實用信息
門票信息
優惠政策:老年人、殘疾人、學生(憑有效證件)102元/人,不含祭祀大典表演門票92元/人。1.2米以下兒童免費。
交通信息
內部交通
遊客到達景區後,所乘坐的往返交通車(含自己的車輛)一律停放在服務基地停車場,統 一乘坐景區循環觀光車進入各景點。各陵之間均可乘觀光車到達,遊客持觀光車車票可循環乘坐。
觀光車循環路線
(1)遊客接待中心—大碑樓—裕陵停車場—裕妃園寢(二車場)
外部交通
自駕
1、北京方向
北京機場高速----京平高速----平薊高速----薊縣出口出----薊縣北外環----馬伸橋----石門左轉----清東陵。
北京----京瀋高速----寶坻(路段有路標)轉津薊高速----薊縣出口出----馬伸橋----石門左轉----清東陵。
北京----國貿橋(東三環)----京通快速----燕郊----三河----薊縣北外環----馬伸橋----石門左轉----清東陵。
北京----順義----平谷----金海湖----王莊大橋左轉----下營路口右轉----孫各莊路口左轉----清東陵。
2、天津方向
天津----津薊高速----薊縣出口出----薊縣北外環----馬伸橋----石門左轉----清東陵。
3、東北方向
秦皇島----京瀋高速----唐承高速(遵化南下)----遵化西外環----石門右轉----清東陵。
4、承德方向
唐承高速----遵化南下----清東陵方向。
承德----興隆----黃崖關----下營路口左轉----孫各莊路口左轉----清東陵。
承德開至大廣高速----朝唐山方向右轉----進入長深高速公路----從G112出口上匝道—到邦寬線至清東陵。
客車
北京—清東陵
北京四惠長途車站,有北京發往遵化的客車,途中在遵化石門收費站下車,再坐計程車前往清東陵。
秦皇島—清東陵
秦皇島到遵化:有高客(早8:30發車,下午2:30發車)一天兩趟,大約兩個半車程。從遵化車站買到清東陵的票即可 。
承德—清東陵
可直接坐承德到遵化的班車,再坐遵化到東陵的班車,或坐承德至玉田的班車,到清東陵下車。
機場
唐山三女河機場已開通上海、廣州、成都、貴陽、重慶、昆明、長沙、西安、三亞往返航線。
火車
到達唐山北站後,從唐山北站乘坐103路,經過3站,到達豐潤汽車站(也可乘坐111),再從豐潤汽車站坐車到遵化,最後從遵化汽車站坐車到達清東陵。
主要景點
小碑樓,也稱神道碑亭,重檐歇山頂,亭內碑身陽面用滿、蒙、漢三種文字鐫刻孝莊文皇后的諡號。
隆恩殿,為重檐廡殿頂樣式,在清代陵寢中,只此一例。殿內中暖閣內供奉孝莊皇后神牌。
東配殿,為單檐歇山式,面闊五間,是存放祝版和制帛的地方。大殿維修時,暫將神 牌臨時移放於此。
西配殿,為單檐歇山頂,面闊五間。每逢孝莊文皇后忌辰大祭時,有13名喇嘛在此念經為死者超度亡靈。
基本概況
康熙二十六年(
1687年),
孝莊文皇后病逝,遺命將其葬在
孝陵附近。按清朝早期葬制,皇后無論死於皇帝前後,都要與皇帝合葬,同陵同穴。可
孝莊在其生前曾囑咐
康熙帝道:太宗文皇帝
梓宮安奉已久,卑不動尊,此時未便合葬。若別起塋域,未免勞民動眾,究非合葬之義。我心戀汝父子,不忍遠去,務必於
遵化安厝,我心無憾矣。
康熙帝向來對祖母非常孝順,故在
孝莊歸天后,沒有將其入
昭陵,只是在東陵邊修建暫安奉殿。院內有享殿和暫安奉殿各一座,未建地宮。享殿為
廡殿頂,因孝莊生前對所住
紫禁城內
慈寧宮東側的一座小殿十分喜愛,所以康熙命人拆掉,移到陵區重建成享殿。享殿旁有
東西配殿,院門為
三座門。
孝莊的棺槨被葬在暫安奉殿的寶座上,以土掩埋後永閉殿門。康熙二十七年至六十一年,
玄燁前往遵化祭謁暫安奉殿、孝陵共二十六次,平均每年0.74次,而且大都集中在冬季。他有意將謁陵安排在地凍冰封、難於行進的日子,是為了要在臨近當年祖母與他訣別的時刻,去拜謁、慰藉祖母。終康熙一朝,未能解決
孝莊文皇后的陵寢問題。
雍正三年(1725年,
皇太極與
孝莊成親100周年),世宗以
孝莊文皇后暫安以來國家昌盛,
聖祖在位歷數綿長、子孫蕃衍為由,認為此地頗吉,故將暫安奉殿改為
昭西陵。雍正三年初二月初三日動工,同年十二月初十日將
孝莊文皇后葬入地宮。因地勢原因,未建馬溝槽和橋樑涵洞。
布局構造
現如今,
昭西陵絕大部分都已毀,從基址上看,最南端是
下馬碑,神道碑亭,僅存殘碑,這都是超越
皇后陵等級的建築。碑亭東側為神廚庫,僅存圍牆。
東西朝房各五間。
隆恩門面闊五間,
單檐歇山頂,黃琉璃瓦,有燎爐兩座。隆恩門內為一道圍牆,開三座琉璃門與內院相通。在清朝帝(後)陵建築中,
三座門是隆恩殿後的後寢園門。昭西陵的三座門建在隆恩殿前,與諸陵不同是有其原因的。昭西陵隆恩殿在康熙二十七年到雍正三年是作為
寶城用的。在三座門內院設燎爐兩座,
東西配殿各五間,只存柱礎。正面隆恩殿為
重檐廡殿頂,關內清代帝(後)陵僅此一例。月台上銅爐、鶴、鹿各一對。殿內暖閣三間。殿內後部有一石基座,高約0.3米,寬約2.0米。不知何用。大殿東西兩側有卡子牆,各開一道小門與後院相通。
石五供比較低矮,
方城下月台前比較陡峭,明樓六十年代被修繕,內立碑一統,滿蒙漢三文曰“
孝莊文皇后之陵”。寶頂為圓形。昭西陵四周地勢平坦開闊,沒有其他
帝後的後帳和東西砂山環繞,顯得有些空曠和孤寂。
建築特色
清王朝在兩個多世紀裡先後建了七座
皇后陵,從建築規制上講,最獨特的莫過於
孝莊文皇后的昭西陵了。它的獨特之處表現在哪些地方呢?
重檐廡殿頂的大殿
清代陵寢,無論是帝後陵,還是妃園寢,大殿都是
歇山頂,只有單檐、重檐之別,唯獨
昭西陵大殿是廡殿頂的。廡殿頂是古建築中最尊貴、最高級的形式,從這裡也體現了墓主人的地位。
兩重圍牆
清代所有陵寢的周圍只建一道圍牆,而
昭西陵卻有內外兩道圍牆,成為清陵中的孤例。
三是
三座門建在大殿前。三座門作為
陵寢門,都建在陵寢的大殿後面,成為前朝和後寢的分界,而
昭西陵卻將三座門建在了大殿的前面,建了隆恩門以後,迎面就是三座門。三座門成了
昭西陵第二道圍牆的大門。
無馬槽溝和橋涵之設
清代陵寢大都依山而建。為了防止山水沖刷陵寢,在陵寢的兩側及前面開挖又寬又深的馬槽溝。一些皇帝陵內還開挖了玉帶河,以排除院內雨水。而
昭西陵內外既無任何溝河,也無橋樑、涵洞之設。
昭西陵的以上四點都是清代其他陵寢所沒有的。另外,昭西陵還有兩點為後世的清陵產生了重大影響,成為先例。一是將
陵寢門分建在大殿兩旁。後來的
裕陵妃園寢、
昌陵妃園寢、
慕陵妃園寢以及一些公主園寢均仿造此制。二是建
神道碑亭。因清代皇后都近依
皇帝陵,是
皇帝陵的附屬陵寢,容易判別其隸屬關係,也容易知道內葬人是誰,所以一般
皇后陵都不建
神道碑亭。而
昭西陵與
昭陵遠隔千里,難以使人判明兩陵的關係,也不易知道墓主人是誰,故建神道碑亭一座,以彌補上述的不足。自開此先例以後,給150年後的慈禧口實和依據。1873年,在營建
慈安與
慈禧太后的
定東陵時,都仿照昭西陵,建了
神道碑亭。
墓主生平
順治十八年(1661年),
福臨死後,第三子
玄燁即位(年號康熙),尊為
太皇太后。康熙元年十月加上尊號為昭聖慈壽恭簡安懿章慶敦惠太皇太后。四年九月,為昭聖慈壽恭簡安懿章慶敦惠溫莊太皇太后。六年十一月,為昭聖慈壽恭簡安懿章慶敦惠溫莊康和太皇太后。十五年正月,為昭聖慈壽恭簡安懿章慶敦惠溫莊康和仁宣太皇太后。二十年十二月,為昭聖慈壽恭簡安懿章慶敦惠溫莊康和仁宣弘靖太皇太后。
康熙二十六年十二月廿五日(1688年1月27日)去世,享年七十五歲。二十七年十月上諡號為孝莊仁宣誠憲恭懿翊天啟聖文皇后。雍正元年八月為孝莊仁宣誠憲恭懿至德翊天啟聖文皇后。三年葬河北
清東陵之昭西陵。乾隆元年三月,為孝莊仁宣誠憲恭懿至德純徽翊天啟聖文皇后。
相關原因
順治帝的
孝陵建在昌瑞山主峰之下,處於陵園內至尊無上的位置,作為福臨生母的孝莊,將她葬在陵內任何一處,地位都低於
孝陵,這與其輩分不相稱。
其次,孝莊是太宗
皇太極的皇后,雖把她葬在
遵化昌瑞山一帶,但與瀋陽
皇太極的
昭陵仍是一體系,故孝莊皇后的陵名叫
昭西陵。從這充分說明
昭西陵與
清東陵是兩個不同體系,所以把其葬在東陵陵區之外,以示區分。
另有,在清代,無論皇帝,還是欽點王公謁陵,都先從最高輩分的墓主人的陵寢開始。孝莊身為
清東陵所有內葬人中輩分最高,所以在謁陵時,每次都必須先從
昭西陵開始。
大紅門是陵區的正門,是謁陵人必經之處。而
昭西陵就在大紅門一側,故對於謁陵來說提供了極大的方便。再有,清代以左方為尊貴之位,
昭西陵建在大紅門左側,也正反映了她的後代子孫對她的尊崇景仰之意。且從
清東陵地勢來說,右側低洼多石,又瀕臨西大河,常有水患之虞,所以昭西陵建在大紅門東側也是理所應當。
被盜事件
清東陵中除順治的
孝陵外,其他的墓全被盜過!
昭西陵當然也不例外。
昭西陵於1931年3月被盜,當年溥儀派去的善後人員和東陵守護人員進入地宮探視,發現地宮內第一道石門半開,第二道石門雖然沒開,但左扇石門上被鑿了個長約0.7米,寬約0.27米的大洞,
孝莊文皇后的梓宮傾倒在寶床一側。善後人員本準備第二天修理石門,可是當第二天善後人員再進入地宮查看時,卻驚奇地發現僅僅過了一夜
孝莊文皇后的梓宮底、蓋已經分置兩處!所幸
孝莊文皇后的遺骨還在棺內尚未散亂,
溥儀派去的善後人員
載濤,溥忻以及溥安、奕元、聯壟、福隆阿與當時的東陵守護大臣毓崧等人將
孝莊文皇后的遺骨揀出,放在黃緞褥上,重新命工匠修補棺槨。待修好後,擺放在棺床正位上,將遺骨放入後蓋好棺蓋,再關閉兩道石門。又用水泥把左扇石門上被鑿的洞重新填補好,此次盜掘
昭西陵的除主犯外逃外,其餘盜犯均被抓獲。
至於
昭西陵裡面有些什麼珍貴的文物,史書沒有記載,無從查起。1949年,東陵又發生了第三次大規模的盜陵案件。盜墓者對已經盜過的幾處陵墓再次“掃倉”,
昭西陵因盜口堵砌得太牢固,未能打開。