《現代有軌電車工程》是西南交通大學出版社出版的一本圖書,作者是陸雲。
基本介紹
- 書名:現代有軌電車工程
- 作者:陸雲
- 出版社:西南交通大學出版社
- ISBN:9787564338510
《現代有軌電車工程》是西南交通大學出版社出版的一本圖書,作者是陸雲。
武漢光谷現代有軌電車(Wuhan Optics Valley Tram),簡稱光谷有軌電車,又稱“光谷量子號”,是服務於中國湖北省武漢市東湖新技術開發區(光谷)的城市軌道交通系統,其第一、二條線路於2018年4月1日開通試運營。截至2023年11月28日,武漢光谷現代有軌電車運營線路3條,設車站57座。據2020年7月武漢光谷交通建設...
亦莊新城現代有軌電車T1線設1處老觀里車輛段。車場位於起點新大件站南側地塊內,用地北側和西側是高壓走廊,南側是鳳河。用地現狀為農田和林地,其間有小路和河渠,場地中部都有河渠自北向南匯入鳳河內。車場長681米,寬238米,總占地面積約10.3平方千米。主要工程 建設難題 博興路跨涼水河工程涉及橋樑、道路、暗挖...
珠海現代有軌電車(Zhuhai Modern Tram)是指服務於中國珠海市的有軌電車系統,其首條線路——珠海現代有軌電車1號線於2017年10月15日開通運行。截至2018年7月,珠海現代有軌電車運營線路共有一條,即珠海現代有軌電車1號線,運營里程為8.917千米,共設14座車站,均為地面站。截至2016年2月,珠海現代有軌電車共...
北京現代有軌電車西郊線(Beijing Modern Tram XIJIAO Line)是北京公交運營的第一條現代有軌電車線路,於2017年12月30日開通運營,標誌色是朱紅色。北京現代有軌電車西郊線起於巴溝站,連線香山公園、國家植物園、玉泉郊野公園和頤和園,止於香山站,大致呈東西走向。截至2023年6月,北京現代有軌電車西郊線全長8.8...
瀋陽渾南現代有軌電車是瀋陽市民常用的出行方式,可以在周末乘坐有軌電車裡欣賞沿途的景色。渾南新區造就出中國現代城市中里程最長、工期最短、技術水平最先進、最具示範意義的現代有軌電車工程。率先破解了中國發展現代有軌電車的時代命題、發展難題,在擔當開路先鋒中做出垂範,閃亮地揭幕了中國現代有軌電車的發展元年。...
新加坡·南京生態科技島現代有軌電車是有軌電車,線路全長約9.2km,設車站16座(其中高架站1座);設車輛基地1座,占地約5.5ha。生態科技島現代有軌電車工程起於洲尾路,沿中新大道一直往南,終於果園路,線路全長約9.2km,設車站16座;車輛基地1處,占地約5.5ha。一期工程建設洲尾路站與大明文化公園站...
青島現代有軌電車示範線(Qingdao Modern Tram Demonstration Line)是中國山東省第一條現代有軌電車線路,於2016年3月5日開通運營。 青島現代有軌電車示範線起於青特小鎮站,途經前旺疃、天安數碼城、大潤發商場、農業大學、城陽批發市場等區域,終至城陽批發市場站,總體呈東西走向。截至2016年3月,青島現代有軌電車...
珠海現代有軌電車車站內懸掛乘客綜合信息服務系統,功能有珠海現代有軌電車班次;下班次到站時間;公交和腳踏車換乘信息;旅遊信息;道路信息(電子地圖);天氣狀況;PM2.5環境信息。主要工程 明珠北路口破碎混凝土道床問題一直為珠海現代有軌電車1號線安全運營帶來諸多影響,由於路口條件複雜,社會車輛多,又加上大量的泥...
根據公示,台州市現代有軌電車一期工程線路共包含T1、T2和T3三條線路,線路總長68.5公里。T1線總長約為20.2公里 T2線總長度約為19.8公里(含解放路-楓南路與T1線的0.4公里共線段)T3線總長度約30.5公里(不含南官大道-東環大道與T2線的1.6公里共線段)。規劃一期工程設1段3場,車輛段位於應家山北側,...
張掖現代有軌電車S1線(Zhangye modern tram line S1),是甘肅省張掖市一條在建的有軌電車線路。於2021年5月29日正式開工建設。張掖市現代有軌電車S1線項目是連線張掖西站和丹霞大景區的快速旅遊交通專線。項目總投資33億元,全長36.307公里,起點為張掖高鐵西站,終點為七彩丹霞景區。歷史沿革 2021年5月29日,...
《現代有軌電車工程》是西南交通大學出版社出版的一本圖書,作者是陸雲。作者簡介 圖書簡介:本書對現代有軌電車主要設備的基本概念、結構、性能和工作原理進行了系統講解。內容包括:緒論,現代有軌電車概述,車體及司機室,車輛設施及其布置,車輛模組間的連線裝置,轉向架,牽引傳動系統,輔助供電系統,空調系統,現代...
《現代有軌電車工程技術指南》是2017年5月中國建築工業出版社出版的圖書,作者是江蘇省住房和城鄉建設廳、江蘇省土木建築學會城市軌道交通建設專業委員會。內容簡介 本指南共分11章,分別為概述、現代有軌電車運行特徵、現代有軌電車功能定位、車輛及限界、線路與行車組織、軌道、車站、路基與橋樑、交通組織與銜接、機電...
成都有軌電車(Chengdu Modern Tram)是成都市城市軌道交通系統的組成部分,由成都現代有軌電車有限責任公司管理運營,其首條線路成都有軌電車蓉2號線於2015年12月29日開工建設,2018年12月26日開通運營。截止2024年5月,成都有軌電車共開通2條,即成都有軌電車蓉2號線,M-TR有軌電車,蓉2號線線路長度39.3千米...
2014年3月,淮安現代有軌電車1號線開工建設。2015年9月2日,淮安市現代有軌電車經營有限公司成立;9月5日,淮安市現代有軌電車項目開始試運行工作;11月18日,淮安現代有軌電車開始不載客模擬試運營;11月28日-29日,淮安現代有軌電車一期工程試運營基本條件評審諮詢會召開;12月10日-11日,淮安現代有軌電車...
青島有軌電車(Qingdao Modern Tram)是服務於中國山東省青島市的有軌電車系統,其首條線路——青島現代有軌電車示範線於2016年3月5日開通運營。截至2019年8月,青島現代有軌電車運營線路共有一條,即青島現代有軌電車示範線,運營里程8.77千米,設定車站12座,全部為地面站。根據2018年9月青島市城陽區有軌電車線...
2013年10月11日,瀋陽渾南現代有軌電車正式售票。2019年6月1日起,受二環施工影響,瀋陽渾南現代有軌電車5號線運營區段暫時調整為渾南實驗國小站—瀋撫新城站。2019年12月31日,隨著二環路施工完成,瀋陽渾南現代有軌電車5號線恢復原來走向。2021年1月22日,瀋撫有軌電車動態調試,這一工程起點由瀋撫示範區撫順...
完成首條承力索、導線架設,標誌著武夷有軌電車1號線線上工程接觸網施工進入全面掛網架線階段;6月30日,武夷有軌電車1號線南源嶺特大橋主體結構完工;9月13日,武夷有軌電車1號線仙店車輛段綜合基地至黃土站進行熱滑試驗;9月16日,武夷有軌電車1號線首列現代有軌電車在河北省唐山市下線。
新都現代有軌電車是成都現代有軌電車首批建設項目,2015年9月,在公布的《城市軌道交通加速成網建設實施方案》中,到2020年,成都將建成運營有軌電車線路6條,長度近100公里。其中新都現代有軌電車項目長19.1公里,設20站,計畫2016年10月開工,2019年10月開通運營。電車介紹 軌道交通作為一項低噪音、零排放、乘坐...
嘉興有軌電車(Jiaxing Tram),是服務於中國浙江省嘉興市的現代有軌電車系統,其首條線路嘉興有軌電車T1線於2021年6月25日開通運營。截至2022年1月,嘉興有軌電車共運營1條線路,運營里程13.8千米,共設定車站16座。截至2019年12月,嘉興有軌電車在建線路共有1條,為嘉興有軌電車T2線,在建里程1.8千米。截至...
2018年春節期間,淮安現代有軌電車1號線客運量達27萬人次。建設歷程 2013年10月10日,原淮安市市長曲福田召集會議,專題研究現代有軌電車建設等工作。會議議定了線路走向、車道布置等問題,要求儘快啟動現代有軌電車項目建設;12月5日至7日,淮安現代有軌電車一期工程可行性研究報告專家論證會舉行。2014年3月,淮安...
該線路從梅華路與健民路交叉路口起,沿線經過三台石路、粵海路、桂花南路,終點位於廣珠城軌珠海站,線路總長約10.215公里,全線設車站14座,車輛將採用100%低地板鋼輪鋼軌現代有軌電車。珠海有軌電車2號線工程建成後,將與珠海現代有軌電車1號線相連,實現珠海市香洲區內香洲、新香洲、前山、拱北等地區的相互...
2022年,中車株洲電力機車有限公司發布訊息稱,該公司中標新疆吐魯番旅遊現代有軌電車(一期)項目。2022年,吐魯番旅遊現代有軌電車(一期)項目3號線和1號線絲綢大道段土建、鋪軌等工程先開段公開招標公告發布。價值意義 吐魯番市委常委、常務副市長肖建武介紹,引進旅遊現代有軌電車項目,綜合考慮了吐魯番市的城市空間...
《城市現代有軌電車工程基礎》是機械工業出版社出版的圖書,作者是吳勝權。內容簡介 為加快經濟發展,緩解城市交通現狀,提高人們的出行效率,國家正在大力有序地推進輕軌、捷運、有軌電車等城市快速交通網路的建設,大多數城市躍躍欲試,我國城市軌道交通迎來了大規模快速發展的好時期;然而現代有軌電車在我國剛剛興起,...
高明有軌電車一般指高明現代有軌電車示範線(TGM1),是廣東省佛山市高明區的一條有軌電車線路,是高明區首條軌道交通,也是全國首條商業運營的氫能源有軌電車線路,是佛山捷運的重要組成部分和重要里程碑。高明有軌電車南起滄江路與中山路交叉口,北止於西江新城智湖,串聯高明新舊城區。全程共設定車站10座,全長...
拉薩有軌電車(Lhasa Tram),是服務於中國西藏自治區拉薩市的現代有軌電車系統,項目正在做前期準備工作。未來幾年,現代有軌電車與拉薩河谷帶型城市的特徵相匹配,市民出行將更加方便快捷。拉薩現代有軌電車1號示範線可研報告已經通過了中國國際工程諮詢公司專家組的評估,有軌電車1號示範線有望開工建設,2號和3號線...
2022年3月31日,紅河現代有軌電車示範線項目正線通過竣工驗收,為後續項目建設推進奠定了堅實的基礎。2022年6月,紅河州滇南中心城市群現代有軌電車順利取得運營批覆 2023年6月16日,紅河州現代有軌電車有限公司組織召開滇南中心城市群現代有軌電車示範線項目示範工程營運價格和計價方式調整聽證會 2022年7月1日,紅河...