《特大型橋樑綜合防災減災技術系統與裝備》是2019年4月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書，作者是陳艾榮。
基本介紹
- 中文名：特大型橋樑綜合防災減災技術系統與裝備
- 作者：陳艾榮
- ISBN：9787114149047
- 定價：120元
- 出版社：人民交通出版社股份有限公司
- 出版時間：2019年4月
- 裝幀：平裝
- 開本：16開
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本指南在我國近年來大跨徑橋樑防災減災技術系統及裝備經驗、工程建設實踐的基礎上全面總結課題研究成果，系統總結了特大跨徑橋樑纜索承重系統、阻尼裝置、支承系統等關鍵構件的各種不同類型防災減災技術系統與性能指標、適用範圍與設計方法，編制了特大跨徑橋樑纜索系統、阻尼裝置、支承系統等防災減災技術系統及裝備指南，填補了國內外在該方面的空白，為橋樑設計者提供了適用範圍廣、套用簡潔明了的系統解決方案，將對我國複雜條件下的特大跨徑橋樑建設起到重要的指導作用。本指南包括總則、術語與符號、總體要求、阻尼器裝置、塔梁墩等關鍵裝置5章內容。
圖書目錄
1 概述…………………………………………………………………………………………… 1
1． 1 引言……………………………………………………………………………………… 1
1． 2 橋樑災害與特大型橋樑防災減災系統………………………………………………… 2
1． 3 國內外發展現狀………………………………………………………………………… 3
1． 3． 1 纜索結構災變效應及控制機理…………………………………………………… 3
1． 3． 2 防災減災技術系統及裝備………………………………………………………… 5
1． 3． 3 防災減災技術系統標準…………………………………………………………… 11
2 特大型橋樑災變效應及控制機理…………………………………………………………… 14
2． 1 瓊州海峽通道橋型方案介紹…………………………………………………………… 14
2． 2 纜索結構災變控制機理………………………………………………………………… 16
2． 2． 1 纜索結構振動及其控制措施……………………………………………………… 16
2． 2． 2 纜索結構抖振效應分析方法……………………………………………………… 22
2． 2． 3 有限元分析模型與動力特性……………………………………………………… 26
2． 2． 4 懸索橋主纜及吊桿的抖振效應…………………………………………………… 29
2． 2． 5 懸索橋平行吊索的尾流馳振……………………………………………………… 32
2． 2． 6 斜拉?懸索協作橋纜索結構的抖振效應………………………………………… 37
2． 2． 7 索網結構振動及控制機理………………………………………………………… 41
2． 3 塔梁墩構件災變控制機理……………………………………………………………… 47
2． 3． 1 主梁連續連線裝置災變效應及控制機理………………………………………… 47
2． 3． 2 橋塔施工期與運營期災變效應及控制機理……………………………………… 61
2． 3． 3 主梁豎（側）向支承災變效應及控制機理……………………………………… 64
3 纜索結構抗災變關鍵裝置技術系統………………………………………………………… 67
3． 1 磁流變液阻尼系統……………………………………………………………………… 67
1
3． 1． 1 磁流變液阻尼器概述……………………………………………………………… 67
3． 1． 2 氣體補償式系統…………………………………………………………………… 69
3． 1． 3 速度自感知式系統研究…………………………………………………………… 78
3． 1． 4 自集能式系統研究………………………………………………………………… 81
3． 1． 5 on?off 控制算法研究……………………………………………………………… 83
3． 1． 6 磁流變液阻尼器設計與套用方法………………………………………………… 90
3． 2 納米材料阻尼系統……………………………………………………………………… 93
3． 2． 1 基本原理…………………………………………………………………………… 93
3． 2． 2 智慧型型一維納米流體阻尼器……………………………………………………… 94
3． 2． 3 智慧型型二維納米流體阻尼器……………………………………………………… 99
3． 2． 4 納米流體阻尼器設計與套用方法……………………………………………… 108
3． 3 負剛度阻尼裝置……………………………………………………………………… 109
3． 3． 1 基本原理………………………………………………………………………… 110
3． 3． 2 負剛度阻尼器裝置研究………………………………………………………… 110
3． 3． 3 負剛度阻尼器系統的振動控制理論…………………………………………… 114
3． 3． 4 負剛度阻尼器系統的振動控制數值研究……………………………………… 117
3． 3． 5 負剛度阻尼器系統的振動控制試驗…………………………………………… 121
3． 3． 6 設計與套用方法………………………………………………………………… 126
3． 4 斜拉索多重調諧質量阻尼系統（多TMD）…………………………………………… 127
3． 4． 1 基本原理………………………………………………………………………… 128
3． 4． 2 斜拉索上設定多TMD 的動力特性的理論分析………………………………… 128
3． 4． 3 斜拉索上設定多TMD 的參數最佳化……………………………………………… 129
3． 4． 4 多TMD 控制斜拉索多模態振動的試驗研究…………………………………… 133
3． 4． 5 設計與套用方法………………………………………………………………… 147
3． 5 斜拉索繞流場套環裝置……………………………………………………………… 147
3． 5． 1 基本原理………………………………………………………………………… 148
3． 5． 2 斜拉索繞流場套環裝置研究…………………………………………………… 148
3． 5． 3 吸氣效率參數影響試驗研究…………………………………………………… 151
3． 5． 4 設計與套用方法………………………………………………………………… 153
3． 6 索網結構系統………………………………………………………………………… 160
3． 6． 1 基本原理………………………………………………………………………… 160
3． 6． 2 索網體系及設計方法…………………………………………………………… 162
