《汽車動力傳動系及動力性能計算》是2020年機械工業出版社出版的圖書,作者是周良生、曲學春、周冬生、孫九龍、彭莫。
基本介紹
- 書名:汽車動力傳動系及動力性能計算
- 作者:周良生、曲學春、周冬生、孫九龍、彭莫
- ISBN:9787111649564
- 頁數:208頁
- 定價:89元
- 出版社:機械工業出版社
- 出版時間:2020年5月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《汽車動力傳動系及動力性能計算》是2020年機械工業出版社出版的圖書,作者是周良生、曲學春、周冬生、孫九龍、彭莫。
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傳動系對汽車動力性的影響取決於主減速器傳動比、變速器檔數與傳動比等。1)主減速器傳動比 變速器處於直接檔時,主減速器傳動比i將直接影響汽車動力性能。對於變速...
2.1 發動機的動態特性2.2 離合器的動態特性2.3 液力變矩器的動態特性第3章 車輛動力傳動動態計算當量系統3.1 車輛動力傳動動態計算系統的參數確定...
汽車傳動比與燃油經濟性的研究[J]. 汽車運輸節能技術, 1995(1):32-35. 2. 姚江雲, 孔峰, 吳方圓. 線控轉向汽車傳動比智慧型控制策略的研究[J]. 計算機測量與...
試驗往返各進行一次,測定汽車通過測量路段的時間,並按公式計算試驗結果。汽車動力性試驗加速試驗 加速試驗是為求得加速能力而進行的試驗,一般在平坦的乾燥鋪裝路面上...
6.4 整車動力傳動系統的仿真模型及匹配計算分析第7章 改善汽車性能有效途徑7.1 發動機性能的改進途徑7.2 動力傳動系統的改善7.3 提高汽車行駛效率的途徑...
傳動系統設計與動力學分析》闡述了汽車發動機正時齒形鏈系統、汽車變速箱與分動器動力傳動用齒形鏈系統以及無級變速用鏈傳動系統的設計方法、動力學分析與性能評估等...
本書運用系統方法及現代控制理論,結合實例分析,介紹了車輛動力學模型的建立、計算機仿真、動態性能分析和控制器設計的方法,同時也使讀者對常用的車輛動力學分析軟體有...
6)汽車的多工況百公里燃油消耗量不大於37L。2.1.2 整車性能模擬計算結果通過對該最佳化方案的動力傳動系統進行GT-DRIVE 模擬計算得出動力性能,整車的動力性主要從...
本書除了介紹車輛動力學建模的基礎理論、輪胎力學及汽車空氣動力學基礎之外,重點介紹了受汽車發動機、傳動系統、制動系統影響的驅動動力學和制動動力學,以及行駛動力學...
2.3.5 積分計算理想運轉循環下汽車行駛里程和燃料消耗量2.4 基於汽車運轉循環的動力傳動系統匹配最佳化2.5 發動機技術進步降低整車燃料消耗實例2.6 基於整車最佳化匹配的...
車輛動力學的內容;軌道車輛部分的內容主要包括輪軌關係及基本理論、蛇行運動與穩定性、隨機回響理論、曲線導向理論、軌道車輛的縱向動力學以及軌道車輛的運行安全性等...
8.3.5 輪胎特性 8.3.6 輪胎半徑定義 8.4 整車模型 8.4.1 平動計算 8.4.2 轉動計算 8.4.3 懸架 8.4.4 簡化的雙軌模型 8.4.5 車輛穩定性分析 8.5 車輛模型...
第五節汽車動力裝置參數的選定一、發動機的主要性能指標042二、傳動系統最小傳動...第四節汽車燃料經濟性的計算第五節影響汽車燃料經濟性的因素一、政策性措施081...
裝甲車輛混合動力電傳動技術集車輛、電力拖動、自動控制、新能源、計算機等領域最新技術於一體,是未來全電戰鬥車輛的一種重要動力驅動形式。
2.3.2 混合動力汽車車用電池的基本類型 2.4 混合動力汽車的傳動系統 參考文獻...9.3.1駕駛性能計算 9.3.2混合動力汽車主要部件的初步選擇 9.3.2.1原動機的選擇...
近年來由於微型電子計算機的快速發展和廣泛套用,電子液壓自動換檔的液力自動變速器已研製成功並用到汽車上。它是利用電子裝置作為控制系統,用液壓進行操縱,仍然是以...
第五節 汽車的功率平衡第六節 裝有液力變矩器汽車的動力性參考文獻第二章 汽車的燃油經濟性第一節 汽車燃油經濟性的評價指標第二節 汽車燃油經濟性的計算...
本書包含了多個有關車輛工程各領域的實際設計仿真案例,如車輛動力性仿真、裝有液力變矩器車輛的動力性仿真、車輛基礎制動仿真計算、車輛轉向系統仿真與最佳化、車輛...
《汽車系統動力學》運用系統方法及現代控制理論,結合實例分析,介紹了車輛動力學模型的建立、計算機仿真、動態性能分析和控制器設計的方法,同時也使讀者對常用的車輛...
動力因數(factor of motive power)是指與汽車重量及車身型式無關的、評價汽車動力性能的參數。其值為單位重量的後備牽引力(牽引力減去空氣阻力後的淨值)。具有相同...
第二節 汽車燃油經濟性的計算第三節 影響汽車燃油經濟性的因素第四節 汽車燃油經濟性試驗思考題與習題第四章 汽車發動機功率和傳動系傳動比的選擇...
近年來,隨著電子技術、計算機技術和信息技術的套用,汽車電子控制技術得到了迅猛的發展,尤其在控制精度、控制範圍、智慧型化和網路化等多方面有了較大突破。汽車電子控制...
第二節 汽車燃油經濟性的計算 57第三節 影響汽車燃油經濟性的因素 64第四節 汽車燃油經濟性試驗 71思考題與習題 76第四章 汽車發動機功率和傳動系統傳動比的...
對於某一特定的車輛,當汽車總重、重量分配、輪胎等已確定的情況下,如何進一步合理選擇發動機一與傳動系統,按傳統的作法,需要進行汽車的動力計算和大量的試驗工作。
CRUISE的一個典型套用是對車輛傳動系統和發動機的開發,它可以計算並最佳化車輛的燃油經濟性,排放性,動力性(原地起步加速能力、超車加速能力)、變速箱速比、制動性能等...
第一節 動力傳動系統結構類型第二節 汽車的動力性第三節 汽車的燃油經濟性第四節 內燃機使用特性對汽車動力性、經濟性的影響第五節 汽車動力裝置參數的確定...
有關加速阻力的計算公式可參考汽車原理書籍。發動機動態模擬試驗車輛模擬 車輛傳動系統主要包括離合器、變速器、傳動軸、主減速器、車輪等,車輛模擬主要是變速器的模擬...
汽車NVH特性的研究應該以整車作為研究對象, 但由於汽車系統極為複雜,因此,經常將它分解成多個子系統進行研究,如發動機子系統(包括動力傳動系統)、底盤子系統(主要包括...