《物流業與製造業的產業融合及協調發展》是2021年光明日報出版社出版的圖書,作者是弓憲文,本書主要講述了從協同理論、共生理論等不同視角分析兩業聯動融合的機理,依據建立物流業、製造業發展綜合評價指標體系,對區域物流業、製造業發展水平進行分析評價等內容。
基本介紹
- 中文名:物流業與製造業的產業融合及協調發展
- 作者:弓憲文
- 出版社:光明日報出版社
- ISBN:9787519458805
《物流業與製造業的產業融合及協調發展》是2021年光明日報出版社出版的圖書,作者是弓憲文,本書主要講述了從協同理論、共生理論等不同視角分析兩業聯動融合的機理,依據建立物流業、製造業發展綜合評價指標體系,對區域物流業、製造業發展水平進行分析評價等內容。
《物流業與製造業的產業融合及協調發展》是2021年光明日報出版社出版的圖書,作者是弓憲文,本書主要講述了從協同理論、共生理論等不同視角分析兩業聯動融合的機理,依據建立物流業、製造業發展綜合評價指標體系,對區域物流業、製造...
4. 物流業與重點產業融合發展水平不高。物流業態仍以倉儲、公路貨運服務等傳統、單一的服務供給為主,新舊動能接續轉換步伐緩慢的矛盾依然突出,物流業對產業鏈供應鏈現代化水平提升的支撐作用尚未充分顯現,導致物流業與先進製造業、高原特色現代農業等優勢產業的融合發展整體存在融合層次不夠高、範圍不夠廣、程度不夠深...
“十四五”現代物流發展規劃 現代物流一頭連著生產,一頭連著消費,高度集成並融合運輸、倉儲、分撥、配送、信息等服務功能,是延伸產業鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐,在構建現代流通體系、促進形成強大國內市場、推動高質量發展、建設現代化經濟體系中發揮著先導性、基礎性、戰略性作用。“十三五”以來,我國...
(二)發展目標。物流整體運行效率顯著提高,物流企業競爭力明顯增強,物流基礎設施及運作方式銜接更加順暢,物流信息化、標準化水平顯著提升,“通道+樞紐+網路”的物流運行體系基本形成,物流業對國民經濟的支撐和保障能力進一步增強。到2020年,東部產業新區規模效應凸顯,全市物流業增加值突破400億元,占GDP和服務業比重...
物流業貫穿一二三產業,銜接生產與消費,涉及領域廣、發展潛力大、帶動作用強。推動物流降本增效對促進產業結構調整和區域協調發展、培育經濟發展新動能、提升國民經濟整體運行效率具有重要意義。按照黨中央、國務院關於深入推進供給側結構性改革、降低實體經濟企業成本的決策部署,為進一步推進物流降本增效,著力營造物流業良...
《上饒市物流業發展中長期規劃(2021-2030年)》已經第81次上饒市政府常務會議審議通過。上饒市人民政府辦公室於2021年 9月1日印發.全文 前 言 物流業是融合運輸、倉儲、信息等產業的複合型服務業,一頭連著生產,一頭連著消費,是我國現代流通體系的重要組成部分,也是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性...
“十三五”期間,全區物流業發展取得明顯成效,但與新發展階段、新發展理念、新發展格局的要求相比,仍存在不充分、不平衡、不協調的問題。一是物流樞紐節點要素集聚與整合能力較弱,基礎設施建設不協同,港口優勢發揮不充分,公路集疏運比例過高,多式聯運仍未實現無縫對接。二是物流服務水平有待提高,物流業與製造業...
三是物流與相關產業融合發展不高,“鏈主型”物流企業偏少。物流業與農業、製造業、商貿流通業等產業融合不深,產業集群供應鏈協同不足。物流市場規範化、專業化不夠,物流市場主體仍以“低小散”為主,具備供應鏈整合能力和平台組織能力的“鏈主型”企業偏少,國際物流綜合競爭力不足。四是物流應急體系尚不健全...
2014年10月4日國務院印發《物流業發展中長期規劃(2014-2020年)》,部署加快現代物流業發展,建立和完善現代物流服務體系,提升物流業發展水平,為全面建成小康社會提供物流服務保障。以下為規劃文本全文:物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的複合型服務業,是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。加快發展現代...
提高產業集中度和抗風險能力,保持產業的平穩發展;二是物流業自身需要轉變發展模式,向以信息技術和供應鏈管理為核心的現代物流業發展,通過提供低成本、高效率、多樣化、專業化的物流服務,適應複雜多變的市場環境,提高自身競爭力;三是物流業對其他產業的調整具有服務和支撐作用,發展第三方物流可以促進製造業和商貿...
發展趨勢 20世紀70年代以來,世界產業結構調整,已開發國家紛紛將勞動密集型產業,特別是製造業向開發中國家轉移,而自己迅速發展生產性服務業,從而獲取經濟控制力。許多國際性大城市,在經濟全球化與區域經濟一體化過程中,從高度集中的製造業模式向高度集中的生產性服務業模式轉變,生產性服務業已成為國際大都市的一個...
進一步拓展提升製造業產業鏈、供應鏈和價值鏈,加強上下游協作。積極研究金融鏈、人才鏈、政策鏈、創新鏈等多鏈融合政策,穩步推進有色產業、峽谷特色生態農業、草果產業等標誌性產業鏈。加大產業鏈的招商引資力度,主動對接產業鏈核心企業和配套企業,積極引進一批產業鏈關鍵環節、投資規模大、科技含量高、發展前景好的...
(二)專業化和精細化服務水平不高。近年來,我省各類物流企業成長較快,但發展很不均衡,市場競爭能力相對較弱,存在發展方式粗放、運輸效率低、服務水平不高等突出問題。隨著產業結構的調整,製造企業對物流服務需求的個性化要求越來越高,一般性的運輸、倉儲服務,難以滿足產業轉型升級所需要的專業化、精細化的服務要求...
以先進技術為支撐,以降低物流成本和提高物流效率為核心,依託綜合交通網路,加快與長三角物流接軌,發揮比較優勢和後發優勢,轉變物流業發展模式,培育有競爭力的物流主體,加強物流園區建設,推進物流體制機制創新,建立完善的現代物流體系,全面提升物流產業發展水平,推動我省物流業向現代物流業邁進,形成製造業和物流業...
(四)推動重點領域物流業發展 以糧食、煤炭、石油化工、鋼鐵、汽車、裝備製造等東北地區大宗商品和重要產業為服務重點,建立和完善東北地區現代物流服務體系。依據產業布局、貨物流向和運輸方式,合理布局物流設施,提高專業物流服務水平,加快促進產業物流發展。結合國家綠色農產品生產基地和精品畜牧業基地建設,大力發展農產品冷鏈...
這種狀況對物流企業發展造成了衝擊,影響了現代物流業健康快速發展。現代物流業發展也有許多機遇。一是有利於物流業資源整合,調整產業結構。在當前市場形勢下,抗拒風險能力弱的企業將主動退出市場,給規模以上的物流企業騰出了市場發展的空間。二是物流市場需求潛力巨大。我省是經濟大省,隨著全面建設小康社會步伐的不斷...
普洱市人民政府於2023年2月10日印發普洱市“十四五”製造業和新興產業發展規劃,請認真貫 徹執行。全文 前 言 “十四五”時期,是銜接“兩個一百年”奮鬥目標,開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的重要時期,也是普洱市強力推動製造業和新興產業發展,打造高質量發展新引擎的關鍵時期。“十四五”時期製造業和新興產業...
物流業調整和振興規劃 物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的複合型服務產業,是國民經濟的重要組成部分,涉及領域廣,吸納就業人數多,促進生產、拉動消費作用大,在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。為應對國際金融危機的影響,落實黨中央、國務院保增長、擴內需...
物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的複合型服務業,是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。加快發展現代物流業,對於促進產業結構調整、轉變發展方式、提高國民經濟競爭力和建設生態文明具有重要意義。為促進物流業健康發展,根據黨的十八大、十八屆三中全會精神和《中華人民共和國國民經濟和社會發...
市場主導、創新驅動。發揮市場在資源配置中的決定性作用,激發企業創新的內生動力,鼓勵先進技術裝備套用,大力推進物流業與大眾創業萬眾創新融合發展,推動業態創新、管理創新、服務創新。聯動融合、全面提升。推動物流與製造、交通、貿易、金融等行業深度融合,提升物流綜合服務能力,最佳化整合產業資源,增強產業整體競爭力。...
伴隨全面深化改革,工業化、信息化、新型城鎮化和農業現代化進程持續推進,產業結構調整和居民消費升級步伐不斷加快,我國物流業發展空間越來越廣闊。 物流需求快速增長。農業現代化對大宗農產品物流和鮮活農產品冷鏈物流的需求不斷增長。新型工業化要求加快建立規模化、現代化的製造業物流服務體系。居民消...