線路站位
260路【中海城北→五愛市場東】
中海城北、
中海城、中海城南、白山路西江街、大禹蘭庭花園、
加州花園、教師新村、陵西二小區、長江街黃山路、北方醫院、長江街佛山路、
沙河子小區、長江街泰山路、建賞歐洲、
遼寧大學、長江街寧山路、北行、
碧塘公園南、第四醫院南、皇寺廣場、市檢察院、
北市場、市府大路三經街、市中級法院、奉天街小西路、藥王廟路奉天街、
大西門、南順城路風雨壇街、
小南門、
五愛市場東
260路【五愛市場東→中海城北】
五愛市場東、大南街熱鬧路、
大南門西、小南門、西順城街瀋州路、
大西門、藥王廟路奉天街、奉天街小西路、市中級法院、市府大路三經街、
北市場、市檢察院、
皇寺廣場、第四醫院南、碧塘公園西、
北行、長江街寧山路、遼寧大學、
建賞歐洲、長江街泰山路、沙河子小區、長江街佛山路、北方醫院、長江街黃山路、
陵西二小區、教師新村、加州花園、
大禹蘭庭花園、白山路西江街、中海城南、中海城、中海城北
捷運換乘
線路走向
外行方向
由
中海城北始發,經西江街、白山路、長江北街、長江橋、長江街、崑山中路、黃河南大街、黃河大街公鐵橋、南京北街、
市府大路、青年北大街、市府廣場、小西路、市府大路、奉天街、藥王廟路、大西路、西順城街、南順城路、小南街、熱鬧路至五愛市場東終點。
內行方向
由
五愛市場東始發,經
熱鬧路、大南街、南順城路、西順城街、大西路、藥王廟路、奉天街、市府大路、惠工街、青年北大街府前巷、青年北大街、
市府大路、南京北街、黃河大街公鐵橋、黃河南大街、崑山中路、長江街、長江橋、長江北街、白山路、西江街至中海城北終點。
線路簡圖
瀋陽公交260路線路走向概述圖: 現役車型
現役車型:TEG6105BEV22(中車新巴客·純電動)
現役車型:BJ6105EVCA-28(北汽福田客車·空調款)
線路歷史
線路開通
2002年7月31日,瀋陽公交260路開通,線路走向為“
荷蘭村⇆
文萃路”;使用車型為“DD6980QS、SKC6151(早晚高峰用)”。
2003年1月,260路自開通以來,客流量較大,客運集團對該線路加密車隔並增加車輛。
2003年4月,260路始發站荷蘭村和終點站文萃路末車均延時30分鐘。
2003年6月,260路調整線路走向,線路由文萃路出發後調整為由“機車市場、黃金學院、出租公司、水源地、東陵區政府、南塔鞋城”站後恢復原線,取消“
溪林花園、
天壇小區、
南塔鞋城、東宇電器、
宏偉新都、南塔”等6個站位。
2004年3月,260路在“教師新村”和“瀋陽華特公司”兩站間增設“加州花園”等1個站位。
2004年8月1日起,260路開始允許使用
公交IC卡刷卡乘車。
2004年12月12日起,因新站牌的設立,260(荷蘭村→文萃路)北方製藥廠站位由原站位向南移動20米左右。
2005年9月1日起,260路“瀋河體育場”站位更名為“遼寧奉天中醫院”。
2005年11月5日起,260路的“瀋陽華特公司”站位更名為“大禹蘭庭花園”。
2006年4月1日,260路的“頤瑪特超市”站位更名為“省醫院東門”。
2006年9月16日起,因
瀋陽捷運1號線大西路段施工,大西路(西順城街至萬壽寺街段)將封閉(工期預計兩年)公車輛將無法正常通行。為保證市民出行,260路臨時調整部分線路走向:260路(
文萃路→
荷蘭村)原由西順城街、大西路、藥王廟路、奉天街調整為西順城街、小西路、奉天街回原線,“大西門”站位調整為位於西順城街上(與
瀋陽公交212路、
瀋陽公交224路同站位)、取消“藥王廟路”等1個站位、“小西路”站位調整為與
瀋陽公交293路的“市中級法院(西關)”同站位。
初次調整
2007年12月28日起,為進一步方便市民出行,根據運營實際需要,
瀋陽市交通運輸局對260路部分走向進行調整:①260路的始發站為荷蘭村(首車5:30 末車19:00),其終點站由原來的文萃路調整為為南通天街(首車6:00 末車20:10);②線路里程18公里;③線路配車38台;④線路調整後由荷蘭村始發,經白山路、長江北街、長江街、崑山中路、黃河南大街、市府大路、奉天街、大西路、風雨壇街、清泉巷至南通天街終點;⑤260路(荷蘭村→南通天街)設定“荷蘭村、荷蘭村樂園、荷蘭村花園、大禹蘭庭花園、
加州花園、教師新村、陵西二小區、北方製藥廠、北方醫院、第九印刷廠、
沙河子小區、泰山路、電力學校、
遼寧大學、寧山路、北行、碧塘公園、第四醫院、皇寺廣場、民族電影院、北市場、北三經街、市中級法院、小西路、藥王廟路、大西門、瀋州路、市環保局、五愛市場、南通天街”等站位,260路(南通天街→荷蘭村)設定“南通天街、五愛市場、風雨壇、瀋州路、大西門、藥王廟路、小西路、市中級法院、北三經街、北市場、民族電影院、皇寺廣場、第四醫院、
碧塘公園、
北行、寧山路、
遼寧大學、電力學校、泰山路、沙河子小區、第九印刷廠、北方醫院、北方製藥廠、
陵西二小區、教師新村、
加州花園、大禹蘭庭花園、荷蘭村花園、荷蘭村樂園、
荷蘭村”等站位。
2008年7月,260路恢復大西路原線運營,恢復“大西門、藥王廟路、小西路”等站位。
2008年8月,260路“電力學校”站位更名為“長江北街”。
2009年5月起,260路的“北方製藥廠”站位更名為“四十中學”。
2009年8月起,260路在“荷蘭村花園”與“大禹蘭庭花園”兩站間新增設“西江街(白山中路)”等1個站位。
2009年8月末,260路“沙河子小區”站位更名為“育文學校”。
2009年9月12日,“育文學校”站位改回“沙河子小區”。
2010年3月23日起,260路車型更換為
宇通ZK6120HGM車型天然氣CNG動力配車;調整後線路配車20台;260路更換下來的DD6980QS型車輛轉至其他線路運營;換車後仍保留部分DD6980QS。
2010年6月起,因捷運1號線
懷遠門站施工結束,大西路恢復正常道路通行,260路恢復原西順城街、大西路、藥王廟路、奉天街走向。
2010年8月,260路“
荷蘭村”站位更名為“中海城(北)”,“荷蘭村樂園”站位更名為“
中海城”,“荷蘭村花園”站位更名為“中海城(南)”。
兩條支線
2011年12月20日起,瀋陽公交260路支線(即“
瀋陽公交260支路”)【
中海城北⇆松山路三台子捷運站】開通試運營:線路由中海城北始發,經西江街、赤山路、長江北街、松山西路、松山路至松山路三台子捷運站終點。線路長度6公里,設定“中海城北、於洪八家子、
綠地老街坊、
武警總隊、
桃源欣城、長江北街、
松山小區、松山路”等站位。中海城北首車6:30,末車17:00;松山路首車7:00,末車17:30。線路配車1台,車隔90分鐘。260路支線開通後可方便中海城、綠地老街坊、
萬科魅力之城、
陽光尚城、桃源欣城、松山小區、七彩陽光等多處小區的居民出行,可與
瀋陽捷運2號線接駁,方便市民出行。
2011年12月22日起,260路支線延長1個站位,終點站由“松山路”調整為“二四二醫院”:260路支線調整為由中海城北始發,經西江街、赤山路、長江北街、松山西路、松山路、牡丹江街至二四二醫院終點;“松山路”站位於松山路(與
瀋陽公交217路同站位)臨近三台子捷運站A出入口;260路支線沿途各站均已設立臨時站牌。
2012年3月起,260路支線由臨時站牌更換為正規站牌。在“省
武警總隊”和“桃源欣城”兩站間雙向增設“赤山路怒江街”等1個站位。“長江北街”站位更名為“長江街赤山路”。因線路運營狀況良好、客流量增大,260路支線配車由原來的1輛增加到2輛。同時,260路支線延長運營時間,中海城北末車時間為18:00,二四二醫院末車時間為18:30。在早晚尖峰時段,260路支線的車隔縮短至30分鐘。
2012年3月26日起,260路支線增加1台配車,線路配車3台,在每周周一至周五的早尖峰時段260路支線的車隔可以縮短到20分鐘,其餘時段車隔不變。周六、周日仍按原發車時間執行。
2012年4月1日,260路
中海城北末車時間由19:00延長至19:50;南通天街末車時間由20:10延長至21:00。
2012年5月13日,三台子捷運站公交接駁站建成並投入使用,260路支線終點由二四二醫院調整為松山路捷運口。取消“松山路、二四二醫院”等2個站位,增設“松山路黃河大街、松山路捷運口”等2個站位;線路車型由DD6980QS更換為ZK6120HGM。260路支線由
中海城北始發,經西江街、赤山路、長江北街、松山西路、松山路、黃河北大街至松山路捷運口終點。
2012年5月24日,260路上的DD6980QS型車輛全部下線,更換為黃海DD6118S23型
CNG清潔能源新車(19台);加上原有的宇通ZK6120HGM型車輛(20台),線路配車39台。
2012年6月7日,為了方便換乘,260路支線開往中海城北方向單向增設“黃河大街松山路”等1個站位。
2012年6月18日起,260路支線再次縮短車隔並延長末車時間。中海城北從6:30至8:00間每十五分鐘發一班,8:00至19:30間每三十分鐘發一班,末車時間由18:00延長至19:30;松山路捷運口從7:00至8:30間每十五分鐘發一班,8:30至20:00間每三十分鐘發一班,末車時間由18:30延長至20:00。
2012年7月23日起,260支線(中海城北⇆松山路捷運口)再次縮短車隔。平峰車隔由30分縮短為20分,高峰車隔15分。
2012年10月,260路更新部分站牌,部分站名更改。如“民族電影院”站位更名為“市檢察院”等。
2012年11月起,260路支線縮短車隔。6:45至7:00間每15分鐘發一班,7:00至7:30間每10分鐘發一班,7:30至9:00間每15分鐘發一班,9:00至19:30間每20分鐘發一班。同時,260路支線雙向增設“萬科魅力之城”車站。線路配車6台。
2013年4月,260路支線、268路支線取消“黃河大街松山路”(內行)等1個站位。
2014年12月,260路支線增設“赤山路西江街”等1個站位。
2015年6月起,260路“第四十中學”站位更名為“長江街黃山路”。
2015年11月18日,
260路支線2開通運營。260路支線2由美的城始發,經赤山路、長江北街、松山西路、黃河北大街至松山路捷運口終點。線路長度為6公里。線路設定“美的城、赤山路濱江街東、赤山路西江街、八家子小區、
綠地老街坊、省
武警總隊、
萬科魅力之城、赤山路怒江街、
桃源欣城南、長江街赤山路、松山小區、松山路黃河大街、松山路捷運口”等站位。260路支線2配車1台,車型為DD6118S23型配車(來源於瀋陽公交260路)。美的城(首車7:00 末車17:00),松山路捷運站(首車7:30 末車17:30);線路採取定時發車,車隔60-120分。單程運行時間為20分。
| |
| 7:00、8:00、9:00、11:00、13:00、15:00、16:00、17:00 |
| 7:30、8:30、9:30、11:30、13:30、15:30、16:30、17:30 |
2017年4月7日,260路支線車型由ZK6120HGM型客車更換為DD6118S23型配車(來源於
瀋陽公交233路),調整後線路配車6台。
2017年4月25日,260路車型由黃海DD6118S23型客車、
宇通ZK6120HGM型客車更換為黃海DD6129PHEV1N型
LNG插電式氣電混合動力空調客車;調整後線路配車30台;線路票價按照物價部門批准的新能源空調公交線路票價執行,票價上漲為投幣2元/人次,普通卡刷卡1.8元/人次,學生卡刷卡0.8元/人次,關愛卡(60-69周歲老人)刷卡1元/人次,月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效(月票卡刷卡扣1次)。
2017年8月起,260路增加2台DD6129PHEV1N型配車(來源於
瀋陽公交205路),調整後線路配車26台。
2017年8月,260路支線2終點由美的城延長至美的城東門,增設“赤山路汀江街、美的城西門、美的城北門、美的城東門”等4個站位。線路延伸後由美的城東門始發,經濱江街、汀江街、赤山路、長江北街、松山西路、黃河北大街至松山路捷運口終點。
2017年8月,260路增加DD6129PHEV1N(氣囊)型車輛(2台;來源於
瀋陽公交205路),調整後線路配車32台。
支線合併
2017年9月1日起
,260路支線(中海城北⇆松山路捷運口)
與260路支線2(美的城⇆松山路捷運口)
合併為一條線路,路號為“260路支線”。(即“
瀋陽公交260支路”)。
2017年9月1日起,260路支線增加1台DD6118S23型配車(來源於
瀋陽公交292路),調整後線路配車8台。
2017年11月15日起,260路中海城北首車時間由5:30調整為5:00。
2017年12月6日起,260路支線更換空調車。260路支線(美的城東門⇆三台子捷運站)車型由黃海DD6118S23型更換為
中通LCK6125HGN型LNG空調新車,線路配車8台,線路票價按照物價部門批准的新能源公交線路票價執行,票價由投幣1元/人次上漲為2元/人次,普通卡刷卡1.8元/人次,學生卡刷卡0.8元/人次,關愛卡(60-69周歲老人)刷卡1元/人次,月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效(月票卡刷卡扣1次)。
再次調整
2018年6月30日起,按照瀋陽市政府治理南北快速路擁堵節點工作方案要求,根據瀋陽市建委、規劃、交警等多部門意見進行的公交線路調整,為配合南北快速路建設需要,進一步增強線路服務能力,260路調整部分線路走向:①260路原由西順城街、南順城路(風雨壇街)、小南街(熱鬧路)、清泉巷(外行)至南通天街終點調整為途經西順城街、南順城路、小南街(大南街)、熱鬧路至五愛市場東終點;②線路調整後線路里程為17.5公里;③線路由中海城北始發,經西江街、白山路、長江街、崑山路、黃河大街、南京街、市府大路、奉天街、藥王廟路、大西路、西順城街、南順城路、小南街(大南街)、熱鬧路至五愛市場東終點;④取消“風雨壇街熱鬧路(內行)、五愛服裝城(五愛市場)、南通天街”等3個站位;增設“
小南門(內行)、大南門西(內行)、大南街熱鬧路(內行)、五愛市場東”等4個站位;線路設定“中海城北、
中海城、中海城南、白山路西江街、
大禹蘭庭花園、加州花園、教師新村、
陵西二小區、長江街黃山路、北方醫院、長江街佛山路、
沙河子小區、長江街泰山路、
建賞歐洲、
遼寧大學、長江街寧山路、
北行、碧塘公園南(碧塘公園西)、第四醫院南、皇寺廣場、市檢察院、北市場、市府大路三經街、市中級法院、奉天街小西路、藥王廟路奉天街、大西門、南順城路風雨壇街(西順城街瀋州路)、小南門、大南門西(內行)、大南街熱鬧路(內行)、五愛市場東”等32個站位。
2018年8月3日起,260路更新站牌,“五愛市場”站位更名為“五愛市場東”,“第九印刷廠”站位更名為“長江街佛山路”;同時在
大西門車站前增加捷運換乘標識。
2018年9月,260路轉給268路支線1台DD6129PHEV1N型車輛,調整後線路配車31台。
2019年6月,260路支線調整首車時間。美的城東門首車時間由6:30調整為6:00,末車時間19:30不變;三台子捷運站首車時間由7:00調整為6:30,末車時間20:00不變。
服務升級
2019年8月30日,260路的31台DD6129PHEV1N型車輛更換為
福田BJ6105EVCA-28型純電動新車(18台)並保留DD6129PHEV1N型車輛(11台),調整後線路配車29台、;260路替換下來的20台DD6129PHEV1N型車輛轉給瀋陽公交233路(8台)、
瀋陽公交260支路(8台)、
瀋陽公交268支路(8台)。
2019年9月3日,260路支線車型由LCK6125HGN更換為DD6129PHEV1N(來源於瀋陽公交260路),調整後線路配車8台不變。
2020年4月,受美的城小區道路通行所限,260路支線終點站由美的城東門調整至美的城路口。臨時取消“美的城東門、美的城北門、美的城西門、赤山路汀江街、美的城”等5個站位。
2020年6月,受美的城小區道路通行所限,260路支線終點站由美的城東門調整至元江街北三環。取消“美的城東門、美的城北門、美的城西門”等3個站位,增設“赤山路汀江街、
中鐵萬科香湖盛景、元江街北三環”等3個站位。260路支線(元江街北三環→三台子捷運站)因為260路支線暫時未設定正式站位,所以暫不停靠此站。
2021年6月8日,
瀋陽公交233路的福田純電動車輛(11台)轉給260路;同時260路替換下來的黃海車輛(11台)轉給康利公司。
歷史車型
使用時間:2002年7月至2012年5月
使用車型:DD6980QS(黃海客車·非空調款)
使用時間:2010年3月至2017年4月
使用車型:ZK6120HGM(
宇通客車·非空調款)
使用時間:2012年5月至2017年4月
使用車型:DD6118S23(黃海客車·非空調款)
使用時間:2017年4月至2021年6月
使用車型:DD6129PHEV1N(黃海客車·空調款)