嘉定氫能及燃料電池汽車產業聯盟是2022年11月10日成立的產業聯盟。
基本介紹
- 中文名:嘉定氫能及燃料電池汽車產業聯盟
- 成立時間:2022年11月10日
嘉定氫能及燃料電池汽車產業聯盟是2022年11月10日成立的產業聯盟。
嘉定氫能及燃料電池汽車產業聯盟是2022年11月10日成立的產業聯盟。1發展歷史2022年11月10日,在嘉定舉行的2022中國汽車論壇之“求索氫能與汽車產業高質量發展”主題分論壇上傳出信息,嘉定氫能及燃料電池汽車產業聯...
氫能與燃料電池檢測基地是上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司暨國家機動車產品質量檢驗檢測中心(上海)下屬機構。發展歷史 2023年9月28日,氫能與燃料電池檢測基地啟動儀式在嘉定氫能港舉行。項目簡介 氫能與燃料電池檢測基地是上海市新基建第二批重大項目,位於嘉定氫能港區域內,總占地面積近50畝,投資6.7億元。主...
中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟(簡稱“中國氫能聯盟”),是由國家能源集團牽頭,國家電網公司等多家央企參與的跨學科、跨行業、跨部門的國家級產業聯盟,於2018年2月11日在北京宣告成立。發展歷史 2018年2月11日,中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟在北京宣告成立。截至2023年4月,中國氫能聯盟成員單位...
國家863燃料電池轎車獲得2005年“中國高等學校十大科技進展”。新一代電動汽車車型平台獲得2007年“中國國際工業博覽會中國高校展區優秀展品獎”。2007年獲“上海市科學技術進步獎一等獎”、“嘉定傑出人才獎”、“通用汽車中國高校汽車領域創新人才獎一等獎”。2008年獲“國家科學技術進步獎二等獎”。2009年獲“首屆中國...
2023年7月6日,2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會在上海嘉定上海汽車會展中心開幕。主辦單位 2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會由中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協會共同主辦。活動內容 2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會將延續“示範引領 氫啟未來”主題,共設“1場全體大會、3場閉門峰會、8個...
上海汽檢氫能與燃料電池檢測基地是由上海市機電設計研究院設計總包的氫能第三方檢測研發公共服務平台。發展歷史 2024年5月,上海汽檢氫能與燃料電池檢測基地建成竣工,部分實驗室陸續投入使用。建設意義 該項目的建成投用,補充了氫能產業鏈中檢測認證這一重要環節,同時作為氫能企業的辦公和孵化器,為氫能產業的發展提供了...
2024年3月26日至28日,2024中國國際氫能及燃料電池產業展覽會在北京中國國際展覽中心(朝陽館)舉辦。活動背景 展會的主題是“氫能助力規劃建設新型能源體系”,旨在積極穩妥推進碳達峰碳中和,助力規劃建設新型能源體系,並貫徹落實《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》。主辦單位 由中國氫能聯盟、國家能源集團、中國...
2017年12月,籌辦成立深圳市氫能與燃料電池協會並擔任副會長。2018年4月,當選為加拿大工程院院士。主要成就 科研成就 科研綜述 王海江的研究領域包括:燃料電池關鍵材料及部件研究及生產,包括低鉑及非鉑催化劑、質子交換膜、氣體擴散層、雙極板、膜電極;質子交換膜燃料電池膜電極結構設計,包括催化層結構設計及各...
2023年3月28-30日,2023中國國際清潔能源博覽會(CEEC2023)暨中國國際氫能及燃料電池產業展覽會(2023中國氫能展)在中國國際展覽中心(朝陽館)開幕。展會由中國電力企業聯合會、國家能源集團、中國氫能聯盟等單位聯合主辦,也是2023年度首場氫能專業國際展會,冀通過共商共建推動氫能行業高質量發展。2023中國氫能展以“...
2023中國氫能與燃料電池汽車產業大會是北京未來科學城管理委員會指導,氫燃料電池汽車網、《氫能裝備》和北京未來科學城集團共同主辦的大會。2023年8月29日,以“綠色能源 氫創未來”為主題的2023第四屆中國氫能與燃料電池汽車產業大會在未來科學城能源谷舉辦。活動歷程 2023年8月29日,以“綠色能源 氫創未來”為主題...
(二)新能源汽車 發展思路:以油電混合動力汽車和高性能純電動汽車為主攻方向,以電池、電機、電控等關鍵零部件為突破口,同步支持燃料電池汽車降低成本、提高性能,加快搶占技術制高點和市場增長點,加快形成國內領先、具有國際競爭能力的自主產業體系和產業集群。發展重點:——整車重點發展油電混合動力汽車和高性能純...
一 工業用氫供需現狀分析144 二 化石燃料制氫現狀分析146 三 工業副產氫的現狀及潛力分析147 四 可再生能源制氫的現狀及潛力分析152 五 小結158 Ⅳ 願景篇 7 面向氫能未來的發展願景及行動建議159 一 氫能發展願景:構建綠色、高效、安全能源系統的關鍵支柱160 二 推動我國氫能及燃料電池汽車產業發展的行動...
法國將在未來幾年內投入4億歐元進行混合動力汽車和純電動汽車的研發;德國推出“國家氫能與燃料電池技術創新計畫”、“國家電動汽車發展計畫”,預計到2020年將推廣100萬輛電動汽車,到2030年電動汽車數量達到500萬輛,到2050年非化石燃料驅動的城市交通將占絕對優勢。我國發展新能源汽車產業所具備的優勢與有利條件 作為...
二、發展氫能產業已成為全球共識 (一)2020年以來全球多個主要國家發布國家氫能戰略 (二)我國高度重視氫能及燃料電池產業的發展 三、全球氫能項目發展進入快車道 (一)主要國家大力支持氫能產業項目發展 (二)我國氫能項目成為國內外企業關注的熱點 四、韓中日美燃料電池汽車市場優勢明顯 (一)全球燃料電池汽車市場...
《氫能與燃料電池電動汽車》是2021年機械工業出版社出版的圖書。我國燃料電池汽車在2016年通過“電電混合”的技術路線,逐漸在商用車領域形成了“中國特色”,預期可在“藍天保衛戰”中發揮重要作用。“燃料氫”和氫能的利用也因此得到了新的重視和拉動。本書介紹了氫能和燃料電池電動汽車的發展趨勢和動向,提出了相應...
氫能與燃料電池 《氫能與燃料電池》是2020年中國石化出版社出 版的圖書。
科技部新能源汽車專家庫成員,上海市嘉定區首批高層次創新創業人才。武漢市新能源汽車產業協會會長 新能源汽車技術高級工程師、山西省三晉英才拔尖骨幹人才、新能源商用車及工程機械聯盟理事。行業成就 2013上海市科學技術獎一等獎(汽車多源動力總集成控制關鍵技術與套用);2017年度上海市科學技術獎二等獎(車用動力電池...
1.化工冶金領域。擴大工業領域氫能替代化石能源套用規模,積極引導鄂爾多斯市、烏海市等地區的合成氨、合成甲醇由高碳工藝向氫基工藝轉變,優先在包頭市、烏海市等地區開展以氫作為還原劑的氫冶金技術研發套用,降低碳排放。2.交通運輸領域。重點推進氫燃料電池中重型車輛套用,有序拓展氫燃料電池汽車在客、貨汽車市場的...
北京億通氫能與燃料電池技術創新研究院,成立於2017年8月25日,是位於北京市海淀區西小口路66號中關村東升科技園B-6號樓C座七層的一家民辦非企業單位。基本信息 社會組織類型: 民辦非企業單位 開辦資金: 3,400,000 元 業務範圍: 開展氫能與燃料電池相關的學術研究、學術交流、專業培訓、諮詢服務、成果...
世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告(2019)《世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告(2019)》是2020年機械工業出版社出版的圖書,作者是中國汽車工程學會。
國際氫能燃料電池協會是由中國汽車工程學會、清華大學、佛吉亞集團、中石化集團、上汽集團、豐田汽車、現代汽車、英美資源、國家能源集團等全球知名企業和組織發起成立的國際組織,成員包括來自世界各國和不同區域的氫能、燃料電池和燃料電池汽車領域的協會、公司企業、高等院校、科研機構和行業組織等。協會致力於推動全球氫能與...
政府投入2.15億加元進行“氫能早期採用者計畫”,用於開發新觀念,包括氫能高速公路的建設。“加拿大運輸燃料電池聯盟”,政府出資2300萬加元展示燃料電池車。還有,“加拿大燃料電池氫能社區夥伴”、“溫哥華燃料電池專案”以及“複合燃料電池運輸公共項目”等項目。同時,巴拉德公司支持加拿大政府在范庫弗峰和惠斯勒之間興建...
全國氫能標準化技術委員會委員 《Journal Material Science and Technology》編委 《International J Coal Science and Technology》編委 《矽酸鹽學報》編委 中國能源研究會燃料電池專委會 常務副主任兼秘書長 高溫燃料電池標準化技術委員會 主任 中關村氫能與燃料電池技術創新產業聯盟 常務副理事長 社會兼職 北京市第十六...
研究方向 生物質等固體廢物(含廢輪胎)的熱化學轉化與處理;生物柴油的生產與套用研究;煤與其他固體廢物的混合最佳化利用;先進的能源(氫能源)開發與綜合利用,如燃料電池與生物質能源的有效聯合;大氣污染物的防治與控制技術;流態化和循環流化床反應器。擔任職務 全球蘆竹碳淨零產業聯盟學術委員會主任。
沈建躍表示,每年加拿大政府至少要給博能公司50萬元資助,他自己也成為半官方機構加拿大燃料電池產業聯盟的董事,為他了解該項技術的國際發展趨勢帶來不少優勢。沈建躍對燃料電池技術的未來充滿信心。他認為,在未來3到5年內,某些燃料電池產品將可以做到產業化,屆時博能公司的儲氫、電堆這兩項技術作為燃料電池必不可少...
擔任Fuel Cells、物理化學學報、Frontiers in Energy期刊編委,上海市電化學能源器件工程技術研究中心副主任,中國燃料電池汽車產業聯盟理事。承擔國家“863計畫”及科技部支撐計畫項目、十三五國家重點研發計畫“新能源汽車”重點專項課題和十四五國家重點研發計畫“氫能技術”重點專項、國家自然科學基金重點和面上項目、教育部...
參與發起的“福建省(海西)電池產業技術創新戰略聯盟”是福建省科技廳首批批准建設的7個產業聯盟之一。該技術創新戰略聯盟包括的企業的年產值超過100億元。作為專家參加國家、國家教育部和福建省層次的許多重要科技活動,如參與福建省“十二五”科技發展規劃的部分制定工作,受邀擔任國際SCI 2區刊物Electrochemical ...