淮安經濟開發區

淮安經濟開發區成立於1992年，行政管轄面積132平方公里，人口18萬人。區內基礎設施日臻完善，功能配套日漸齊全，產業結構日趨合理，綜合實力日益增強。吸引了美國、澳大利亞、日本、韓國、紐西蘭、比利時、新加坡和香港、台灣等20多個國家和地區的客商來區投資興業。累計進區企業500餘家，外資企200多家。

基本介紹

• 中文名稱：淮安經濟技術開發區
• 行政區類別：開發區
• 所屬地區：中國華東、江蘇省
• 下轄地區：徐楊鄉、南馬廠鄉、東湖社區等
• 政府駐地：江蘇省淮安市清江浦區迎賓大道8號
• 電話區號：0517（+86）
• 郵政區碼：223005
• 地理位置：江蘇省北部
• 面積：132平方公里
• 人口：18萬人
• 方言：江淮官話洪巢片淮安小片
• 氣候條件：暖溫帶向亞熱帶的過渡性氣候
• 著名景點：龍宮大白鯨歡樂世界、日月洲生態樂園、西遊記主題樂園等
• 機場：淮安漣水機場
• 火車站：淮安站
• 車牌代碼：蘇H
• 成立時間：1992年
• 批准時間：1992年經政府批准的省級開發區

簡介

江蘇淮安經濟開發區是1992年經江蘇省人民政府批准設立的省級開發區，位於市區東側，現轄三個鄉和五個辦事處，行政管轄面積132平方公里，常住人口20萬人。隨著淮安民航機場的興建，鐵路網、高速公路網的不斷拓展，以及現有航道的升級改造，淮安經濟開發區的“地利”優勢，將更加凸顯。長三角內的產業和資本正呈現出由南向北漸次推進的態勢，已經成為承接滬寧杭大都市圈和大經濟圈經濟輻射和產業轉移的第一波區域。

在中國的位置

江蘇淮安經濟開發區內建有淮安綜合保稅區、科教產業園區、留學人員創業園、鹽鹼科技產業園、空港產業園、軟體園。

綜合保稅區

淮安綜合保稅區南區

2008年3月22日，淮安出口加工區經國務院批准設立。7月11日順利通過國家九部委的聯合驗收。10月1日正式封關運作。一期規劃面積1.36平方公里。

2012年7月19日，國務院正式批准淮安出口加工區升級為國家級綜合保稅區，這是我省長江以北第一家在出口加工區基礎上轉型升級而成的綜合保稅區，是國內最高級別開放區域。同年12月20日，淮安綜合保稅區通過由南京海關牽頭，江蘇省發改委、財政廳、國土廳、住建廳、商務廳、國稅局、工商局、外匯局等共10個部門組成的預驗收小組的驗收。2013年01月30日，淮安綜合保稅區（一期）獲頒《綜合保稅區驗收合格證書》。

綜合保稅區擁有研發加工製造、口岸作業、倉儲物流、國際中轉、轉口貿易等九大功能，是目前國內開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全、運作最靈活、通關最便捷的海關特殊監管區域。

綜合保稅區北區

淮安綜合保稅區內圍網總規劃面積4.92平方公里，其中原出口加工區一期1.36平方公里。二期1.99平方公里，位於空港物流園北區1.57平方公里。

科教產業園區

淮安市高教園區位於市區南部，京杭大運河南岸，淮海南路以東，寧連路以北，區域面積19平方公里。2002年11月經省政府立項批准，2003年4月開工建設。截至目前，淮陰工學院、南京林業大學南方學院、江蘇食品職業技術學院、淮安信息職業技術學院、江蘇財經職業技術學院、江蘇省淮陰商業學校、淮安藝術學校、淮陰衛校、淮安市委黨校、中科院水生所淮安研究中心、浙大網新淮安科技園、南京大學淮安高新技術研究院、南京農業大學淮安研究院先後入駐，在校師生近8萬人。園區正在構建高教園區產學研、經科教一體化平台。

中國淮安留學人員創業園成立於2006年，主要為海外歸國留學人員為主的高層次人才創新創業和具有自主智慧財產權的高新技術成果孵化提供服務。淮安留學人員創業園迎賓大道園區（一期）建有一幢23層研發大樓、一幢綜合辦公大樓、兩幢留學生公寓、四幢孵化樓，可提供孵化面積約10萬平方米。定位為光機電一體化、生物醫藥、電子信息、高端裝備製造科技型企業小試、中試以及小型規模生產載體。生態新城園區（二期）建有一幢23層科研大廈、四幢孵化樓、兩幢23層專家公寓樓，孵化面積約13萬平方米，將打造成集高端研發、新一代信息技術、創意設計、總部經濟於一體的多功能新型園區；新材料和新能源兩個科技企業加速器即將全面投入運營。

鹽鹼科技產業園

2006年淮安市政府規劃建設市鹽化工基地，總面積44.55平方公里，啟動區8平方公里，其中2平方公里由淮安經濟開發區負責前期配套建設；園區圍繞培育千億元級鹽化工新材料產業和打造“中國新鹽都”的發展戰略，以規劃建設為支撐，以招商引資為引擎，以項目建設為依託，以民生事業為己任，努力向特色化、專業化方向發展，各項工作快速有序推進，先後被批准為省級特色園區、科技園區、特色基地、農藥集中區、新型工業化示範基地和特色產業集聚區。累計實施工程51個，“五橫四縱”的道路主框架已形成，國家級質檢中心、消防站、污水處理廠、燃氣儲備站已投入使用。

空港產業園

淮安空港產業園位於位於漣水縣陳師鎮淮安機場進場路南側，一期規劃面積約6.14平方公里。距淮安市區中心約23公里左右，距漣水縣城中心約12公里。淮安空港產業園功能定位為淮安都市區的有機組成和新的經濟成長極，以機場倉儲物流為基礎、臨空產業為主體，居住和現代服務相配套的環境優美、生態友好、產業集聚、服務優良的現代化臨空工業區。城市規劃以建設一個宜居的“空港新城”為目標，交通規劃依託空港、公路、鐵路和水運形成區域交通樞紐，產業規劃注重發展航空物流業、航空製造業、三產服務業，土地利用規劃注重節約土地，實現集約化發展。淮安空港產業園分為四大功能區：工業區、倉儲物流區、行政商務區、居住區。

江蘇省淮安軟體園

淮安軟體園成立於2008年2月，是經江蘇省科技廳批准的省級軟體園，規劃面積400畝。一期3萬平方米，總投資1.25億元已投入使用，建有研發樓、培訓樓、酒店式公寓以及餐廳、活動室等配套設施。可為100多家軟體等服務外包企業提供研發、辦公、餐飲、住宿、休閒、娛樂等服務。已經被江蘇省科學技術廳批准為蘇北第一家“省級軟體園”；還獲得了“江蘇省軟體和信息服務產業園”、 “江蘇省國際外包服務示範區”的稱號，2010年3月被省科技廳納入省級科技產業園序列管理。成功引進搜狐、阿里巴巴、微軟等40多家知名服務外包企業入園。二期工程已於2010年4月開工建設，屆時園區各項配套功能將進一步提升。

區位

地理位置

淮安地處中國南北地理分界線淮河秦嶺一線的古淮河之濱，為長三角城市群成員之一，地處“長三角經濟圈”和“環渤海灣經濟圈”之間，鄰近膠東半島。東與鹽城相連，西倚徐州-宿遷，南與南京-揚州接壤，北與亞歐大陸連雲港毗鄰。可直接接受長江三角洲經濟區中的上海、杭州、蘇州、無錫、南京和環渤海經濟區中的北京、天津、青島等城市的輻射，還可通過隴海鐵路和貫通中國中西部的高速公路輻射我國中西部地區。

交通

淮安是蘇北腹地重要中心城市，以淮安為中心，100公里半徑可輻射人口2000萬，150公里半徑可輻射人口3000萬。正崛起為江蘇省第四大經濟圈的中心。

淮安素有“五水交匯，九省通衢”之稱，已形成以高等級公路和鐵路為主骨架、水陸並舉、內延外聯、四通八達的交通網路，成為國家級水陸交通樞紐。適合於原材料和產品大進大出，能較快地向全國輻射延伸，具有廣泛的商機和極大的市場空間。

淮安經濟開發區緊臨淮安市主城區東側，區位優勢十分明顯。 緊依老市區東側，位於淮安城區未來發展的中心區域。東接淮安區，西鄰清河區，南與清浦區隔河相望，北與淮陰區接壤；京滬高速公路與京杭大運河把開發區相挾，同三高速、寧連高速在開發區內交匯；沿海交通大動脈新長鐵路淮安站和淮安新港碼頭均在開發區境內。

交通優勢

公路：京滬（北京-上海）高速淮安出口就在開發區境內，同三（黑龍江同江-海南三亞）、寧連（南京-連雲港）高速公路在開發區內交匯。京滬、寧宿徐、徐宿淮鹽三條高速公路在境內交匯，高速密度達德國水平。

鐵路：新長鐵路貫穿境內。淮安南站座落在開發區。宿淮鐵路、淮揚鎮城際、淮連城際、寧淮城際等鐵路建設順利推進。

空運：淮安漣水機場於2010年09月26日正式通航。已經開通北京、上海浦東、上海虹橋、瀋陽、西安、武漢、重慶、長沙、西寧、寧波、溫州、廈門、汕頭、廣州、深圳航線。

水運：京杭大運河等多條流域性航道穿境而過。古黃河、蘇北灌溉總渠橫貫東西。淮河洪澤湖南線全線貫通。千噸大船直航連雲港“借港出海”的鹽河航道整治工程已動工興建。沿運河的港口年吞吐量達1300萬噸。淮安設立二類水路口岸，直接對接上海、揚州、連雲港、太倉、南京等江海港口。

重大突破

淮安經濟開發區在世界500強招商上取得重大突破，吸引了美國、日本、韓國、比利時和香港、台灣等20多個國家和地區的客商來區投資興業，累計進區企業2000餘家，外資企業200多家。建成了以富士康為代表的港台企業、韓泰輪胎為代表的日韓企業、安特汽車為代表的歐美中小企業和以美的威靈電機為代表的民營企業等一批規模企業。

2006年成功引進了台灣鴻海集團總投資22億美元的富士康淮安科技城項目。二期三家企業各增資近1億美元已獲批准，建築面積達90萬平方米二期工程全面開工建設，三期正在報批之中。繼成功引進富士康淮安科技城項目之後，又成功引進了台灣明基集團總投資5億美元的達方電子項目，台灣最大的家用電器生產商大同電子投資建設鋰電池項目，台玻華南玻璃有限公司總投資15億美金、一期註冊資金4.5億美金的純鹼及相關產品項目。淮安經濟開發區正加速成為台資聚集高地、IT產業領地。

淮安經濟開發區是一片開放的熱土、創業的熱土，他們熱切期待著與海內外特別是台灣嘉賓增進相互了解，加強經貿合作，攜手共謀發展。

經濟開發

作為產業轉移的集聚區、綜合開發的先導區、機制創新的試驗區， 開發區沐浴著改革開放的春風，開發區經濟社會持續快速發展，綜合實力顯著增強，人民生活明顯改善。吸引了來自美國、澳大利亞、日本、韓國、紐西蘭、比利時、新加坡和香港、台灣等15個國家和地區的客商在區內投資興業，2006年，世界500強台灣鴻海集團旗下的富士康科技集團正式與我區簽訂投資協定，投資不少於10億美元，計畫用5年時間在淮安經濟開發區建設富士康淮安科技城。2007年全區完成固定資產投資80億元，同比增長81.8%；實現財政收入10.45億元，其中地方一般預算收入5.8億元，同比分別增長73.5%和82.4%。“十一五”以來，累計完成城建投入58億元，其中基礎設施投入22億元。建成了徐楊變電站、徐楊污水處理廠、海關通關點和保稅倉庫，出口加工區正式通過國家驗收，留學人員創業園創建為國家級。在世界500強招商上取得重大突破，成功引進了總投資25億美元的富士康淮安科技城項目。又成功引進了華南玻璃有限公司總投資15億美金的純鹼及相關項目。全區社會秩序穩定，治安狀況良好，一個讓客商投資放心、生活舒心、發展安心的環境初步呈現。

IT產業

“十一五”期間，淮安經濟開發區將按照主要經濟指標年均增幅保持在32%以上，確保實現“五年翻兩番”，早日實現“崛起蘇北、超越蘇中、接近蘇南”的奮鬥目標。大力發展外向型經濟，加快發展服務業，培育扶持優勢產業，把開發區建設成為經濟實力較強、人居環境優美、人民生活殷實的現代化工業園區和新城區。

配套設施

基礎設施配套齊全。淮安經濟開發區內達到了“九通一平”(道路、供電、供水、燃氣、供熱、排水、排污、郵電、有線電視和土地填高平整)的水準。建有開發區自來水廠和日處理污水能力達20萬噸的污水處理廠，還設有開發區熱電廠，供熱能力為120T/H。綠化覆蓋率達40%以上。

生活設施配套齊全。淮安是歷史文化名城、中國優秀旅遊城市、國家衛生城市、現代文明城市，著有“文化名城、偉人故里、運河之都、美食之鄉、生態家園”之美稱，非常適宜人居。這幾年，淮安經濟開發區現代服務業發展迅猛，金融、居住、商務、文體、休閒、娛樂、餐飲和購物場所一應俱全。總投資20億元的紅豆國際商務城，總投資6億元的弘康興旺角商業城，總投資5億元的仕泰隆國際機械模具城等一批規模大、檔次高的服務業項目正在加速推進。還有33層的鼎立財富廣場、99.4米高的淮安五星級國際大酒店和90米高的酒店式公寓以及18層的金海螺四星級酒店等星級大酒店的引進和建設，全面提升了開發區的品位。功能配套日益齊全。區內設有出口加工區、高等教育園區、海關通關點、國家級留學人員創業園、公共保稅倉庫、台商工業園、韓國工業園、民營工業園、鹽化工集中區、物流園區等功能區。2013年3月22日，淮安出口加工區獲得國務院批准設立，出口加工區是一個強勢的外向型經濟平台，填補了淮安功能配套的又一空白，為承接大項目、招引大客商搭建了更為廣闊的平台。將封關運作，三年內加工貿易額可達到100億美元/年，將直接躍升為全國加工區中的前五六位，成為緊隨上海、崑山、蘇州、天津之後，全國一流的出口加工區。

配套設施

要素充足的生產優勢。淮安的地價、勞動力價格、電價、水價以及各種費用相對較低。人才用工方面，淮安現有6所高校、19所中專學校、18所職業中學，在校學生11萬餘人，年培養各類專業人才4萬多人，可提供充足的產業工人和服務業人力資源，工資只有發達地區的一半左右。水電汽方面，全市發電總量210萬千瓦，電力充裕。區內日供水能力達20萬噸，飲用水達標率為100%，市區6處熱源點每小時供應900噸蒸汽。這些都為外來客商提供了優越的發展平台、豐富的人力資源和完全能夠滿足生產生活需要的各類要素資源。

自然條件

岩鹽資源豐富。淮安資源十分豐富，地下蘊藏著多種非金屬礦產資源，其中地下岩鹽已探明儲量達1300億噸，居世界首位。淮安已形成以真空鹽為基礎，以氯鹼、純鹼為支撐，以深加工產品為方向的鹽化工產業框架。已經啟動建設的淮安鹽化工產業園，為鹽化工產業的發展搭建了良好的平台。為充分發揮淮安得天獨厚的岩鹽資源，打造千億元級鹽化工產業，2006年江蘇省淮安經濟開發區啟動建設鹽化工新區。鹽化工新區高起點規劃，將建設成一個集約、循環、高效、環保的化工新城。園區道路、物流碼頭、污水處理廠、熱電中心、固廢處理中心等基礎設施將全部配套到位。以鹽化工產品為龍頭，形成精細化工、化工新材料等產業鏈，重點建設大型純鹼、氯鹼深加工及化工新材料項目，突出鹽化工的特色和優勢，以全國鹽化工產品生產中心、技術研發中心、物流信息中心作為園區建設的遠景目標。

資源

產業主攻方向明確。淮安正在全力推進，重點培育電子信息、鹽化工和特鋼產業鏈三大千億級元產業。開發區將根據全市的戰略部署，緊緊依託現有資源優勢和產業基礎，鼓勵客商興辦電子信息、生物醫藥、納米新材料、新能源等高新技術產業，全力打造以富士康為龍頭的IT產業和以台玻為龍頭的鹽化工產業兩大千億元級產業，使IT產業和鹽化工成為引領淮安經濟的支柱產業和特色經濟。