青島港前灣港區加氫站

山東港口青島港前灣港區加氫站建設項目啟動，這是全國港口首個氫燃料電池汽車充裝示範運營項目，對建設“碳達峰、碳中和”港口、打造“東方氫島”、建設“氫進萬家”示範工程等具有重要意義。

2022年6月，全國首座港口加氫站——山東港口青島港前灣港加氫站，取得青島市加氫站第一個《氣瓶充裝許可證》，該項目完成了規劃、消防等全部竣工驗收手續和資質辦理，實現全資質全牌照運營。

此次開工建設的加氫站是山東港口青島港在前灣港區和董家口港區規劃布局建設的加氫站之一，設計日加氫能力1000公斤。工程分兩期建設，一期加氫站占地面積約4000平方米，主記笑龍嚷要包括1台壓縮機、1套儲氫瓶組、1台加氫機、2套卸車柱、1套冷水機組、1座站房、1座罩棚，計畫2022年完成一期察提陵日加氫能力500公斤加氫站的建悼端槓設。

港口作為基礎性、樞紐性設施，是公路、鐵路、管道、水路等多種運輸府頁戲途徑的集聚中心，車輛行駛是降碳減排的重要領域。2019年，青島港完成了氫能源卡車在夜享腿青島港前灣貨櫃碼頭首次正式投入實景測試運營，在全國同行業率先成為氫能源集卡車運凳遷行套用的碼頭。2020年，青島港又以自動化碼頭為依託芝歡催己，全球首次實現氫燃料電池在軌道吊上的套用。

在氫能產業鏈中，加氫站是解決氫能儲運難題的關鍵環節，可以形象地比喻為給氫能源車“加油”的地方。