《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）是2018年5月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。
《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）規定了汽車用壓縮天然氣加氣口的型式和型號、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝、運輸、貯存和出廠檔案。《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）適用於使用符合《車用壓縮天然氣》（GB 18047）要求的汽車用壓縮天然氣為工作介質，公稱工作壓力為20MPa（該標準所述壓力值均為表壓），工作溫度為-40℃～120℃的汽車用壓縮天然氣加氣口。
基本介紹
- 中文名：汽車用壓縮天然氣加氣口
- 外文名：Filling receptacle of CNG vehicle
- 標準號：GB/T 18363-2017
- 發布日期：2017-10-14
- 實施日期：2018-05-01
- 全部代替標準：GB/T 18363-2001
- 標準類別：產品
- 中國標準分類號：T13
- 國際標準分類號：43.060.40
- 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,編制進程,修訂依據,修訂情況,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,實施建議,意義價值,
制定過程
編制進程
2010年12月17日，國家標準計畫《汽車用壓縮天然氣加氣口》（20101252-T-339）下達，項目周期24個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出，由TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。
在該標準修訂過程中，成都客車股份有限公司特別邀請了相關加氣口製造企業和燃氣標委會相關專家對原標準進行了詳細的討論，收集並查閱了一些相關資料並參照了國際標準《天然氣道路車輛—連線裝置》（ISO 14469），經過內部討論形成《汽車用壓縮天然氣加氣口》修訂稿草案。
2017年10月14日，國家標準《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2018年5月1日，國家標準《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）實施，全部代替標準《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2001）。
修訂依據
國家標準《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。該標準的修訂主要參照了國際標準《天然氣道路車輛—連線裝置》（ISO 14469）。
修訂情況
《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）與《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2001）相比，主要技術變化如下
- 修改了“範圍”；
- 規範性引用檔案”作了調整：取消已經廢止的《金屬鍍層與化學覆蓋層質量檢驗》（CB 744）和《汽車用壓縮天然氣》（SY7546-1996）；增加了《壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求》（GB/T 19240）、《汽車用壓縮天然氣》（GB 18047）和《金屬鍍層和化學覆蓋層厚度系列及質量要求》（CB/T 3764）；
- 5.1.1”進行了修改，修改為“5.1.1加氣口的質量和結構應符合QC/T 245的有關規定，並按經規定程式批准的圖樣及技術檔案製造；
- 5.2.2氣密性”進行了修改，修改為“加氣口按6.4規定的試驗方法進行氣密性試驗後，其承壓部件及單向閥密封處應無泄漏或泄漏速率小於20cm/h標準狀態)，註：標準狀態為溫度20℃，氣壓101.325kPa。下同。”；
- 6.8相容性試驗b)”進行了修改，修改為“b)壓縮機油：合成壓縮機油（重負荷L-DAC，粘度等級150）”；
- 增加了“7.2檢驗程式應按表2規定的序號順序和項口進行相關項口檢驗，每項目的試驗樣件不少於兩件。
起草工作
主要起草單位：成都客車股份有限公司、北京蘭天達汽車清潔燃料技術有限公司、柳州五菱汽車工業有限公司、上海星地環保設備有限公司、重慶鼎輝汽車燃氣系統公司、重慶中節能實業有限責任公司、西華大學、中國汽車技術研究中心。
主要起草人：周紅、孟昭君、秦啟斌、於澤、賈新建、陳萬應、汪凱、施崇槐、嚴格、劉桂彬、張銅柱。
標準目次
前言 | Ⅲ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4型式和型號 | 1 |
5技術要求 | 2 |
6試驗方法 | 3 |
7檢驗規則 | 5 |
8標誌、包裝、運輸及貯存 | 6 |
9出廠檔案 | 6 |
附錄A（資料性附錄）基本結構型式 | 7 |
附錄B（規範性附錄）單向閥距接口進口端最近距離尺寸 | 8 |
附錄C（規範性附錄）接口尺寸 | 9 |
參考資料：
內容範圍
《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）規定了汽車用壓縮天然氣加氣口的型式和型號、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝、運輸、貯存和出廠檔案。《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）適用於使用符合《車用壓縮天然氣》（GB 18047）要求的汽車用壓縮天然氣為工作介質，公稱工作壓力為20MPa（該標準所述壓力值均為表壓），工作溫度為-40℃～120℃的汽車用壓縮天然氣加氣口。
引用檔案
GB/T 10125 人造氣氛腐蝕試驗—鹽霧試驗 | GB 18047 車用壓縮天然氣 |
CB/T 3764 金屬鍍層和化學覆益層厚度系列及質量要求 | QC/T 245 壓縮天然氣汽車燃氣系統技術條件 |
參考資料：
實施建議
建議該標準發布之日起3個月後，所有新上戶的壓縮天然氣（CNG）車必須加裝符合該標準的加氣口。作為過渡，每個加氣站除按國標要求配符合《壓縮天然氣加氣機加氣槍》（GB/T 19236-2003）的加氣槍外，另配插銷式加氣槍。
意義價值
《汽車用壓縮天然氣加氣口》（GB/T 18363-2017）的修訂，能更好的指導企業的產品製造，促進天然氣汽車產業的健康有序發展，對節能減排具有重大的經濟和社會效益。
