氫能與燃料電池檢測基地是上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司暨國家機動車產品質量檢驗檢測中心(上海)下屬機構。
氫能與燃料電池檢測基地是上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司暨國家機動車產品質量檢驗檢測中心(上海)下屬機構。
氫能與燃料電池檢測基地是上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司暨國家機動車產品質量檢驗檢測中心(上海)下屬機構。發展歷史2023年9月28日,氫能與燃料電池檢測基地啟動儀式在嘉定氫能港舉行。項目簡介氫能與燃料電池檢測基地...
上海市氫燃料電池汽車產業計量測試中心,位於上海市 嘉定新城 。發展歷史 2022年7月6日,上海市《關於推動向新城導入功能的實施方案》發布,25項重大功能性事項導入新城,其中包括上海市氫燃料電池汽車產業計量測試中心。
大興國際氫能示範區加氫示範站是目前全球規模最大的加氫站,日加氫量可達4.8噸,共有8台加氫機16把加氫槍,可同時為16台燃料電池汽車提供加注服務,日服務車輛可達600輛。該加氫示範站的氫氣管道直接通氫能示範區涉氫測試平台,為技術...
中國石化氫能裝備製造基地位於武漢市,依託中石化石油機械股份有限公司氫能裝備分公司建設,面向制氫、加氫市場,充分發揮核心技術攻關、成套裝備集成、運維保障服務等優勢,已形成氫氣壓縮機、加氫機、順序控制盤、站控系統等一批氫能裝備產品線...
哈爾濱工業大學(深圳)氫能與燃料電池研究院是哈爾濱工業大學下屬研究機構。2018年9月18日,哈爾濱工業大學(深圳)氫能與燃料電池研究院揭牌儀式在哈爾濱工業大學(深圳)H棟820會議室舉辦。美國美國工程院院士Singhal受聘為校區首席學術顧問。
國鴻氫能於2015年06月30日成立,法定代表人陳曉敏,公司經營範圍包括氫燃料電池、系統控制設備的研發、生產、銷售等。企業簡介 國鴻氫能成立於2015年6月,是一家以氫燃料電池為核心產品的高科技企業,一直致力於提供卓越的氫燃料電池產品和...
青島國際院士港氫能與燃料電池裝備有限公司於2019年12月13日成立。法定代表人盧亮,公司經營範圍包括:氫燃料電池、工業自動控制系統裝置及配件的研發、製造、銷售;發電機及發電機組製造;汽車、船用配套設備的研發、製造、銷售;氫能源科技...
2024中國國際氫能及燃料電池產業展覽會是由中國氫能聯盟、國家能源集團、中國電力企業聯合會、中國建設貿促會、中國國際貿易促進委員會電力行業委員會等單位聯合主辦的活動。2024年3月26日至28日,2024中國國際氫能及燃料電池產業展覽會在北京...
中國國際氫能及燃料電池產業展覽會是由中國氫能聯盟、國家能源集團、中國電力企業聯合會、中關村氫能產業聯盟聯合打造的氫能行業盛會。展會採用“展覽+論壇”形式。2024年3月26日至28日,2024中國國際氫能及燃料電池產業展覽會在北京中國國際...
《遼寧省氫能產業發展規劃(2021-2025年)》於2022年8月發布,到2025年,全省氫能產業實現產值600億元,培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業,建成國內頂尖、世界一流的氫能產業研發與創新基地,國內領先的燃料電池發動機生產製造...
嘉定氫能及燃料電池汽車產業聯盟旨在推動全區氫能與燃料電池汽車產業協同發展,主要任務包括政策和戰略研究、關鍵共性技術研發、示範套用擴大豐富、產業鏈供需合作、學術交流與協同發展、產業人才集聚等。聯盟將推行產業鏈鏈長和產業聯盟會長“...
2023中國氫能與燃料電池汽車產業大會是北京未來科學城管理委員會指導,氫燃料電池汽車網、《氫能裝備》和北京未來科學城集團共同主辦的大會。2023年8月29日,以“綠色能源 氫創未來”為主題的2023第四屆中國氫能與燃料電池汽車產業大會在...
專業高效,用氫能讓生活更美好。產學研戰略 深圳市氫雄燃料電池有限公司聯契約濟大學、華南理工大學、太原理工大學和武漢理工大學,進行系統聯合實驗、前瞻套用開發、電堆聯合開發和關鍵材料聯合開發。建立同濟大學聯合實驗室,在燃料電池發動機...
中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟(簡稱“中國氫能聯盟”),是由國家能源集團牽頭,國家電網公司等多家央企參與的跨學科、跨行業、跨部門的國家級產業聯盟,於2018年2月11日在北京宣告成立。發展歷史 2018年2月11日,中國氫能源及...
(一)構建氫能產業集群。推進呼包鄂烏氫能產業先行示範區建設,打造呼和浩特市氫能技術研發基地、包頭市燃料電池重卡生產基地、鄂爾多斯市綠氫生產和燃料電池重卡套用基地、烏海市工業副產氫生產基地和包括巴彥淖爾市、阿拉善盟的西部氫能綜合...
並確定了2021年的重點工作和任務。“高速+港口”加速氫能布局。2021年11月18日,全國首座高速公路加氫站由中國石化山東石油在濟青高速淄博服務區建成投運。港口方面,青島港已擁有氫能軌道吊6座,3輛燃料電池港口集卡。
聯合體,聯合開展氫能與燃料電池產業技術創新協同研究,攻 克“卡脖子”關鍵技術瓶頸。支持建立氫能產業眾創空間、孵化 器、加速器等。鼓勵行業優勢企業、服務機構,牽頭搭建氫能 產業智慧財產權運營中心、氫能產品檢驗檢測及認證綜合服務、廢棄...
從我省看,山西可再生能源裝機量位居全國前列,在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力。我省作為重要的能源和工業基地,氫能資源豐富、來源廣泛、成本低廉。開展氫燃料電池全產業鏈研究和布局,已初步形成製備、儲運、加氫、燃料電池以及氫燃料...
加拿大氫能與燃料電池協會 日本氫能燃料電池株式會社 美國氫能協會 協辦單位 上海新能源行業協會 中國動力電池協會 中國工業氣體工業協會氫氣專業委員會 全國氣瓶標準化技術委員會 全國氣體標準化技術委員會 中國氫能源網 主辦單位 中國可再生...
氫能套用方面。積極引進燃料電池行業頭部企業,培育本地關鍵材料、零部件、系統集成、檢測技術等配套產業,做大做強整車產業;著力打造氫能運力運營平台,實現氫能重卡在“短倒運輸”、“城際物流”套用場景的規模化示範效應,鼓勵在城市公共...
所屬科研系統:生物能源研究室、特種功能材料研究室、化石能源研究室、氫能與燃料電池研究室、先進儲能技術研究室、太陽能研究室、泛能源大數據與戰略研究中心、仿生能源界面技術研究中心 設施資源 儀器設備 館藏資源 據2024年2月圖書館官網...
氫能與燃料電池 李建秋,清華大學車輛與運載學院教授、黨委書記 章桐,同濟大學汽車學院教授、博士生導師,同濟大學汽車學院學術委員會主任 車載儲能與電池 李泓,中國科學院物理研究所研究員 吳鋒,中國工程院院士、北京理工大學教授 吳凱,...
並與寧波石化經濟技術開發區化工產業副產氫資源聯動,以國電投引進為龍頭,集聚氫燃料電池整車及關鍵零部件、氫能儲運等,形成氫燃料電池汽車及周邊配套完整產業鏈,打造成為國內具有一定影響力的氫燃料電池產業基地。