周凌遠西南交通大學副教授，主研方向為大跨度斜拉橋非線性計算理論及承載力評估、大跨度橋樑施工控制，發表相關論文20餘篇，其中9篇被EI收錄，主持和參加973國家支撐計畫在內的科研項目10餘項，開發大跨度橋樑非線性分析系統BRANSYS，適用於大跨度斜拉橋極限承載力仿真分析。並作為主要開發人員參加李喬教授開發的橋樑結構分析系統-BSAS、橋樑結構非線性系統-NLABS、曲線梁橋分析系統-ASCB等。
科學研究
目前主持的科研項目有：
（1）國家973計畫課題：《近海重大交通工程地震破壞機理及全壽命性能設計與控制》子課題《近海重大交通工程結構協同設計方法》
（2） 交通部西部課題：特大型橋樑綜合防災減災技術系統與裝備研發
學術論文
代表性*篇論文：
基於UL法的CR列式三維梁單元計算方法 [J]. 西南交通大學學報, 2006, 41(6): 690-695.（EI，AN：070610415215）
採用有限單元法計算梁任意形狀截面特性 [J]. 計算力學學報, 2008, 25(5):634-639. （EI 收錄，AN：084711720557）
基於格線截面法的非線性梁單元 [J].西南交通大學學報, 2009,44(5):726-731 (EI收錄，AN: 20095312588608)
基於柔度的格線截面非線性梁單元 [J].工程力學 2010,27(1):47-51 (EI收錄: AN:100612694331)
運用CR列式進行殼屈曲分析 [J].西南交通大學學報，2010,47:893-897(EI收錄: AN: 20110313600587)
鋼筋混凝土梁非線性有限元分析方法 [J]。工程力學,2011,28(1):82-86, (EI收錄，AN:20110813685274)
改進弧長法求解屈曲問題 [J]. 成都: 西南交通大學學報，2011(6),(EI收錄，AN: 20120314688554)
纜索與鞍座間的摩擦特性, 蘭州理工大學學報， 2011.37(2) 117-121
Analysis of Reinforced Concrete Column Using a Beam Column Element with a Meshed Section, Advaced Material Research 2011(volumes 255-260).EI: 20112714114192
Ultimate load analysis of reinforced concrete beam with finite element, Advanced Materials Research 2011 (volumes 243-249),EI: 20112314045082
