《汽車用壓縮天然氣》是1997年6月30日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名：汽車用壓縮天然氣
- 標準號：SY/T 7546-1996
- 發布日期：1996-12-25
- 實施日期：1997-06-30
- 制修訂：制定
- 批准發布部門：中國石油天然氣總公司
備案信息
備案號：0089-1996
《汽車用壓縮天然氣》是1997年6月30日實施的一項行業標準。
壓縮天然氣汽車是以壓縮天然氣（簡稱CNG）作汽車燃料的車輛，對在用車來講，將定型汽油車改裝，在保留原車供油系統的情況下，增加一套專用壓縮天然氣裝置，形成壓縮天然氣汽車，燃料的轉換僅需撥動開關。加充一次天然氣可行駛200公里左右...
《車用壓縮天然氣》（GB 18047-2017）是2018年4月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於中國國家能源局。《車用壓縮天然氣》（GB 18047-2017）規定了車用壓縮天然氣的技術要求和試驗方法。《車用壓縮天然氣》（GB 18047-2017...
車用壓縮天然氣是以專用壓力容器儲存的，用作車用燃料的壓縮天然氣(主要成分為甲烷)。車用壓縮天然氣是一種清潔能源，可以消除汽車尾氣對大氣的污染。近年來，我國的一些大城市中，車用壓縮天然氣的使用量不斷增加。質量要求 車用壓縮...
CNG雙燃料汽車，指以壓縮天然氣（compressed natural gas）為動力源的汽車，屬於燃料汽車 gas fuel-powered automobile，利用可燃氣體做能源驅動。CNG主要成分為甲烷氣體。燃料 汽車主要燃料有:汽油、柴油、天然氣、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就...
燃氣汽車又稱為天然氣汽車，是主要由燃燒材料驅動的汽車，可分為液化石油氣汽車和壓縮天然氣汽車兩種。燃氣汽車主要以天然氣為燃料。它的CO排放量比汽油車減少90%以上，碳氫化合物排放減少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是較為...
汽車用壓縮天然氣 《汽車用壓縮天然氣》是1997年6月30日實施的一項行業標準。備案信息 備案號：0089-1996
天然氣重卡是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料重型汽車(CNG即壓縮天然氣；LNG即液化天然氣)。按燃料使用狀況的不同，可分為單燃料天然氣汽車（發動機只使用CNG或LNG作為燃料）、雙燃料天然氣汽車（使用柴油+天然氣，或使用汽油+天然氣為...
《四川省壓縮天然氣汽車安全管理辦法》已經2011年11月22日省人民政府第95次常務會議通過，現予發布，自2012年2月1日起施行。省長 蔣巨峰 二〇一一年十二月二十八日 四川省壓縮天然氣汽車安全管理辦法 第一章 總 則 第一條 為加強壓縮...
《壓縮天然氣汽車燃料系統碰撞安全要求》（GB/T 26780-2011）是2012年1月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。《壓縮天然氣汽車燃料系統碰撞安全要求》（GB/T 26780-2011）規定了壓縮天然氣汽車燃料...
《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）是2018年5月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）規定了汽車用壓縮天然氣加氣口的型式和型號、技術...
為加強壓縮天然氣汽車和壓縮天然氣汽車加氣站安全管理，保障公共安全，根據國務院《危險化學品安全管理條例》、《特種設備安全監察條例》和《重慶市天然氣管理條例》等有關法律法規規定，結合重慶市實際情況而制定。該辦法列五章，三十三條（...
增加了規範性引用檔案《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363）、《壓縮天然氣供應站設計規範》（GB 51102）、中華人民共和國計量法》、《特種設備使用管理規則》（TSG 08）、《特種設備生產和充裝單位許可規則》（TSG 07）、市場監管...
CNG汽車加氣站建設 （一）建設要求。新建、擴建、改建CNG汽車加氣站實行安全、消防、環保、衛生“三同時”制度。（二）建設標準。CNG汽車加氣站建設嚴格執行GB50156～2002《汽車加油加氣站設計與施工規範》和SY0092～98《汽車用壓縮天然氣...
2012年3月20日，四川省發展和改革委員會以川發改產業〔2012〕204號印發《四川省壓縮天然氣汽車加氣站項目核准條件和程式規定》。該《規定》分總則、項目申請報告的編制、核准程式、核准條件及效力、監督檢查、附則6章29條，由四川省發展...
《汽車用壓縮天然氣加氣機(GB/T 19237-2003)》由原國家機械工業局提出。《汽車用壓縮天然氣加氣機(GB/T 19237-2003)》由全國汽車標準化技術委員會歸口。起草單位：北京長空機械有限責任公司、中國汽車技術研究中心。主要起草人：李凱、...
2012年3月20日，四川省發展和改革委員會以川發改產業〔2012〕204號印發《四川省壓縮天然氣汽車定點改裝備案條件和程式規定》該《規定》分總則、備案內容和程式、備案條件及效力、監督檢查、附則5章15條，本規定有效期5年。檔案通知 四川...
《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》是2012年12月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2011年12月30日，《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》發布。2012年12月1日，《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》實施。起草工作 主要起草單位：北京天海工業有限公司 、全國氣瓶...
《車用壓縮天然氣氣瓶及專用裝置安裝單位能力評定規則》是2019年09月01日實施的一項行業標準。起草人 張利民、呂濤、鐘存碧、黃遠清、何榮、魏福凱、萬民、李世強、林相如、馬琛。起草單位 成都盛源燃氣設備有限公司、四川省順潔清潔汽車設備...
《汽車用壓縮天然氣電磁閥》是2008年中國計畫出版社出版的圖書，作者是國家發展和改革委員會。內容簡介 《中華人民共和國汽車行業標準（QC/T674-2007 代替 QC/ 674-2000）：汽車用壓縮天然氣電磁閥》規定了汽車用壓縮天然氣電磁閥（定義...
《汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗與評定(GB 19533-2004)》的全部技術內容為強制性。本標準的附錄A是資料性附錄，附錄B是規範性附錄。本標準由全國氣瓶標準化技術委員會提出。本標準由全國氣瓶標準化技術委員會技術歸口。本標準起草單位：...
具有兩套燃料供給系統，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統按預定的配比向燃燒室供給燃料，在缸內混合燃燒的汽車，如柴油-壓縮天然氣雙燃料汽車，柴油-液化石油氣雙燃料汽車等。良好特性 節約大量運行成本...
CNG加氣站一般是指以壓縮天然氣（CNG）形式向天然氣汽車（Natural Gas Vehicle）和大型CNG子站車提供燃料的場所，一般分為常規站、母站和子站。基本概念 CNG主要以甲烷（CH4），同時含有少量丙烷（C3H8）和丁烷（C4H10）。和汽油相比較...
LNG重卡，就是以壓縮天然氣（CNG）和液化天然氣（LNG）作為發動機燃料的重卡。按燃料使用狀況的不同，可分為單燃料天然氣汽車（發動機只使用CNG或LNG作為燃料）、雙燃料天然氣汽車（使用柴油+天然氣，或使用汽油+天然氣為燃料的汽車）。...
CNG氣瓶—— 是用來貯存壓縮天然氣的高壓容器，這種裝有易燃易爆氣體的高壓容器是具有爆炸性危險的壓力容器。車用氣瓶的儲氣壓力為20MPa。基本介紹 cng氣瓶是什麼 CNG是壓縮天然氣的英語單詞-Compressed Natural Gas 的英文縮寫。壓縮天然...
1、採用壓縮天然氣做燃料，充分燃燒狀態下只產生二氧化碳和水，起步就達到國V水平，是真正的清潔能源；2、使用CNG作為汽車燃料，可使CO排放量減少97%，CH化合物減少72%，NO化合物減少39%，CO2減少24%，SO2減少90%，噪音降低40%；3、...
與一台類似的四衝程汽油發動機相比，該車型的發動機在天然氣模式下只燃燒壓縮天然氣，可以減少約80%的一氧化碳、80%的氮氧化物、23%的CO2和73%的碳氫化合物排放值。與此同時，車的使用性能並不會受到影響。壓縮天然氣儲罐位於車下方，...
具體數據為：排放一氧化碳減少97%、碳氫化合物減少72%、氮氧化合物減少 80%、二氧化碳減少24%、二氧化硫減少90%，汽車噪聲減少40%，苯、鉛、粉塵等減少100%。同時，能有效降低運行成本。CNG（壓縮天然氣）氣瓶，常溫常壓下可容納壓縮200...