建設歷程
2016年6月29日,鄭州捷運10號線工程設計總體總包建設工程中標結果公布。同日,鄭州捷運10號線工程中標結果公布,開工在即。
2016年8月中旬,鄭州市人民政府辦公廳印發關於鄭州市深入推進新型城鎮化建設新三年(2016年~2018年)行動計畫的通知中,公布了鄭州捷運建設的“時間表”,該計畫顯示鄭州捷運10號線2016年12月底開工建設,2020年12月底前通車試運營。
2016年9月2日,鄭州捷運10號線線路造價諮詢項目招標公告發布,內容包括:10號線工程建設涉及的前期遷改、土建施工、主變電站土建施工、風水電裝修施工、軌道安裝施工等工程,以及FAS氣滅工程、供電工程、通信工程、信號工程等。
2016年9月12日,鄭州捷運10號線線路設計具體由鄭州市軌道公司負責,按照鄭州市軌道交通線網規劃,捷運10號線東起鄭州火車站,向西沿中原西路、棋源路、鄭上路至上街區敷設,西至終點上街機場。
2016年10月12日,鄭州捷運10號線工程單項設計(土建、停車場及車輛段和人防系統)中標結果公示。
2017年5月17日,鄭州市市政控制性節點(地下交通)工程土建施工招標公告發布,工程涵蓋鄭州捷運10號線多個站點。
2017年7月21日,鄭州捷運10號線全線開工建設。
2017年9月5日,鄭州捷運10號線市政配套工程土建施工招標公告發布。
2017年11月9日,鄭州捷運10號線上街機場站、峽窩站、金華路站等多處站點順利開鑽,其他站點正等待施工單位陸續進場,預計12月份全部站點開鑽。
2018年9月23日,鄭州捷運10號線商業街站主體結構封頂,這是鄭州捷運10號線首座實現主體結構封頂的車站。
2018年10月18日,鄭州捷運10號線峽窩站主體結構封頂。
2018年10月27日,鄭州捷運10號線商隱路站主體結構封頂。
2018年10月28日,鄭州捷運10號線須水站主體結構封頂。
截至2018年10月31日,鄭州捷運10號線有7座車站實現主體結構封頂,分別為峽窩站、商業街站、商隱路站、廟王站、須水站、金華路站、滎陽二中站。
2018年11月20日,鄭州捷運10號線鄭州西站封頂。
2018年11月23日,鄭州捷運10號線鄭州一中站主體結構封頂。
2018年6月23日,鄭州捷運10號線西流湖南站打下第一根圍護結構鑽孔樁。
2019年3月29日,國家發改委批覆同意《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2019-2024年)》,鄭州捷運10號線一期工程(鄭州西站至鄭州火車站段)在列。
鄭州捷運10號線線路示意圖(截至2016年10月12日)線路站點
車站列表
車站 | 換乘線路 | 所在區 |
| | 二七區 |
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| | 中原區 |
華山路站 | |
西流湖南站 | |
鄭州一中站 | |
市委黨校站 | |
須水站 | |
廟王站 | | 中原區、滎陽市 |
商隱路站 | | 滎陽市 |
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商業街站 | |
滎陽植物園站 | |
暢園站 | |
滎陽二中站 | |
楊垌站 | |
金華路站 | | 滎陽市、上街區 |
玉發大道站 | | 上街區 |
峽窩站 | |
上街中鋁站 | |
上街機場站 | |
線路走向
鄭州捷運10號線,起於鄭州火車站,向西沿中原東路、中原中路、中原西路,至棋源路折向北,在鄭上路折向西北,至洛寧路折向北,終至上街機場東南側、東虢湖東側的洛寧路與藍天路交叉口。
設備設施
車輛設施
鄭州捷運10號線初、近、遠期均採用6節編組A型列車,車身總長達140米,比1、2號線使用的B型車長20米;車身寬3米,比B型車寬20厘米;每節車廂單側有5個門,比B型車(4個車門)多一個。每列車最大載客量能達到2592人。鄭州捷運10號線列車最高運行速度為100千米/小時。
運行系統
鄭州捷運10號線設一段一場,車輛段位於紅石坡,停車場位於上街北。全線由鄭上路主變電所(與
鄭州捷運8號線共享)和杭州路主變電所供電(與鄭州捷運10號線共享)。
主要工程
2018年11月20日,鄭州捷運10號線鄭州西站較節點工期提前10天完成主體結構封頂,為後續附屬結構施工贏得了時間。