《油品運輸大氣污染物排放標準》（GB 20951-2020）是2021年4月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於中華人民共和國生態環境部。
《油品運輸大氣污染物排放標準》（GB 20951-2020）中主要規定了規定了油品運輸過程中油氣排放控制要求、監測和監督管理要求。該標準適用於原油、汽油（包括含醇汽油、航空汽油）、航空煤油、石腦油等油品運輸過程。
基本介紹
- 中文名：油品運輸大氣污染物排放標準
- 外文名：Standard of air pollutant control for petroleum transport
- 標準號：GB 20951-2020
- 發布日期：2020-12-31
- 全部代替標準：GB 20951-2007
- 實施日期：2021-04-01
- 中國標準分類號：Z60
- 國際標準分類號：13.040.40
- 歸口單位：中華人民共和國生態環境部
- 執行單位：中華人民共和國生態環境部
- 主管部門：中華人民共和國生態環境部
- 性質：強制性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,修訂背景,編制進程,修訂依據,修訂情況,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
修訂背景
為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治環境污染，改善環境質量，制定了《油品運輸大氣污染物排放標準》（GB 20951-2020）。
編制進程
2020年12月18日，《油品運輸大氣污染物排放標準》（20205223-Q-467）下達，項目周期24個月，該標準由中華人民共和國生態環境部（467）歸口上報及執行，主管部門為中華人民共和國生態環境部。
2020年12月28日，《油品運輸大氣污染物排放標準》（GB 20951-2020）由中華人民共和國生態環境部和國家市場監督管理總局發布。
2021年4月1日，《油品運輸大氣污染物排放標準》（GB 20951-2020）實施。
修訂依據
《汽油運輸大氣污染物排放標準》（GB 20951-2007）根據國際上針對汽油儲、運、銷過程中的油氣排放採用系統控制的先進方法，同時考慮中國油罐車生產、使用、檢測和管理的實際情況，參考有關國家的污染物排放法規的相關技術內容，規定了油罐車在汽油運輸過程中的油氣排放限值、控制技術要求和檢測方法。
修訂情況
《油品運輸大氣污染物排放標準》（GB 20951-2020）與《汽油運輸大氣污染物排放標準》（GB 20951-2007）相比，作出了如下修改：
- 調整了適用範圍為原油、汽油（包括含醇汽油、航空汽油）、航空煤油、石腦油等油品運輸過程；
- 將《汽油運輸大氣污染物排放標準》更名為《油品運輸大氣污染物排放標準》；
- 增加了油船控制要求。
鐵路罐車、已有汽車罐車和新投入使用的油船（150總噸及以上）自 2021年4月1日實施。新生產、進口、銷售和註冊登記的汽車罐車自2021年7月1日實施。2021年4月1日前生產使用的8000總噸及以上的油船自2024年1月1日後實施。2021年4月1日前生產使用的汽車罐車、鐵路罐車和新投入使用的油船（150總噸及以上）自2021年4月1日實施。新生產、進口、銷售和註冊登記的汽車罐車自 2021年7月1日實施。現有8000總噸及以上的油船自2024年1月1日後實施。
起草工作
主要起草單位：北京市環境保護科學研究院 。
主要起草人：黃玉虎 。
標準目次
前言 | Ⅱ |
1 適用範圍 | 1 |
2 規範性引用檔案 | 1 |
3 術語和定義. | 1 |
4 控制要求 | 2 |
5 排放限值 | 3 |
6 污染物監測要求 | 3 |
7 標準的實施 | 4 |
附錄A（規範性附錄）汽車罐車油氣回收系統密閉性檢測方法 | 5 |
附錄B（資料性附錄） 汽車罐車回收系統配置表 | 7 |
參考資料：
內容範圍
《油品運輸大氣污染物排放標準》（GB 20951-2020）中主要規定了規定了油品運輸過程中油氣排放控制要求、監測和監督管理要求。該標準適用於原油、汽油（包括含醇汽油、航空汽油）、航空煤油、石腦油等油品運輸過程。
引用檔案
GB/T 5600 鐵道貨車通用技術條件 |
HJ 733 泄漏和敞開液面排放的揮發性有機物檢測技術導則 |
HJ 819 排污單位自行監測技術指南—總則 |
《環境監測管理辦法》（國家環境保護總局令 第39號） |
《企業事業單位環境信息公開辦法》（環境保護部令 第31號） |
意義價值
《油品運輸大氣污染物排放標準》（GB 20951-2020）能夠進一步推動儲油庫VOCs減排，同時落實黨中央、國務院的“六穩”“六保”要求，同時根據精準治污、科學治污和依法治污要求，對行業和地方反映的已有標準存在的問題進行修訂完善，以提高標準的可行性、針對性、科學性、依法性。
