《無人駕駛航空器系統術語》是2020年5月1日實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名:無人駕駛航空器系統術語
- 外文名:Terminology for unmanned aircraft system
- 標準號:GB/T 38152-2019
- 發布日期:2019年10月18日
《無人駕駛航空器系統術語》是2020年5月1日實施的一項中國國家標準。
《無人駕駛航空器系統術語》是2020年5月1日實施的一項中國國家標準。編制進程2019年10月18日,《無人駕駛航空器系統術語》發布。2020年5月1日,《無人駕駛航空器系統術語》實施。1起草工作主要起草單位:中國航空綜...
是一個許多國家用於描述最新一代無人駕駛飛機的術語。從字面上講,這個術語可以描述從風箏,無線電遙控飛機,到V-1飛彈從發展來的巡航飛彈,但是在軍方的術語中僅限於可重複使用的比空氣重的飛行器。研發歷程 20世紀40年代,二戰中無...
無人駕駛航空器:是指機上沒有機載駕駛員,自備動力系統的航空器,分為微型、輕型、小型、中型和大型。(簡稱無人機、UAV)微型無人駕駛航空器:是指空機重量小於0.25千克,最大飛行真高不超過50米,最大平飛速度不超過40千米/小時...
2022年9月1日,民航局發布《民用無人駕駛航空器系統分散式操作運行等級劃分》行業標準。自動化分級原則 根據自動飛行系統可以不依賴人工介入而實施飛行的能力的高低,可將自動化等級(AL)劃分為:自動化等級0級(AL-0);自動化等級1級...
第二章 民用無人駕駛航空器及操控員管理 第七條 國務院標準化行政主管部門和國務院其他有關部門按照職責分工組織制定民用無人駕駛航空器系統的設計、生產和使用的國家標準、行業標準。第八條 從事中型、大型民用無人駕駛航空器系統的設計...
在無人機飛行的空中交通管理方面,國內僅有一部《民用無人駕駛航空器系統空中交通管理辦法》,無論是《航空法》《中華人民共和國飛行基本規則》《通用航空飛行管制條例》還是《民用航空空中交通管理規則》,都沒有專門針對無人機制訂飛行...
市場監管總局(標準委)發布了《民用無人駕駛航空器系統安全要求》強制性國家標準(GB 42590-2023),該標準由工業和信息化部組織起草,將於2024年6月1日實施。2024年1月1日起,民用無人機未實名登記進行飛行活動將被公安機關處罰 。市...
無人駕駛航空器系統工程(Unmanned Aerial Vehicle System Engineering)是中國普通高等學校本科專業。本專業培養掌握紮實的基礎理論、先進的系統科學理念、無人駕駛航空器系統工程相關學科的專業知識和運用技術,能夠從事無人駕駛航空器飛行控制...
2018年1月9日,國家標準計畫《民用輕小型固定翼無人機飛行控制系統通用要求》(20173413-T-519)下達,項目周期24個月,由TC435(全國航空器標準化技術委員會)提出並歸口上報,TC435SC1(全國航空器標準化技術委員會無人駕駛航空器系統...
第二十四條 本辦法自2024年1月1日起施行,《工業和信息化部關於無人駕駛航空器系統頻率使用事宜的通知》(工信部無〔2015〕75號)同時廢止。此前規定與本辦法不符的,以本辦法為準。附屬檔案:1430-1444MHz、2400-2476MHz、5725-5829MHz...
《民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求(試行)》主體內容由4個部分構成,包括總則、術語定義及縮略語、運行識別信息、功能性能要求。《要求》以提升微型、輕型、小型無人駕駛航空器的可靠被監視能力、降低航空活動的碰撞風險為...
2022年4月7日,民航局就《民用無人駕駛飛行器分散式操作運行等級劃分(徵求意見稿)》(以下簡稱“《徵求意見稿》”)徵求意見。這份檔案根據自動化程度,將無人駕駛航空器系統分為AL-0~AL-5共6個級別,並對應不同的技術要求。同時,...
2018年1月9日,國家標準計畫《民用輕小型無人直升機飛行控制系統通用要求》(20173414-T-519)下達,項目周期24個月,由TC435(全國航空器標準化技術委員會)提出並歸口上報,TC435SC1(全國航空器標準化技術委員會無人駕駛航空器系統分...
是一個許多國家用於描述最新一代無人駕駛飛機的術語。從字面上講,這個術語可以描述從風箏,無線電遙控飛機,到V-1飛彈從發展來的巡航飛彈,但是在軍方的術語中僅限於可重複使用的比空氣重的飛行器。GPS模式 GPS模式:無人機根據GPS...
這在實質上將民用無人機飛行劃入通用航空的範疇。2013年11月18日下發的《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》。該規定著眼於我國民用無人機飛行活動的現實狀況,著重就民用無人機系統(UAS:Unmanned Aircraft System)的相關操控...