搜尋救援飛機,亦稱“救援飛機”、“救護飛機”。用來搜尋和救援因飛機迫降、失事或飛機被擊中等遇險人員的飛機。有時也用來搜尋和回收返回地球的太空飛行器密封艙。通常由運輸機、直升機及水上飛機等改裝而成。機上裝有搜尋、救援通信聯絡設備及專用的救援設備。
基本介紹
- 中文名:搜尋救援飛機
- 別名:救援飛機、救護飛機
- 含義:用來搜尋和救援因飛機迫降、失事或飛機被擊中等遇險人員的飛機
搜尋救援飛機,亦稱“救援飛機”、“救護飛機”。用來搜尋和救援因飛機迫降、失事或飛機被擊中等遇險人員的飛機。有時也用來搜尋和回收返回地球的太空飛行器密封艙。通常由運輸機、直升機及水上飛機等改裝而成。機上裝有搜尋、救援通信聯絡設備及專用的救援設備。
搜尋救援飛機,亦稱“救援飛機”、“救護飛機”。用來搜尋和救援因飛機迫降、失事或飛機被擊中等遇險人員的飛機。有時也用來搜尋和回收返回地球的太空飛行器密封艙。通常由運輸機、直升機及水上飛機等改裝而成。機上裝有搜尋、救援通信聯絡設...
AG600水陸兩棲飛機,全稱大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600(簡稱:AG600,代號:“鯤龍”)是中國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研製的大型特種用途飛機。AG-600水陸兩棲飛機採用了單船身、懸臂上單翼布局型式;選裝四台WJ6發動機,採用前三點可收放式起落架。AG-600水上飛機在執行森林滅火任務時,可在...
澳大利亞的類似裝備是“澳大利亞飛行測試服務公司”生產的,是一種救護單元,可裝於直升機及固定翼飛機上,由於是一種模組化結構,所以可適於不同重症傷員的要求。美國 美國航空救援力量包括空軍、民用航空巡邏隊、各州航空救援力量及其他社會搜救力量等,可用於救援的直升機有近1萬架。1956年,美國頒布的《全國搜尋救援...
US-1水上飛機,是日本新明和工業公司在PS-1型水上飛機基礎上發展的水陸兩用型海上搜尋救援飛機,於1970年6月開始設計,1974年10月16日首飛,1974年12月3日開始陸上起落試飛,1975年3月5日第一架US-1交付。到1991年,已交付12架。這些飛機全部在日本海上自衛隊中服役。為獲得儘可能低的起落速度,在US-1水上...
衛星救援是用人造衛星搜尋和營救失事飛機和船舶的技術。由衛星無線電轉發器接收失事飛機和船舶上裝載的應急信標機信號,並把它轉發給地面信息接收站,接收站通知救援指揮中心進行營救。通常利用運行在850~1000千米高的近圓形極軌道上的衛星裝載救援信號轉發器,地面接收站根據應急信標機和衛星之間的相對運動所造成的無線電...
直升機救援是把直升機套用於應急救援(空中120),能更快速到達水、陸路不可通達的作業現場,實施搜尋救援、物資運送、空中指揮等工作,是世界上許多國家普遍採用的最有效的應急救援。不過,中國用於應急救援的直升機數量缺口大、結構問題突出。中國現狀 中國用於應急救援的直升機數量缺口大、結構問題突出。到2008年底,...
別-12水上飛機是一種用於搜尋救援和反潛的水上飛機,研製工作始於1956年3月28日。 1960年11月2日,首架試驗機在陸地機場完成了首飛,1961年11月24日第5次飛行試驗時失事墜毀,第二架試驗機於1962年完工。設計特點 別-12翼上裝兩台AИ-20Д發動機,起飛功率5000馬力。該機還安裝了新的不帶機翼防顫振配重的外...
A-40是俄羅斯塔乾羅格別里耶夫航空科學技術聯合體研製的世界最大的雙發渦扇式多用途水陸兩用飛機。基本用途為海上巡邏和客貨運輸。主要型別有:A-40反潛/偵察/布雷型、海上巡邏以及搜尋和救援水上飛機別-12、別-40P客機型、別-40PT客貨型和別-42搜尋救援型。飛機簡介 A-40在研製過程中,採用了俄羅斯20世紀70~...
“澳洲野狗”(Dingo)多用途輕型水陸兩棲飛機,由俄羅斯愛羅里克科學與生產公司與索柯爾飛機工廠合作設計製造,這種飛機滑行時可在機腹下形成氣墊,能夠在簡易機場、草地、河谷、沙灘、沼澤、公路、冰雪場地,以及大然水面起降。它可用於巡察管線和電力線,從事搜尋和救援,進行空中攝影、農林作業和清除化學藥物,以及用在...
A-40是俄羅斯塔乾羅格別里耶夫航空科學技術聯合體研製的世界最大的雙發渦扇式多用途水陸兩用飛機。基本用途為海上巡邏和客貨運輸。1985年開始原型機製造,1986年12月首飛,1987年開始批生產。主要型別有:A-40反潛/偵察/布雷型、海上巡邏以及搜尋和救援水上飛機別-12、別-40P客機型、別-40PT客貨型和別-42搜尋救...
直-8S,中國海軍搜尋救援直升機。中國海軍的搜救體系長期處於專用搜救飛機數量嚴重不足的狀態,在2001年發生“中美撞機事件”之後,中央軍委設立專項工程,撥款建立中國完整的搜尋救援工程系統。直-8搜尋救援直升機(直-8S)是這項工程的重要組成部分。直-8搜救型直升機主要用於搜尋營救跳傘後的飛行人員、救護傷員、運送...
HH-60G鋪路鷹是HH-60黑鷹的衍生型飛機,目前能履行多種任務,能在敵對環境晝夜實施行動,特別是在戰爭期間回收被擊落的飛行人員或其他被分離的人員。HH-60G還能參與非戰爭軍事行動,如民事搜救,緊急醫療撤運,災難救助、國際援助、打擊毒品活動以及NASA太空飛船支持。目前直升機機隊老化,加上威脅能力增長使得對新飛機...
1980 年 4 月這支部隊曾出動了 3 架飛機運送 90 名特種作戰部隊的士兵通過埃及到伊朗試圖解救人質。HC-130B是搜尋救援和回收型。原編號為JC-130B,用於回收“發現者”號人造地球衛星。HC-130E為海上救援型。共生產3架。HC-130G原編號SC-130B,用於美國海軍搜尋救援海上遇難人員。共改裝12架。HC-130H是增大...
AW101是一種多用途直升機,1987年6月成功首飛。它的機載設備先進,配備有MIL-STD-1553B數據匯流排為基礎的航空電子系統、雙套數字式自動飛行控制系統、一個綜合軍用通訊系統及多譜勒雷達導航設備等。AW101具有全天候作戰能力,可用於反潛、護航、搜尋救援、空中預警和電子對抗等。另據“空軍技術”網站披露,例如海軍型...
救護直升機,用來在陸上、水上搜尋並救護因飛機失事或被擊中跳傘飛行人員及其他遇難人員的直升機。通常以中輕型直升機改裝而成。機上配有醫務人員,裝有一定數量的擔架和在機上對傷病員進行醫療救護的藥物、器械和裝置等。有些救護直升機還裝有搜尋、營救裝置,用於對遇難人員進行搜尋和營救。可機降於戰區、病區或...
與傳統的飛機研製相比,研製周期短,研製成本低是MH2000的研製特點。三菱重工在研製MH2000的同時還研製了MH2000的發動機,這種由一家公司研製直升機同時又研製本機發動機的行為,堪稱是世界直升機工業界的創舉。MH2000研製經費大約為320萬美元(1998年幣值)。MH2000的研製始於1995年4月,1995年4月18日向日本運輸部民航...
(三)主要救援領域及對象。超高層火災、洪水、遇險船隻、山谷遇險、高速公路車禍、疾病人員。空中運輸 直升機作為一種高速交通工具,在運輸方面有其得天獨厚的優勢。相對於固定翼飛機而言,直升機無需苛刻的機場及地勤設施,一般作為突擊人員快速反應或緊急物資調撥的首選交通工具。(一)優點。運載速度快,不受交通路線...
根據備忘錄海軍型EH-101,除了基本的反潛作戰外,還要擔負艦艇警戒、反艦攻擊、兩棲作戰、搜尋、空中預警、垂直補給、電子干擾等等任務。同時為了滿足新世紀反潛作戰的需求,海軍型EH-101的設計規劃還包括以下特點:能夠在小型艦艇上起降,並且具有全天候作戰能力,擁有良好的導航與通訊設備,並且由於在海上飛機容易疲勞,...
這種共軸式旋翼布局使飛機具有較高的功-重比,尺寸小,在惡劣的海況及端流中在甲板上可操縱性好,控制簡便,飛行安全等特點。其駕駛簡單、飛行導航設備完善,使飛機可由一名飛行員在各個季節、晝夜和利用飛行儀表情況下長時間執行作戰任務。武器裝備 卡-28艦載直升機可以捕獲潛深500米,時速75千米/小時的潛艇;可攜...
救難飛行艇亦稱“救援飛機”、“救護飛機”,用來搜尋和救援因飛機迫降、失事或飛機被擊中等遇險人員的飛機。有時也用來搜尋和回收返回地球的太空飛行器密封艙。通常由運輸機、直升機及水上飛機等改裝而成。機上裝有搜尋、救援通信聯絡設備及專用的救援設備。當然在民用領域,也可用以救護傷病人員。簡介 現代文明的發展,...
MRS MPA是美國海岸警衛隊“深水”(Deepwater)項目的組成部分,項目主承包商是洛·馬公司和諾斯羅普·格魯門公司。到2017年,美國海岸警衛隊將通過"深水"項目擁有36架海上巡邏飛機,這些飛機將執行海上安全、搜尋與救援、國土防禦以及環境保護等任務。任務 2004年2月19日,洛克希德馬丁公司授予歐洲航空防務與空間公司(EADS...
“捷流”-41型定翼機是最大速度為295海里 / 小時,燃料容量為5818磅Jet A-1的機器。簡介 “捷流”-41型定翼機 隸屬單位:香港特區政府飛行服務隊 機種:雙渦輪發動螺旋槳多用途飛機 用途 主要用於日間及夜間搜尋和救援工作。在遠距離搜尋及救援行動中,這種定翼機負責進行初步搜尋,以便引領直升機直接飛抵現場...
EMB-110P1KSAR P1K的搜尋救援型(巴西空軍編號SC-95B)。用於內陸和海洋搜尋、傘降和傷員運輸。EMB-110P2A 代替P2型的21座支線客機型。採用了P1A型上所作的改進。EMB-110P1A/41和EMB-110P2A/41 1983年推出的P1A和P2A的新型別,符合美國特種聯邦航空條例(SFAR)第41部規定的最大起飛重量5900千克要求。
應急定位發射機(簡稱ELT),是飛機上的應急通信設備,具有自動向衛星傳送地點信號的功能,可用於飛機發生事故後的應急定位,有助搜救。簡介 應急定位發射機(EmergencyLocatorTransmitter,縮寫ELT),也稱應急電台,分攜帶型和機載固定式兩種類型。一般來說,攜帶型在左後乘務員座椅後面,但是有時候也可以在飛機前部行李...
該機由位於莫斯科郊外的盧霍維奇飛機製造廠負責生產批量。卡—60脫離了卡莫夫設計局傳統共軸反轉旋翼布局,總體布局為4片槳葉旋翼和涵道式尾槳布局,可收放式三點吸能起落架。卡-60具有完美的空氣動力外形,每側機身都開有大號艙門,尾槳有11片槳葉。座艙內的座椅具有吸收撞擊能量的能力。駕駛艙內有2名駕駛員,主...
李大光說:“中國目前正在組織力量發展大飛機,這是一個戰略決策。既然有能力發展大飛機,中國同樣也有能力發展直升機。”大直升機對急救補充 中國面積遼闊、人口眾多,是世界上自然災害最多、損失最嚴重的國家之一。時間地域離散分布的災難給應急救援帶來很大困難,成為影響我國經濟發展、社會穩定的重大制約因素。在處置...
20世紀70年代初,出於蘇軍早打快打的戰略思想,米-24和當時很多飛機一樣,是邊研製邊投產,試飛計畫還沒有完成時就已經進入現役。1972年,官方承認米-24納入作戰序列,除試飛和換型訓練中心外,首批裝備的部隊包括遠東軍區、喀爾巴阡軍區和駐德集團軍群的空軍部隊(當時直升機仍隸屬空軍),最初的型號是米-24A。...
飛機失事時,會通過電子應答機向地面發出求救信號或緊急代碼,這可以幫助搜救人員了解到飛機失事時的高度、方向和速度。但馬航失聯客機並沒有發出任何求救信號,這為搜救增加了難度。範圍7500平方公里 由於大海非常遼闊,如果遇難地點不夠明確的話,搜救起來範圍不斷擴大,會增大困難。北京市民防局紅箭救援隊隊長楊洋表示,...
FWC飛行員認為Vulcanair P68 Observer2能夠和他們的直升機一樣參與搜尋和救援,搜尋大麻種植或聯邦土地執法,而且擁有更低的採購價格和運營成本。向澳大利亞交付一架全新的P68C 2010年6月18日,澳大利亞的經銷商交付了一架全新的P68C。多年的經驗表明P68C系列飛機完全適應了澳大利亞。這個雙發飛機的易於操控,尤其是在...
設計基於船艦操作,所以五個主翼和尾翼都可拆卸或摺疊,更換兩棲套件後還能降落於水上,但這有一定風險所以只用於緊急狀況,而機體就算掉入水中也能防水一段時間,兩短翼還能配備氣囊浮起,就像飛機用的救生衣。海王的任務裝備非常廣泛,典型的有四枚魚雷,四個水雷或兩枚海鷹反艦飛彈以保護航空母艦編群,反潛裝備有...