2019年，成都在編制其《東部新城綜合交通規劃》時也提到，規劃預留成渝600-800公里/小時超高速磁懸浮建設通道。
基本介紹
- 中文名：東部新城綜合交通規劃
- 編制時間：2019年
2019年，成都在編制其《東部新城綜合交通規劃》時也提到，規劃預留成渝600-800公里/小時超高速磁懸浮建設通道。
2019年，成都在編制其《東部新城綜合交通規劃》時也提到，規劃預留成渝600-800公里/小時超高速磁懸浮建設通道。...
溫州東部新城規劃範圍65.03平方公里，東至天瑞大道和瀋海高速複線，西至黃山路、龍江路、環山東路，北至甌江南岸，南至天柱大道和濱海一路。東部新城核心區範圍16.14平方公里，北至甌江南岸，南至城北路，其中主核心區即東部綜合交通樞紐範圍為5.7平方公里。歷史沿革 2021年，溫州東部新城項目定標委員會經過層層審評...
“五片”——是指幹道和河流將規劃範圍在空間上劃分為五大相對獨立的片區，包括商貿綜合片區、高教片區、醫教康養片區、休閒宜居片區、高鐵片區，是新城生態社區構建和配套的基礎。 “多點”——主要包括文化藝術中心、彩燈大世界、政務服務中心、規劃展覽中心、四川衛生康復職業學院、四川理工學院、綜合交通樞紐等。規劃...
國網重慶市電力公司已啟動“十四五”電網發展規劃，推動川渝電網一體布局和疆電入渝特高壓直流輸電通道建設，提升外電入渝能力，保障未來重慶市經濟發展電力需求。成都市《東部新城綜合交通規劃》也已初步確定，預留成渝600—800公里/小時超高速磁懸浮建設通道。第二章指導思想、基本原則與目標 第一節指導思想 以習近平新...
邯鄲市第一醫院東部新院區醫療區域擬定總建築面積43萬平方米，設定床位2000張，建設內容為門診樓、住院樓、行政辦公樓及附屬建築。土地利用規劃 加強商業金融用地的集約布局；提倡土地複合利用，在商業區與住區之間規劃商住綜合用地作為轉換帶；調整縱向中軸新城大道兩側的綠地布局，使其形成一條貫穿用地南北的景觀主軸；...
2023年11月29日，《寧波市軌道交通線網規劃（2021-2035年）》批前公示，並於2024年8月10日批後公布。寧波軌道交通11號線及其前灣西支線、橫街支線納入規劃。線路走向 《北侖區“十四五”綜合交通規劃》中顯示：11號線往北至餘姚，沿途經過慈城、姚江新區、寧波火車站、東站、東部新城、下應、東錢湖、東吳、天童...
根據遠期規劃，7號線將從俞范路站延伸與2號線相連，並跨越甬江，與6號線在經三路站形成L形節點換乘，到達濱江新城片區。2022年6月，北侖區政府公布《北侖區“十四五”綜合交通規劃》，規劃延伸4條捷運線，其中在建的寧波軌道交通7號線，從鎮海延伸過來，跨過甬江，最終接上濱江新城內的6號線一期衙前路站。在《...
二層以分述這五大片區為重點對園區規劃進行橫向梳理解讀。展館三層從專項規劃角度對蘇州工業園區規划進行縱向貫穿演繹，以“work、live、play”為主題引出“我的園區我的家”、“以水為魂的城市空間”、“生態園區”、“產業規劃”、“基礎設施”、“綜合交通”、“智慧園區”、“立體有機城市”八大內容板塊。
威海東部濱海新城啟動建設以來，致力於基礎設施建設，逐步完善配套設施。截至2017年10月，新城累計開工道路42條、175公里，完成成大線拓寬、石家大道、金雞大道等近103.3公里的主幹道路路基施工和67.9公里的路面硬化，同時結合道路建設同步推進燃氣、給排水等各類管線施工。總規劃28公里的地下綜合管廊全面啟動建設，是威海...
兩個片區由二條主要交通脈絡連線。結合濱水綠地規劃慢行交通網路。結合城市主幹路布置綜合管廊，推進“網路覆蓋、智慧型綠色”的市政基礎設施建設，實現城市智慧型交通管理。全面啟動 2016年7月26日，綏化市東部生態新城建設全面啟動，市委領導與中冶集團東北建設發展有限公司負責人為生態家園開工奠基,。市政府與中冶集團合作的...
統籌管控軌道交通一體化站點周邊用地。根據線網確定的一體化站點、軌道微中心地塊，提出站點周邊用地管控範圍及管控要求，分批形成站點目錄。按照管控要求組織開展一體化方案、站點周邊詳細規劃和規劃綜合實施方案編制工作。圍繞站點探索城市更新及公共品質提升。加強站點周邊城市更新規則、規劃技術創新與套用的探索，制定公共空間...
依託好望角物流園區，結合邢台內陸港和保稅物流中心建設， 在京港澳高速南出入口周邊形成綜合性倉儲物流區。交通規劃 第九十二條 規劃目標和策略 （1）規劃目標。完善城市道路等級級配，建成結構清晰、級配合理、功能完善的總和交通路網體系；形成城市公共運輸便利、安全高效的城市交通服務系統。（2）建立城市快速幹道網路...
以“一城五星”都市區為重點，大力發展先進裝備製造、新能源及新能源汽車、新材料、節能環保產業等主導產業’東部黑龍港流域特色產業去包括清河、南宮、臨西、威縣、寧晉、新河、平鄉、巨鹿、廣宗、大曹莊等。立足本地特色產業和農副產品資源優勢，發展縣域特色經濟，做大做強縣域特色產業。市域綜合交通規劃 第二十五條 ...
都市區形成以中心城區為中心，半徑30公里，面積2852平方公里的“1+6”城鎮空間結構，將具備國務院《規定》要求的建設發展邯鄲軌道交通的基本條件。邯鄲市四期總規規劃都市區2020年總人口規劃為600萬人,都市區內城鎮總人口為427萬人。其中主城區（不含峰峰礦區、東部新城、冀南新區）人口規模200萬人。衛星城中的武安市區...
負責規劃區內建設工程（包括市政和交通工程、綠化工程、城市雕塑以及城市戶外廣告設施、牌匾、燈飾）的規劃管理。審查和組織論證建設工程方案，對規劃區內建設工程和臨時建設工程進行規劃管理，核發《建設工程規劃許可證》、臨時《建設工程規劃許可證》；負責組織協調建築設計方案的徵集、評審及招標管理工作；牽頭組織市政、...
積極參與上海大都市圈規劃建設,提升杭州、寧波兩大都市圈在國家級都市圈中的地位和能級,增強杭州、寧波、溫州、金義四大都市區在長三角世界級城市群中的功能作用。大力建設國際機場等綜合交通門戶樞紐,推進國際社區建設,完善國際醫院等配套公共服務。加強多層次多領域國際人文交流,塑造特色鮮明的城市國際形象和個性品牌。
作為成都市中心城區南北向的補充線和成都捷運3號線的平行線，成都捷運8號線一期工程承擔著中心城區內部出行且兼顧城區周邊與中心城區聯繫的功能，能疏導中心城區密集客流、帶動沿線城區發展，兼有“交通疏導型”和“規劃引導型”功能。該線路南端連線航空樞紐綜合功能區，北端連線龍潭寺總部經濟區，之後將為區域產業升級...
省道546 省道546，自貢市境內道路。路線為板倉工業園區-衛坪-食品工業園區-黃市-永安-聯絡-板橋界，其中食品工業園區至沿灘工業園區已建成。S546由北東部新城-穿G348，向南經黃市、永安、聯絡至宜賓。
相關負責人介紹說,如果東部各項配套設施完善,就能在此形成一個完整的工作生活區。為此,歷下區投資2.7億元,建設了設計標準和處理工藝國內一等的生活廢棄物轉運中心,即將全面投入使用；投資1億元實施中井泄洪溝環境綜合整治,打造1200米的濱河景觀走廊和5.3萬平方米的綠地廣場；投資3.9億元,規劃建設輔仁學校,並在商務...
——南部臨港產業區。位於達濠島，區域面積約98平方公里，包括濠江科教創新組團和廣澳臨港產業組團。在達濠東部規劃布局汕頭高新技術產業開發區擴展區，大力發展科技研發和成果轉化；在礐石風景區周邊布局以休閒度假、康復養老為重點功能的休閒度假區；依託廣澳港、保稅區建設我國東南沿海地區重要的臨港物流和綜合保稅物流區...
2012年—2013年，園區連續兩年在全省“3+5”合作園區綜合考評中位居第一。2014年，園區先後榮獲了宿州市城鄉建設工作先進單位、宿州市第八屆文明單位、宿州市“三線三邊”暨農村環境整治工作先進單位、安徽省“2013年度省‘861’行動計畫先進集體”、安徽省推進開發區產城一體化規劃建設試點單位、安徽省2013年度目標...
2022年，吳興區省級高新區正式掛牌，承辦2022中國綠色低碳創新大會CCUS論壇，央地合作成功創建國家級學會服務站，首批國家級“科創中國”創新基地落戶科學谷，科技創新綜合實力進一步增強，在全國科技創新百強區中的位次提升至47位。新認定國家高新技術企業37家、省級科技型中小企業152家，入庫國家級科技型中小企業408家。入...
路網梳理連線東部新城兩個片區、鐵北區，城南河以北形成“一環、二橫、四縱”的內部主次幹路系統，城南河以南形成“三橫、二縱”的內部主次幹路系統，推進“網路覆蓋、智慧型綠色”的市政基礎設施建設，實現城市智慧型交通管理。2016年8月30日城南河綜合治理工程正式動工建設，此工程是呼蘭河綜合開發和東部生態新城建設...
小營站主體結構封頂。價值意義 鄭州捷運8號線定位為市域快線三角骨幹網路的橫向線路，平行於主城區東西向發展軸，串聯鄭州主城區與西部新城、東部新城，加強主城區的橫向聯繫，彰顯鄭州東站樞紐的定位，快速聯繫鄭州東樞紐與主城區、西部新城、東部新城，有利於提升鄭州城市綜合交通一體化。（《大河報》 評）
2008.11-2011.04成都市交通委員會（成都市公共運輸管理局）綜合規劃處處長；2011.04-2013.11成都市交通運輸委員會綜合規劃處處長；2013.11-2019.01成都市交通運輸委員會黨組成員總工程師；2019.01-2020.12 成都市東部新城發展委員會辦公室副主任；2020.05-2020.12 成都東部新區管理委員會副主任。2020.12 成都設計...
12、臨菏路建設項目。建設標準及要求：東起京福高速公路嶧山連線線，西接濟寧曲阜機場連線線，全長21.02公里，按城際快速路標準設計，雙向六車道。（責任領導：劉春光，責任單位：交通局）13、龍泉花園項目。建設標準及要求：實施大西葦、張溝、程溝三村合村並點，規劃建築面積28萬平方米。項目建成後，可入住村民...
秋實路快速路為寧波外環快速路西線，根據《寧波市綜合交通規劃（2015-2020年）》，秋實路為城市外環快速路，紅線標準寬度為68米，其中秋實路北段（南環西延以北）是地面+高架（地道）的形式，正在建設，秋實路南段（南環西延以南）相關部門正在做方案研究。秋實路南延至奉化工程，正處於規劃研究階段。秋實北路改建段...
根據《鄭州鐵路樞紐總圖規劃（2016-2030）》顯示，鄭州樞紐環線布局為北環線沿黃河南岸大河路北設定，東環線沿京港澳高速公路東側設定，西環線位於滎陽上街之間，南環線位於新鄭北龍湖南，設定新密北編組站；結合鐵路環線布局，可在東部新城區、南部新城區和西部新城區等城市組團內鐵路樞紐環線上增設區域性客運站，進一步...
1、交通優勢：項目位於惠城區東部新城，西臨三環路，交通十分便利。15分鐘內可通達花邊嶺商業中心、10分鐘內到達東平吉之島等核心要地。目前開通的公交路線有318、9、16三路公交將項目與東平、江北、花邊嶺等城市中心暢通連線。明年將動工建設的雲山東江大橋，讓水口與江北快速連線，10分鐘直達江北CBD，未來規劃的捷運...