基本介紹
- 中文名：亞的斯亞貝巴輕軌
- 外文名：Addis Ababa Light Rail
- 長度：31.3KM
- 車站數量：40
- 金額：4.75億美元
- 開通：2015年5月
- 運營單位：深圳市捷運集團有限公司
簡介,路線走向,重大意義,項目試運行,
簡介
亞的斯亞貝巴城市輕軌東西線和南北線(一期)工程，由中國中鐵承建，契約價值總額為4.75億美元。該項目採用中國鐵路技術標準，其中一期線路總長約31.025千米。其中2.669公里兩線共用。設39個車站（共軌站5個）。系統軌距為1,435毫米準軌。工程設計以地面線為主，部分地段採用高架線路和地下線路，最高行車速度為每小時70千米。輕軌於2015年9月正式通車。
路線走向
亞的斯亞貝巴輕軌分別東西和南北兩條線路。其中東西線長度16.998公里，22個車站（共軌站5個），從Ayat Village站始發，經過Megenagna，Legehar和墨西哥廣場（ Mexico Square），終點為Tor hailoch站。而南北線線路總長16.669公里，22個車站（共軌站5個），起點為孟尼利克二世廣場（Menelik II Square），經過默卡托（Merkato），Lideta，Legehar，梅斯克爾廣場和戈泰拉（Gotera），終點為Kality站。
重大意義
亞的斯亞貝巴城市輕軌對於埃塞來說，是一個具有劃時代意義的歷史時刻，標誌著埃塞進入“現代城市軌道交通”新時代，書寫了東非城市軌道交通建設新篇章。
亞的斯亞貝巴的公共運輸主要依靠巴士，以及當地人稱為“藍驢”的藍色、白色相間的計程車(小型巴士)。每天尖峰時段，公交站人流如潮，等待坐車的人們排成長龍。亞的斯亞貝巴城市輕軌的開通，不僅將改變市民的出行方式，也將大大緩解公共運輸壓力。
項目試運行
2015年2月，這項工程在經過3年的攻堅戰後，終於迎來了試運行。城市輕軌試運行儀式在卡利提車輛段隆重舉行，前來參加儀式的市民拍打著民族樂器，跳著歡快的民族舞蹈，喜悅與自豪寫滿每個人的臉龐。上午10時許，衣索比亞總理海爾馬里亞姆為首列輕軌列車剪彩。儀式結束後，海爾馬里亞姆率領1200名埃塞政府官員、社會名流、學生等試乘了輕軌列車。
試運行圖
試運行圖