線路概況
西安捷運10號線一期起於楊家莊,止於高陵區水景公園,線路長34.6公里,其中地下線、高架線(含過渡段)分別長15.6公里、19公里,採用6編組B型車,時速100km/h。設站15座,其中高架站7座,地下站8座,換乘站6座,計畫2024年前後開通運營。
10號線一期沿城市北部的現代產業帶布設,支持西安市北部片區的發展。其覆蓋的高陵區及高陵裝備工業組團與西安主城區僅渭河之隔,是西安主城區向北拓展的重點發展區域,項目建成後可進一步加強該區域與主城區的聯繫溝通。
該項目已納入捷運三期建設規劃(已批覆),預計2020年開工,2024年建成試運營。
途經行政區:未央區、國際港務區、西鹹新區涇河新城,高陵區(經開區涇渭新城)、臨潼區、閻良區
線路起點楊家莊,經涇河工業園、高陵裝備工業園、高陵(經開區涇渭新城),至閻良;支線至西安閻良國家航空高技術產業基地。
項目進展
2016年8月3日,西安市捷運辦發布《西安捷運十號線一期(楊家莊~高陵)前期工作、勘察、設計項目招標公告》
2017年4月,國家環保部環審【2017】36號對《西安市城市軌道交通建設規劃(2017-2023年)環境影響報告書》正式予以批覆。
本輪批覆線路10條:一號線三期工程、二號線二期工程、三號線二期工程、七號線一期工程、八號線、十號線一期工程及支線、十一號線、十四號線、十五號線一期工程、十六號線一期工程。總計10條線路,總規模280.8公里,其中地下線238.3公里,高架線42.5公里。共設車站156座、車輛段7座、停車場8座、主變電站9座。七、八、十一、十五號線採用6輛A型車編組,其他線路採用6輛B型車編組。
根據最新上報方案,3號線2期.7號線.11號線不再上報,推遲至下一輪,而10號線仍然保留,但取消了楊家莊-康復路段以及支線段。
2018年8月6日至8日,受國家發改委委託,西安市城市軌道交通第三期建設規劃專家評估會在西安曲江賓館召開,會議由上海市隧道工程軌道交通設計研究院主辦。
專家評審組分東西兩線對城市軌道交通第三期規劃的選線等進行了現場踏勘。與會專家從線網規劃的前瞻性和可行性、原建設規劃執行情況、建設規劃方案的合理與可行性、客流預測、主要技術標準和工程方案、項目資金籌措和運營補虧方案等方面進行了評審。鐵一院、西安市規劃院、長安大學等單位分別做了匯報。
2019年7月2日國家發展改革委網站發布訊息 發改基礎〔2019〕1049號檔案,批覆關於西安市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2024年)。
2019年7月8日西安市捷運十號線一期工程環境影響評價第一次公示。
2019年7月9日西安市捷運十號線一期工程(楊家莊~水景公園) 社會穩定風險調查公眾參與公示。