性，企業物流的可控性、計畫性便很強，一旦進入這一物流過程，選擇性及可變性便很小。對物流的改進只能通過對工藝流程的最佳化，這方面和隨機性很強的社會物流也有很大的不同。
物流運行
企業生產物流的運行具有極強的伴生性，往往是生產過程中的一個組成部分或一個伴生部分，這決定了企業物流很難與生產過程分開而形成獨立的系統。
在總體的伴生性同時，企業生產物流中也確有與生產工藝過程可分的局部物流活動，這些局部物流活動有本身的界限和運動規律，當前企業物流的研究大多針對這些局部物流活動而言。這些局部物流活動主要是：倉庫的儲存活動、接貨物流活動、車間或分廠之間的運輸活動等。
工藝操作
工廠布置
工廠布置是指工廠範圍內，各生產手段的位置確定，各生產手段之間的銜接和以何種方式實現這些生產手段。具體來講，就是機械裝備、倉庫、廠房等生產手段和實現生產手段的建築設施的位置確定。這是生產物流的前提條件，應當是生產物流活動的一個環節。在確定工廠布置時，單考慮工藝是不夠的，必須要考慮整個物流過程。
輸送機
輸送機工藝流程
工藝流程是技術加工過程、化學反應過程與物流過程的統一體。在已往的工藝過程中，如果認真分析物料的運動，會發現有許多不合理的運動。例如，廠內起始倉庫搬運路線不合理，搬運裝卸次數過多；倉庫對各車間的相對位置不合理；在工藝過程中物料過長的運動，迂迴運動，相向運動等。這些問題都反映了工藝過程缺乏物流考慮。
工藝流程有三種典型的物流形式：
1.加工物固定，加工和製造操作處於物流狀態。例如建築工程工藝、大型船舶製造等等。
3.被加工物及加工手段都在運動中完成加工的工藝。除去上述兩類極端工藝外，許多工藝是兩類的過渡形式，並具兩類的特點。
物流結點
生產物流結點，主要以倉庫形式存在，雖然都名為倉庫，但生產物流中各倉庫的功能、作用乃至設計、技術都是有區別的。一般說來，生產物流中的倉庫有兩種不同類型。
1.儲存型倉庫
一般來講，在生產物流中，這種倉庫是希望儘量減少的。在生產物流中，這不是主體。
2.銜接型倉庫
物流
物流銜接型倉庫是生產企業中各種類型中間倉庫的統稱，有時就乾脆稱中間倉庫。
中間庫完全在企業的可控範圍之內，因此，可以採用種種方法縮減這種倉庫，甚至完全取消這種倉庫，解決這一問題需要管理方法與調整技術並用。從技術方面來講，是調整半成品生產與成品生產的速率，在這一方面，現在採用的看板方式和物料需求計畫方式(MRP方式)都有可能解決這一問題，以達到生產物流的最佳化。
典型例子
利用輸送機的生產物流
輸送機是生產物流採用的主要通用物流機具，甚至形成了一種生產方式的代表。本世紀初，泰勒的“科學管理”就以傳送帶為“科學管理”方法的內容之一。同時期，美國汽車工業巨頭亨利.福特創造的“福特製”，更以連續不停的傳送帶運轉來組織標準化的、機械化的甚至自動化的生產，使輸送機成了現代化大生產的非常重要的機具。
輸送機在生產工藝中採用，主要在兩方面，一方面是作為物料輸送用，例如礦石、煤炭原材料的運輸；另一方面是用做裝配中的主要機具，工人固定在裝配線上某一位置，每個工人完成一種標準的作業，隨輸送機不停運行，從輸送機一端進入的半成品(如汽車骨架)在輸送機前進過程中，不斷安裝各個組件、零件，在輸送機另一端輸出製成品。
採用輸送機作為裝配線或生產工藝的生產領域主要有汽車工業、家用電器工業、電子工業、儀表工業、機械製造工業等。在生產流水線採用的主要輸送機種類有：皮帶輸送機、輥道輸送機、鏈式輸送機、懸掛輸送機、板式輸送機等。
作業車
高爐
高爐以作業車為放置被加工物的物流載體，隨作業車沿既定工序運動，不斷完成裝配或加工。
專業技術裝備
具有物流能力的專業技術裝備，這類技術裝備是以實現加工、製造、反應等技術手段為主要目的。裝備本身雖有物流能力，可以使物料在運動過程中接受各個固定位置的技術加工措施，但是它卻完全不同於通用的物流機具，不能將其看成是物流設備。兩個典型方式如下：
1.高爐
煉鐵用裝備，各種物料(礦石、爐料等)由上部投入，物料在高爐中，依靠本身重力從上往下運動，在運動過程中，經過了預熱、升溫、軟化、熔融，成為鐵水從爐下部流出，在爐內完成了物流過程，也完成了熔制過程。2.水泥迴轉窯
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相關書籍一定傾斜角度的水泥筒狀轉爐，從窯尾(高處)投入配合料，在窯爐不停轉運中，配合料逐漸向低端運動，經過乾燥預熱、煅燒、放熱反應、燒成、冷卻各個區域，完成幾十米甚至上百米的運動，從窯頭輸出熟料。迴轉窯則不但是水泥工藝專用設備，也具有了輸送物料的功能。
利用升降台車的物流
利用升降台車可以實現等高水平的裝卸搬運，減少搬上搬下的勞動操作，這樣可以防止反覆搬上搬下對人力的消耗和造成工人的疲勞，有利於加快銜接速度，減少損耗、因而可提高生產效率。
影響因素
由於生產物流的多樣性和複雜性，以及生產工藝和設備的不斷更新，如何更好地組織生產物流，是物流研究者和管理者始終追求的目標。只有合理組織生產物流過程，才能使生產過程始終處於最佳狀態。
生產工藝——對生產物流有不同要求和限制
生產類型——影響生產物流的構成和比例
生產規模——影響物流量大小
專業化和協作化水平——影響生產物流的構成與管理
注意事項
物流過程的連續性——物料順暢、最快、最省地走完各個工序，直到成為產品。
物流過程的平行性——各個支流平行流動物流過程的節奏性——生產過程中各階段都能有節奏、均衡地進行
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相關書籍物流過程的比例性——考慮各工序內的質量合格率，以及裝卸搬運過程中的可能損失，零部件數量在各工序間有一定的比例，形成了物流過程的比例性。（考慮回收物流）
