橋樑抖振是指在脈動風作用下,空間橋樑系統由陣風帶中的脈動風譜所引起的隨機振動。橋樑抖振是一種具有強迫振動特性的有限振幅振動,一般不會導致橋樑的氣動失穩,但由於發生抖振回響的風速低、效率大,會使構件的接頭或支座等構造細節發生局部疲勞破壞,過大的抖振回響還會危及橋面行車的安全。
基本介紹
- 中文名:橋樑抖振
- 釋義:空間橋樑系統由陣風帶中的脈動風譜所引起的隨機振動
橋樑抖振是指在脈動風作用下,空間橋樑系統由陣風帶中的脈動風譜所引起的隨機振動。橋樑抖振是一種具有強迫振動特性的有限振幅振動,一般不會導致橋樑的氣動失穩,但由於發生抖振回響的風速低、效率大,會使構件的接頭或支座等構造細節發生局部疲勞破壞,過大的抖振回響還會危及橋面行車的安全。
橋樑抖振是指在脈動風作用下,空間橋樑系統由陣風帶中的脈動風譜所引起的隨機振動。橋樑抖振是一種具有強迫振動特性的有限振幅振動,一般不會導致橋樑的氣動失穩,但由於發生抖振回響的風速低、效率大,會使構件的接頭或支座等構造細節發...
建立考慮紊流積分尺度和橋樑斷面特徵尺寸的橋樑斷面氣動導納和抖振力跨向相關函式的理論公式;修正傳統上橋樑抖振分析以Sears函式作為氣動導納和以風速相關代替抖振力相關的明顯缺陷,完善大跨橋樑抖振分析理論。
基於運動當量假設,橋樑主梁斷面氣動自激力的非定常性則從另外角度反映了橋樑抖振力所具有的非定常特性。鑒於現有準定常的線性氣動抖振力模型所存在的局限性,本課題提出一種橋樑斷面的非定常氣動抖振力數學模型,建立大跨度橋樑新的抖...
《超大跨度橋樑風致抖振力的精細化研究》是依託湖南大學,由陳政清擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 超大跨度橋樑主要指跨度超過2000m的懸索橋和跨度超過1000m的斜拉橋。許多在一般大跨度橋樑抗風設計中可以粗略處理的問題在超大跨度...
開發出相應的電腦程式。然後,套用橋樑抖振回響分析方法和全橋氣彈模型風洞試驗對大跨度橋樑的抖振機理進行研究,並驗證耦合抖振理論分析方法的可靠性和適用性。通過與傳統抖振
《大跨度懸索橋抖振數值模擬與現場實測:平穩分析》是年由東南大學出版社出版的一本圖書,作者是王浩。內容簡介 本書是作者攻讀博士學位期間,在橋樑風效應及其健康監測領域、基於傳統平穩分析理論所開展研究工作的總結。全書共分7章,內容...
《大跨度橋樑耦合顫抖振回響分析》是2007年同濟大學出版社出版的圖書,作者是丁泉順。本書論述了橋樑結構非線性顫抖振回響的時域方法,對大跨度橋樑非線性風致振動問題進行了分析和研究。內容簡介 本書回顧了橋樑風工程中顫振和抖振的研究...
基於這種理論模式體系,橋樑抖振與顫振分析已成為常規有限元靜力與動力分析的自然延伸。各分析過程取得了形式與體系上的統一。第三,本書將所提出的顫振與抖振分析方法用於香港青馬懸索橋,深入研究了包括主機板、主索,以及主塔在內的全橋...
後顫振理論方法的提出,使得我們有能力對結構顫振後極限環振幅隨風速的演變進行計算,這一理論的提出,使得今後有途徑對橋樑抗風穩定的強健性進行評估與改善;(3)首次提出,並在試驗室里再現了橋樑主結構隨機抖振引起長吊桿內共振這一概念...
本項研究套用具有實時反饋機制的自適應主動控制面氣動措施,分析橋樑主梁結構風激振動(顫振和渦振)荷載及其回響的演變規律,探討主動控制面抑振作用機理。主要研究內容如下: (1) 自激力和抖振力的狀態空間模型及其時頻回響特性分析:通過...
雙幅橋面橋樑以其寬敞的視覺效果、良好的行車條件而比較適合公路橋樑。雙幅橋面橋樑由於主梁距離較近,在氣流作用下,上游橋面與下游橋面之間存在一定的相互影響,如上下游橋面氣動干擾所引起的雙幅橋面橋樑主梁渦激共振、顫振穩定性、抖振...
7.5 風對橋樑的動力作用 7.5.1 橋樑顫振與馳振 7.5.2 橋樑抖振 7.5.3 橋樑渦激振動 7.5.4 橋樑拉索振動 7.6 風洞試驗簡介 7.6.1 邊界層風洞 7.6.2 橋樑風洞試驗相似準則 7.6.3 模型試驗...
2. 2. 2 纜索結構抖振效應分析方法……… 22 2. 2. 3 有限元分析模型與動力特性……… 26 2. 2. 4 懸索橋主纜及吊桿的抖振效應……… 29 2. 2. 5 懸索橋平行吊索的尾流馳振……… 32 2. 2. 6 斜拉...
本書共分六章,內容包括緒論、大跨橋樑氣動參數識別的數值風洞技術、橋樑多模態耦合顫振分析的能量方法、橋樑多模態耦合抖振內力分析的虛擬激勵法、斜風下橋樑抖振分析方法、橋樑風振氣動控制措施研究。本書可供從事橋樑風工程科研與設計人員...
開展了下擊暴流風特性現場實測、風洞試驗與CFD數值模擬研究工作,開發了邊界層風洞下擊暴流水平風速模擬試驗裝置,並進行了下擊暴流風場下CAARC標準建築模型和大跨連續剛構橋氣彈模型試驗研究,建立了下擊暴流作用下橋樑結構抖振回響分析...
具體包括:橋樑設計風參數、典型斷面橋樑氣動參數資料庫及抗風性能快速評價、橋樑氣動參數識別的數值風洞技術、橋樑多模態耦合顫振分析的能量法、橋樑多模態耦合抖振內力分析的虛擬激勵法、斜風下橋樑抖振分析的時域方法、橋樑抗風氣動控制技術等...
8.2 馳振 81 8.3 渦激振動 84 8.4 抖振 88 8.5 斜拉橋拉索的風致振動 90 第9章 大跨度橋樑的抗風減振措施 93 9.1 改善結構固有動力特性 93 9.2 改善截面氣動性能 94 9.3 主梁抗風抑振措施套用實例 97 第10章 風洞...
提出了橋樑顫振和抖振可靠性分析方法,開拓了橋樑抗風可靠性研究領域。著名國際風工程專家A.G. Davenport評價是“非常必要”和“模型可靠”,並將可靠性分析確定為未來風工程迫切需要解決的四個問題之一。建立了三維橋樑顫振全模態數值分析...
(11) 陳代海,李整,張超. 大跨度窄橋面鋼桁架懸索橋抖振影響因素分析,鐵道建築,2016,(11):5-8(中文核心)(12) 陳代海,劉瓊,馮冠傑. 先簡支後連續梁橋的吊車架梁施工分析,施工技術,2016,45(22):103-106(中文核心...