奧地利4K4FA履帶式裝甲人員輸送車

基本資料

Saurer4K4FA Tracked Armoured Personnel Carrier

研製單位奧地利紹勒爾工廠

Oesterreichische Saurer-Werke,AT

生產單位施泰爾-戴姆勒-普赫公司

Steyr-Daimler-Puch AG,AT

概述

該車是紹勒爾工廠(1970年併入施泰爾-戴姆勒-普赫公司)1956年研製的，先後研製出3K3H型、4K3H型和4K2P型樣車，各車型區別很大，外形也很不相同。至1961年正式定型投產，最初的型號為4K4F，最後改進成為4K3FA和4K4FA，僅裝備奧地利陸軍。1969年完成生產計畫。

結構特點

該車車體為全焊接鋼板結構，前甲板能防20mm穿甲彈，戰鬥全重為12.5t，乘員2人，可載8名步兵。駕駛員位於車前左側，有向左、右打開的兩扇艙蓋，艙蓋前面裝有3個潛望鏡。發動機位於駕駛員右側，車長兼炮手(機槍手)位於駕駛員身後。基型車上裝有炮塔，炮塔上有可向左右開啟的兩扇艙蓋和1個觀察潛望鏡。車長指揮塔前部裝1挺12.7mm機槍。絕大多數車輛裝有保護炮手(機槍手)的護板，這種型式稱4K4FA-G1型。

4K4FA的車體後部為載員艙。載員艙有兩個向外打開的頂艙蓋，並在頂艙蓋周圍有可安裝MG42機槍的轉軸插座。艙內設兩排長椅，分靠兩側。班長位於右側第一個座位，並有1個觀察潛望鏡。車尾有兩扇後門，每扇門上有1個觀察孔。

該車動力裝置為1台紹勒爾4FA型4衝程6缸水冷柴油機，功率在2400r/min時為184kW(250馬力)。傳動裝置為手操縱變速箱，有5個前進檔和1個倒檔。行動部分有5對雙負重輪，主動輪在前，誘導輪在後。懸掛裝置為獨立式扭桿，並在第一、第五負重輪位置裝有液壓減振器。

型號演變和變型車

4K4FA-G2裝甲車

該車在4K4FA-G1基型車上安裝厄利空(Oerlikon)GAD-AOA炮塔，炮塔上裝有厄利空204KG式20mm機關炮，可高平兩用，彈帶供彈。車內有自動拋殼裝置。炮塔可旋轉360°，機關炮俯仰角範圍-12°～+70°，有待發彈100發。炮手瞄準鏡放大倍率為6.5×，視場9°。

4K3FA-FU1指揮車

4K3FA-FUA炮兵指揮車

.4K3FA-FU/FIA防空指揮車

4K3FA-FS通信車

4K4F GrW1 181mm自行迫擊炮

81mm多管火箭發射車
該車是在基型車後部載員艙頂的迴轉機構上安裝1個81mm火箭發射架，由2個單管發射架組成，俯仰範圍-10°～+50°，每個發射架有9枚火箭彈。

4K4FA-San救護車

該車無武器，有駕駛員和衛生兵共2名乘員，車內右側設4個座位，左側有2副擔架，座椅底下放醫療設備等。
4K4FAG1 裝甲車族

奧地利4K4FA履帶式裝甲人員輸送車

基本介紹

基本資料

概述

結構特點

型號演變和變型車

性能數據

戰鬥全重

單位功率

公路最大速度

發動機

傳動裝置

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