施泰爾式裝甲運輸車

概述

國別奧地利

名稱施泰爾4K7FAG127履帶式裝甲人員輸送車

Steyr4K7FAG127TrackedArmouredPersonnelCarrier

研製單位施泰爾-戴姆勒-普赫公司

Steyr-Daimler-PuchAG,AT

生產單位施泰爾-戴姆勒-普赫公司

Steyr-Daimler-PuchAG,AT

現狀在生產

裝備情況奧地利、奈及利亞(170輛)、希臘(100輛)、玻利維亞(6輛)

結構特點

該車車體為全焊接鋼板結構，外形低矮，正面投影面積要比M113裝甲人員輸送車小20%，能防20mm穿甲彈。戰鬥全重14.8t，乘員2人，可載8名步兵。駕駛員位於車前左側，有向左、右打開的兩扇艙蓋，前面裝3個潛望鏡。發動機位於駕駛員右側，車長兼炮長(機槍手)位於駕駛同身後，有向左、右打開的兩扇艙蓋。當艙蓋垂直鎖住，可起一定防護作用。車長可用兩個潛望鏡進行觀察。

車長指揮塔前部裝1挺M2HB12.7mm機槍，後部裝4個煙幕彈發射器，指向車後。當指揮塔未閉鎖時，機槍俯仰範圍為-20-～+35-，閉鎖時為-10-～+7.5。車體後部為載員艙，艙頂部有兩個頂艙蓋，頂艙蓋周圍有MG74機槍樞軸插座。載員艙兩側各有1排長椅，每側坐4名步兵。車尾開有兩扇後車門。班長位於右側第一個座位，並有1個觀察潛望鏡。

該車動力為1台施泰爾7FA型4衝程6缸水冷渦輪增壓柴油機，當轉速為2300r/min時功率為235kW(320馬力)。傳動裝置為ZFS6-80型6個前進檔和1個倒檔的手操縱變速箱。行動部分包括5對雙輪緣負重輪，主動輪在前、誘導輪在後。懸掛裝置為獨立式扭桿，並在第一、第五負重輪位置裝有液壓減振器。履帶由聯邦德國迪爾(Diehl)公司製造，履帶上部有3個托帶輪。為了在雪地或冰上行駛，還可以在履帶上安裝鋼製防滑釘。

駕駛員有被動夜視設備，車內有個人三防裝置、通風和加溫系統。必要時，車體兩側可開射孔，用於施泰爾AUG突擊步槍射擊。

型號演變和變型車

1.4K7FA-KSpZ機械化步兵戰車

該車是在基型車的後載員艙兩側各開兩個施泰爾AUG突擊步槍的球形安裝架，其上方裝有供瞄準的潛望鏡。8名步兵背靠背而坐，使用施泰爾AUG突擊步槍射擊。車長除了有1個能360-旋轉的周視瞄準鏡外，在車體後部還有2個觀察用潛望鏡。

2.4K7FA12.7機械化步兵戰車

該車由4K7FA-KSpZ機械化步兵戰車改進而成。在單人炮塔上安裝1挺M2式12.7mm機槍和1挺7.62mm並列機槍。炮塔手動/液壓驅動，可360-旋轉。炮塔兩側各裝3個電控煙幕彈發射器。任選設備包括電液驅動的炮塔，20mm或25mm、30mm機關炮以及車內的三防裝置。

3.4K7FA30/1機械化步兵戰車

該車是在4K7FA-KSpZ車上安裝單人炮塔，有30mm拉登(Rarden)機關炮和7.62mm並列機槍。戰鬥全重15.9t，單位功率為15.50kW(20.1馬力)/t。1984年完成樣車研製。

施泰爾式裝甲運輸車

基本介紹

概述

結構特點

性能數據

最大速度

傳動裝置

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