“氫進萬家”科技示範工程啟動會於2021年4月28日在山東大廈召開。“氫進萬家”科技示範工程是為了搶抓氫能產業發展的重大機遇期，應對國際氫能技術競爭，推動氫能創新鏈與產業鏈融合發展，加快氫能在交通運輸、工業和家庭用能等終端領域套用，引導氫能進入居民能源消費終端，為打造“氫能社會”奠定基礎，為實現碳排放的大幅降低，為我國碳達峰、碳中和目標提供有效途徑，實現我國能源結構轉型，構建現代能源體系，科技部綜合考慮氫能技術、產業和資源等各方面因素組織實施的重大科技示範項目。
基本介紹
- 中文名：氫進萬家
- 啟動時間：2021年4月28日
- 實施地點：山東省
- 試點城市：濟南市、青島市、濰坊市、淄博市
項目意義,項目目標,項目成果,
項目意義
將充分發揮山東省的基礎設施和氫資源優勢，逐步推動氫能領域創新鏈與產業鏈的融合發展，推動氫能在交通運輸、工業和家庭用能等終端領域的套用，加快推動氫能綜合利用，推動能源消費向高效清潔轉型，提升清潔能源消費比例，最佳化能源配置結構，為推動能源供給側結構性改革提供山東經驗，為有效降低碳排放，實現“2030碳達峰、2060碳中和”打造山東“氫能社會”示範樣板。
項目目標
將以“一條氫能高速、二個氫能港口、三個科普基地、四個氫能園區、五個氫能社區”為建設目標，開展副產氫純化、可再生能源制氫、管道輸氫、氫能交通、熱電聯供、氫能產業鏈數據監控等氫能生產和利用技術的工程化示範，打造全國首個萬台套氫能綜合供能裝置示範基地，探索氫能在多種場景下的高效、安全利用新模式。通過示範工程的實施，積極探索國家燃料電池技術創新中心在凝聚產業鏈資源、提升創新能力、提供公共創新服務、推動產業發展等方面的體制機制創新，為國家技術創新中心建設提供可複製、可推廣的經驗。
項目成果
2021年4月27日，山東省副省長凌文組織召開了“氫進萬家”科技示範工程專題工作會議，對落地實施上述工程進行了部署。
2021年5月23日，濟南建成山東首個加氫母站。集製備、純化、檢測、充裝、加注和管道輸送於一體的泰山鋼鐵加氫站在濟南市落成，這是當前山東省利用管道供氫的加氫站，也是加氫母站，又是山東加注能力最大的加氫站。同時，山東重工集團10輛49噸燃料電池牽引車在該加氫母站的運營方泰山鋼鐵投入示範運營。
2021年6月26日，首條城際氫幹線於青島首發。由青島國際院士港成功研發的山東省首條城際氫幹線，在青島國際院士港智慧型製造產業園和臨沂路運港智慧物流裝備產業園同步發車，一次性啟動運營170輛氫能冷鏈物流車和渣土車，每年可減少二氧化碳排放量近2萬噸。
山東首座制氫加氫一體站初見雛形。位於渤海之畔的濰坊濱海區，山東海化工業副產氫純化項目已完成技術和項目論證。按照計畫，2022年3月份山東海化將完成工業副產氫純化及灌充設備安裝，實現高純氫氣供應量不少於3噸/天。5月10日，濰坊成立了氫能產業發展工作專班，制定印發了《濰坊市2021年氫能產業發展工作要點》，從強化科技創新、完善管理體系、提升保障能力、加快推廣套用、加大政策支持等五個方面，明確了2021年該市氫能產業發展的重點和要求，並確定了2021年的重點工作和任務。
“高速+港口”加速氫能布局。2021年11月18日，全國首座高速公路加氫站由中國石化山東石油在濟青高速淄博服務區建成投運。港口方面，青島港已擁有氫能軌道吊6座，3輛燃料電池港口集卡。
