紹勒爾4K4FA履帶式裝甲人

該車是紹勒爾工廠(1970年併入施泰爾-戴姆勒-普赫公司)1956年研製的，先後研製出3K3H型、4K3H型和4K2P型樣車，各車型區別很大，外形也很不相同。至1961年正式定型投產，最初的型號為4K4F，最後改進成為4K3FA和4K4FA，僅裝備奧地利陸軍。1969年完成生產計畫。 結構特點 該車車體為全焊接鋼板結構，前甲板能防20mm穿甲彈，戰鬥全重為12.5t，乘員2人，可載8名步兵。駕駛員位於車前左側，有向左、右打開的兩扇艙蓋，艙蓋前面裝有3個潛望鏡。發動機位於駕駛員右側，車長兼炮手（機槍手）位於駕駛員身後。基型車上裝有炮塔，炮塔上有可向左右開啟的兩扇艙蓋和1個觀察潛望鏡。車長指揮塔前部裝1挺12.7mm機槍。絕大多數車輛裝有保護炮手（機槍手）的護板，這種型式稱4K4FA-G1型。

基本介紹

• 中文名：紹勒爾4K4FA履帶式裝甲人
• 所在工廠：紹勒爾工廠
• 研製時間：1956年
• 功率：184kW

4K4FA的車體後部為載員艙。載員艙有兩個向外打開的頂艙蓋，並在頂艙蓋周圍有可安裝MG42機槍的轉軸插座。艙內設兩排長椅，分靠兩側。班長位於右側第一個座位，並有1個觀察潛望鏡。車尾有兩扇後門，每扇門上有1個觀察孔。 該車動力裝置為1台紹勒爾4FA型4衝程6缸水冷柴油機，功率在2400r/min時為184kW(250馬力)。傳動裝置為手操縱變速箱，有5個前進檔和1個倒檔。行動部分有5對雙負重輪，主動輪在前，誘導輪在後。懸掛裝置為獨立式扭桿，並在第一、第五負重輪位置裝有液壓減振器。