地理位置
城市的建立地點是由
衣索比亞泰圖王后所選定在這裡的溫泉旁建立一座房子,並允許貴族在這裡劃地建房,成為建立城市的開始。在1886年由她的丈夫孟尼里克二世所開始建設的,2018年城市翻整拔辯人口在350萬人左右,並且每年以8%的速度增長。
亞的斯亞貝巴正北面是海拔3000米的恩陀陀(Entoto)群山,城市坐落在群山環抱的山麓階地上。城市最重要的教育場所是
亞的斯亞貝巴大學,這所大學之前被稱之為
海爾·塞拉西一世大學,當時的衣索比亞國王
海爾·塞拉西一世在1961年將Guenete Leul宮殿貢獻給大學,作為大學的主校區。
衣索比亞首都亞的斯亞貝巴坐落在中部高原的山谷中,海拔2400米,是
非洲最高的城市。該城市台灣地區稱作阿的斯阿貝巴。
建立故事
百餘年前,這塊地方還是一片荒野,
孟尼利克二世的的妻子泰圖在這裡的溫泉旁建立一座房子,並允許貴族在這裡劃地建房,成為建立城市的開始。1887年孟尼利克二世正式遷都於此。按照阿姆哈拉語,亞的斯亞貝巴意思是“新鮮的花朵”,為泰圖王后所起。二戰後,城市進入發展時期,今天的亞的斯亞貝巴,已經成為一座繁華的現代化城市,街道寬闊整齊,附近多高層辦公樓和公寓。離廣場不遠,有昔日的皇宮。在附近的一條花園式的林蔭大道兩旁,井然有序地分布著議會朵蜜大廈、政府各部大樓、博物館、
非洲大廈、亞的斯亞貝巴大學和大議會等著名建築。在孟尼利克二世大街的廣場上,矗立著孟尼利克二世身跨戰馬的高大銅像。廣場西南角有市政大廳。連線市政大廳和火車站的大街,從北向南依地勢傾斜,兩旁商店林立,車水馬龍,蔚為壯觀。
亞的斯亞貝巴也是衣索比亞的經濟中心。全國半數以上的企業集中於城市的西南部,南郊為工業區。城內有
咖啡貿易中心。它是公路、鐵路交通樞紐,有班機與國內城市和非洲、歐洲、亞洲國家聯繫。城市依山而建,按地勢高低可分為
上城和下城。上城以居住和商業功能為主;下城是政府機關、國際機場、大旅館分布區,多現代高層建築。
人口統計
亞的斯亞貝巴人口增長迅速。據衣索比亞中央統計局,2005年亞的斯亞貝巴估量人口總數只有2,973,004人,其中男性1,428,001人女性1,545,003人。這次統計不包含城市管轄範圍內的農村人口,所以100%的居民是都市人口;閥拘夜漿亞的斯亞貝巴的城市人口占衣索比亞全國比重的24%。估量範圍為530.14平方公里,這裡人口密度大抹肯槳到了5,607.96人每平方公里。
而根據1994年的人口普查,亞的斯亞貝巴得人口為230萬。
作為國家首都的亞的斯亞貝巴,民族種類也非常多,主要的民族有
安哈拉人(48.3%),
奧羅莫人(19.2%), 古拉格人 (17.5%)和
提格雷人(7.6%),其他族人占到了人口比重的7.4%。
城市82%的人口信仰東正教,12.7% 信仰
伊斯蘭教,3.9%信仰新教, 0.8%信仰天主教,還有0.6%的民眾信仰察端她其他宗教(比如
印度教,猶太教,
巴哈伊教,耶和華見證人,不可知論者等等)。
經濟發展
從全球經濟環境看,亞的斯亞貝巴處於經濟落後區域。一個時期以來,中國政府以不同形式給以大力支持,援建了很多道橋、公路等基礎設施項目。同時允許
衣索比亞政府開設以中國為中心的亞洲航線,這對一個經濟尚不發達的國家無疑起到了促進經濟發展的作用。埃塞航空公司迅速簽署
北京泛源國際運輸服務有限公司作為貨運代理企業,從此中國、衣索比亞之間的貨運量與日聚歸捆紙增。
城市歷史
永久之都
亞的斯亞貝巴是由
衣索比亞國王孟尼里克二世依恩陀陀山所創建, 因為他發現陀陀山是軍事操控國家南部地區非常重要的基地,且
阿瓦什河的4條支流流經此地,氣候溫潤,很適合城市的發展。衣索比亞處於統治地位的主體民族是阿姆哈拉人。他們長期過著遊牧生活,國家並沒有固定的地方作為首都,不同時代不同王朝都會不斷的更換首都地點,只有亞的斯亞貝巴建立以後,歷經了國家100多年的變動自始至終作為國家得首都,成為衣索比亞的“永久之都”。
在亞的斯亞貝巴,桉樹是極為常見的樹種,據說,孟尼里克二世定都亞的斯亞貝巴不久,發現這裡花雖然戀乎雅很多,但可用做柴薪的樹木並不多。因此,他心中萌生遷都之意。訊息傳開,有人向這位君主進言:與其另覓
新都,不如就地廣為植樹。他採納了這項建議,從1905年開始引進生長較快的桉樹,號召百姓廣為栽種。同時,他決定,由國家廉價提供樹苗,免徵種植樹木的土地稅。這樣,還不到20年的時間,桉樹不但長滿全城,更在城市四周形成一個寬闊的綠化帶。建築材料和柴薪問題都解決了,首都再也沒有搬遷。亞的斯亞貝巴的桉樹林總計有50多平方公里,城市建設所需木材的90%依靠桉樹來解決。又被稱為“
桉樹之都”。
反抗侵略
1896年,2萬多名義大利人侵略軍進犯衣索比亞。孟尼里克二世率領軍民奮起抵抗。在著名的
阿杜瓦戰役中,擊退意軍,義大利遭到慘敗後被迫簽訂契約,承認衣索比亞的主權和獨立。當時,在列強瓜分的非洲,除美國扶持的賴比瑞亞之外,衣索比亞成為非洲大陸惟一獨立自主的國家。為紀念孟尼里克二世的歷史功績,在亞的斯亞貝巴市中心地帶,修建有以他的名字命名的孟尼里克二世廣場。廣場上樹立著這位國王躍馬飛奔的雕像,展現他抗拒異族入侵、維護國家統一的英雄氣概。
在1936年5月5日,義大利人軍隊在第二次義大利
阿比西尼亞戰爭中占領了亞的斯亞貝巴,並將城市定為意屬東非的首都。 之後在衣索比亞愛國者和英國人的幫助下擊退了第二次世界大戰的
軸心國義大利軍隊,隨後被迫流亡海外的國王海爾·塞拉西一世在1941年,5月5日重返亞的斯亞貝巴,並且立刻投身到了首都的重建工作中。
衣索比亞地區,黑色五角星的位置為首都亞的斯亞貝巴。
經濟狀況
衣索比亞中央統計局2005年估計,亞的斯亞貝巴的農民共有20,700頭牛(占衣索比亞全國牛總量的0.1%),綿羊7,900隻(低於全國總量的0.1%),山羊3,150隻(低於全國總量的0.1%),馬380匹(低於全國總量的0.1%),270頭騾子(占全國總量的0.18%),驢4,780頭 (占全國總量的0.19%),總計21,420頭各種家畜(低於全國總量的0.1%)和170隻蜂箱(低於全國總量的0.1%)。
主要景點
作為非洲的著名大都市,亞的斯亞貝巴是聯合國非洲經濟委員會和
非洲聯盟的總部所在地。在衣索比亞考古學也有重大發現,最早的
南方古猿(Australopithecus afarensis), 其出現年代少於400萬~300萬年, 這個物種腦容量很小, 雄性明顯遠比雌性為大,被稱為“
露西”(Lucy)的年輕雌性南方古猿骸骨於1974年在衣索比亞出土,由於骨骼較為完整,使人能確立古猿的行走形式。以足直立,步履蹣跚,科學家從肩胛骨及臂骨分析發現:南方古猿仍保持靈長類遠祖的攀援的特徵 。之後發現非洲南方古猿 (Australopithecus africanus), 據推測: 身高為145厘米, 雄性平均體重為65千克, 雌性35千克 , 腦容量為現代人的三分之一。這一人類早期化石現存於亞的斯亞貝巴的衣索比亞國家博物館內。
城市其他的文化設施有衣索比亞國家圖書館,衣索比亞
人類學博物館 (前身是皇宮),亞的斯亞貝巴博物館,衣索比亞自然歷史博物館,衣索比亞鐵路博物館和衣索比亞
郵政博物館。
市中心革命廣場一帶,街道寬闊整齊,附近多高層辦公樓和公寓。離廣場不遠,有昔日的皇宮。在附近的一條花園式的林蔭大道兩旁,井然有序地分布著議會大廈、政府各部大樓、博物館、非洲大廈、亞的斯亞貝巴大學和大議會等著名建築。在孟尼利克二世大街的廣場上,矗立著孟尼利克二世身跨戰馬的高大銅像。廣場西南角有市政大廳。連線市政大廳和火車站的大街,從北向南依地勢傾斜,兩旁商店林立,車水馬龍,蔚為壯觀。
亞的斯亞貝巴的海格·菲基爾劇院
知名的建築有聖喬治大教堂 (建於1896年同時也是博物館),聖三一大教堂(曾是最大的衣索比亞東正教堂以及西爾維亞·潘克赫斯特的墓碑),除此之外也是國王海爾·塞拉西和皇室成員的墓地,這裡在戰爭時期和義大利人有過爭鬥。這裡也是孟尼里克的舊皇宮,至今仍舊保留完好,國家宮殿之前稱之為慶典宮殿,是1955年為國王海爾·塞拉西一世結婚三十周年而建的,現今是衣索比亞總統的官邸。海格·菲基爾劇院(Hager Fikir)是衣索比亞最古老的劇院,位於城市的Piazza區。非洲會堂(Africa Hall)位於孟尼里克二世大道,這座豪華的建築是聯合國非洲經濟委員會的總部,也是大部分駐衣索比亞聯合國官員的辦公場所,這一地點同時也是非聯前身非洲統一組織的創建地。附近的聖三一大教堂是衣索比亞國會大樓,大樓和旁邊的鐘樓都是在海爾·塞拉西國王統治時期興建的,如今則作為國會繼續使用。穿過國會是Shengo會堂,是由軍政府(Derg)
海爾·馬里亞姆·門格斯圖統治時期所建,Shengo Hall是世界上最大的工業化組裝式建築,建築是由在亞的斯亞貝巴的芬蘭大使館所承建的。用作大型和正式會議的舉辦。博樂國際機場附近的新梅得哈尼·阿萊姆(世界的救世主)教堂,這所教堂是非洲第二大。
城市的其他著名景點還包括Merkato市場,Jan Meda
賽馬場,Bihere Tsige娛樂中心。運動設施有亞的斯亞貝巴體育場和尼亞拉體育場。
城市劃分
恩陀陀山源於城市北部郊區。 北部郊區有Shiro Meda和恩陀陀兩個地區,Urael和博樂位於城市東部,Nifas Silk位於東南部,Mekanisa位於南部,Keraniyo和Kolfe在城市的西部。
依地勢高低逐漸建為上城和下城。上城處在山丘,大多是彎曲、狹窄的街道。這裡主要是破敗的居民區和傳統商業區。居民以低收入者居多,棚戶和貧民窟隨處可見。下城地勢稍低,高樓大廈林立,是現代化商店、餐館、旅店和政府辦公樓的集中之地。下城之南,在通往新舊兩個機場的東南部和西南部,是豪華的住宅和漂亮的別墅集中之地,有“富人區”之稱。
城市交通
公共運輸主要通過巴士以及藍色,白色的共享模式計程車,當地稱之為“藍驢”,計程車通常使用小型巴士,可能容納至少12名乘客,其中2人是巴士的責任人,一位是
司機,另一位是負責收錢和播報站點的叫做weyala的售票員。
亞的斯亞貝巴擁有一個國際機場博樂國際機場,新的
候機樓在2003年啟用。舊利德塔機場(Lideta Airport)在城市西部的舊機場區,這個機場主要服務一些小型號的
客機,軍用機和直升飛機,亞的斯亞貝巴也建有鐵路連線
吉布地市,城市的火車站是一座法式風格的建築。
城市逸聞
亞的斯亞貝巴的大街小巷大多沒名字,而所有的街巷均沒門牌號碼。如果向人說明自己的住址,只能以標誌性建築或眾所周知的地點作為參照物,描述起來非常困難,尋找起來就更加困難。既然沒門牌號碼,國家只有郵局而沒郵遞員。要想看報,就只有找走街串巷的報童去購買。要想通信,就只有到郵局租用個信箱,自己去開箱取信。
城市氣候
亞的斯亞貝巴氣候平均數據 |
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平均高溫 °C (°F) | | | | | | | | | | | | | |
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平均低溫 °C (°F) | | | | | | | | | | | | | |
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降雨量 mm (英寸) | | | | | | | | | | | | | |
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平均降雨日數 | | | | | | | | | | | | | |
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城市榮譽
2020年4月,入選“2020全球避暑名城榜”。
而根據1994年的人口普查,亞的斯亞貝巴得人口為230萬。
作為國家首都的亞的斯亞貝巴,民族種類也非常多,主要的民族有
安哈拉人(48.3%),
奧羅莫人(19.2%), 古拉格人 (17.5%)和
提格雷人(7.6%),其他族人占到了人口比重的7.4%。
城市82%的人口信仰東正教,12.7% 信仰
伊斯蘭教,3.9%信仰新教, 0.8%信仰天主教,還有0.6%的民眾信仰其他宗教(比如
印度教,猶太教,
巴哈伊教,耶和華見證人,不可知論者等等)。
經濟發展
從全球經濟環境看,亞的斯亞貝巴處於經濟落後區域。一個時期以來,中國政府以不同形式給以大力支持,援建了很多道橋、公路等基礎設施項目。同時允許
衣索比亞政府開設以中國為中心的亞洲航線,這對一個經濟尚不發達的國家無疑起到了促進經濟發展的作用。埃塞航空公司迅速簽署
北京泛源國際運輸服務有限公司作為貨運代理企業,從此中國、衣索比亞之間的貨運量與日聚增。
城市歷史
永久之都
亞的斯亞貝巴是由
衣索比亞國王孟尼里克二世依恩陀陀山所創建, 因為他發現陀陀山是軍事操控國家南部地區非常重要的基地,且
阿瓦什河的4條支流流經此地,氣候溫潤,很適合城市的發展。衣索比亞處於統治地位的主體民族是阿姆哈拉人。他們長期過著遊牧生活,國家並沒有固定的地方作為首都,不同時代不同王朝都會不斷的更換首都地點,只有亞的斯亞貝巴建立以後,歷經了國家100多年的變動自始至終作為國家得首都,成為衣索比亞的“永久之都”。
在亞的斯亞貝巴,桉樹是極為常見的樹種,據說,孟尼里克二世定都亞的斯亞貝巴不久,發現這裡花雖然很多,但可用做柴薪的樹木並不多。因此,他心中萌生遷都之意。訊息傳開,有人向這位君主進言:與其另覓
新都,不如就地廣為植樹。他採納了這項建議,從1905年開始引進生長較快的桉樹,號召百姓廣為栽種。同時,他決定,由國家廉價提供樹苗,免徵種植樹木的土地稅。這樣,還不到20年的時間,桉樹不但長滿全城,更在城市四周形成一個寬闊的綠化帶。建築材料和柴薪問題都解決了,首都再也沒有搬遷。亞的斯亞貝巴的桉樹林總計有50多平方公里,城市建設所需木材的90%依靠桉樹來解決。又被稱為“
桉樹之都”。
反抗侵略
1896年,2萬多名義大利人侵略軍進犯衣索比亞。孟尼里克二世率領軍民奮起抵抗。在著名的
阿杜瓦戰役中,擊退意軍,義大利遭到慘敗後被迫簽訂契約,承認衣索比亞的主權和獨立。當時,在列強瓜分的非洲,除美國扶持的賴比瑞亞之外,衣索比亞成為非洲大陸惟一獨立自主的國家。為紀念孟尼里克二世的歷史功績,在亞的斯亞貝巴市中心地帶,修建有以他的名字命名的孟尼里克二世廣場。廣場上樹立著這位國王躍馬飛奔的雕像,展現他抗拒異族入侵、維護國家統一的英雄氣概。
在1936年5月5日,義大利人軍隊在第二次義大利
阿比西尼亞戰爭中占領了亞的斯亞貝巴,並將城市定為意屬東非的首都。 之後在衣索比亞愛國者和英國人的幫助下擊退了第二次世界大戰的
軸心國義大利軍隊,隨後被迫流亡海外的國王海爾·塞拉西一世在1941年,5月5日重返亞的斯亞貝巴,並且立刻投身到了首都的重建工作中。
衣索比亞地區,黑色五角星的位置為首都亞的斯亞貝巴。
經濟狀況
衣索比亞中央統計局2005年估計,亞的斯亞貝巴的農民共有20,700頭牛(占衣索比亞全國牛總量的0.1%),綿羊7,900隻(低於全國總量的0.1%),山羊3,150隻(低於全國總量的0.1%),馬380匹(低於全國總量的0.1%),270頭騾子(占全國總量的0.18%),驢4,780頭 (占全國總量的0.19%),總計21,420頭各種家畜(低於全國總量的0.1%)和170隻蜂箱(低於全國總量的0.1%)。
主要景點
作為非洲的著名大都市,亞的斯亞貝巴是聯合國非洲經濟委員會和
非洲聯盟的總部所在地。在衣索比亞考古學也有重大發現,最早的
南方古猿(Australopithecus afarensis), 其出現年代少於400萬~300萬年, 這個物種腦容量很小, 雄性明顯遠比雌性為大,被稱為“
露西”(Lucy)的年輕雌性南方古猿骸骨於1974年在衣索比亞出土,由於骨骼較為完整,使人能確立古猿的行走形式。以足直立,步履蹣跚,科學家從肩胛骨及臂骨分析發現:南方古猿仍保持靈長類遠祖的攀援的特徵 。之後發現非洲南方古猿 (Australopithecus africanus), 據推測: 身高為145厘米, 雄性平均體重為65千克, 雌性35千克 , 腦容量為現代人的三分之一。這一人類早期化石現存於亞的斯亞貝巴的衣索比亞國家博物館內。
城市其他的文化設施有衣索比亞國家圖書館,衣索比亞
人類學博物館 (前身是皇宮),亞的斯亞貝巴博物館,衣索比亞自然歷史博物館,衣索比亞鐵路博物館和衣索比亞
郵政博物館。
市中心革命廣場一帶,街道寬闊整齊,附近多高層辦公樓和公寓。離廣場不遠,有昔日的皇宮。在附近的一條花園式的林蔭大道兩旁,井然有序地分布著議會大廈、政府各部大樓、博物館、非洲大廈、亞的斯亞貝巴大學和大議會等著名建築。在孟尼利克二世大街的廣場上,矗立著孟尼利克二世身跨戰馬的高大銅像。廣場西南角有市政大廳。連線市政大廳和火車站的大街,從北向南依地勢傾斜,兩旁商店林立,車水馬龍,蔚為壯觀。
亞的斯亞貝巴的海格·菲基爾劇院
知名的建築有聖喬治大教堂 (建於1896年同時也是博物館),聖三一大教堂(曾是最大的衣索比亞東正教堂以及西爾維亞·潘克赫斯特的墓碑),除此之外也是國王海爾·塞拉西和皇室成員的墓地,這裡在戰爭時期和義大利人有過爭鬥。這裡也是孟尼里克的舊皇宮,至今仍舊保留完好,國家宮殿之前稱之為慶典宮殿,是1955年為國王海爾·塞拉西一世結婚三十周年而建的,現今是衣索比亞總統的官邸。海格·菲基爾劇院(Hager Fikir)是衣索比亞最古老的劇院,位於城市的Piazza區。非洲會堂(Africa Hall)位於孟尼里克二世大道,這座豪華的建築是聯合國非洲經濟委員會的總部,也是大部分駐衣索比亞聯合國官員的辦公場所,這一地點同時也是非聯前身非洲統一組織的創建地。附近的聖三一大教堂是衣索比亞國會大樓,大樓和旁邊的鐘樓都是在海爾·塞拉西國王統治時期興建的,如今則作為國會繼續使用。穿過國會是Shengo會堂,是由軍政府(Derg)
海爾·馬里亞姆·門格斯圖統治時期所建,Shengo Hall是世界上最大的工業化組裝式建築,建築是由在亞的斯亞貝巴的芬蘭大使館所承建的。用作大型和正式會議的舉辦。博樂國際機場附近的新梅得哈尼·阿萊姆(世界的救世主)教堂,這所教堂是非洲第二大。
城市的其他著名景點還包括Merkato市場,Jan Meda
賽馬場,Bihere Tsige娛樂中心。運動設施有亞的斯亞貝巴體育場和尼亞拉體育場。
城市劃分
恩陀陀山源於城市北部郊區。 北部郊區有Shiro Meda和恩陀陀兩個地區,Urael和博樂位於城市東部,Nifas Silk位於東南部,Mekanisa位於南部,Keraniyo和Kolfe在城市的西部。
依地勢高低逐漸建為上城和下城。上城處在山丘,大多是彎曲、狹窄的街道。這裡主要是破敗的居民區和傳統商業區。居民以低收入者居多,棚戶和貧民窟隨處可見。下城地勢稍低,高樓大廈林立,是現代化商店、餐館、旅店和政府辦公樓的集中之地。下城之南,在通往新舊兩個機場的東南部和西南部,是豪華的住宅和漂亮的別墅集中之地,有“富人區”之稱。
城市交通
公共運輸主要通過巴士以及藍色,白色的共享模式計程車,當地稱之為“藍驢”,計程車通常使用小型巴士,可能容納至少12名乘客,其中2人是巴士的責任人,一位是
司機,另一位是負責收錢和播報站點的叫做weyala的售票員。
亞的斯亞貝巴擁有一個國際機場博樂國際機場,新的
候機樓在2003年啟用。舊利德塔機場(Lideta Airport)在城市西部的舊機場區,這個機場主要服務一些小型號的
客機,軍用機和直升飛機,亞的斯亞貝巴也建有鐵路連線
吉布地市,城市的火車站是一座法式風格的建築。
城市逸聞
亞的斯亞貝巴的大街小巷大多沒名字,而所有的街巷均沒門牌號碼。如果向人說明自己的住址,只能以標誌性建築或眾所周知的地點作為參照物,描述起來非常困難,尋找起來就更加困難。既然沒門牌號碼,國家只有郵局而沒郵遞員。要想看報,就只有找走街串巷的報童去購買。要想通信,就只有到郵局租用個信箱,自己去開箱取信。
城市氣候
亞的斯亞貝巴氣候平均數據 |
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平均高溫 °C (°F) | | | | | | | | | | | | | |
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平均低溫 °C (°F) | | | | | | | | | | | | | |
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降雨量 mm (英寸) | | | | | | | | | | | | | |
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平均降雨日數 | | | | | | | | | | | | | |
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城市榮譽
2020年4月,入選“2020全球避暑名城榜”。