基本介紹
- 中文名:德興—婺源高速公路
- 外文名:Dexing–Wuyuan Expressway
- 別名:白沙關—婺源高速公路、景婺黃(常)高速公路C段
- 起點:白沙關(贛浙界)
- 終點:婺源樞紐
- 全長:35.326千米
- 公路等級:高速公路
- 設計時速:100千米/小時
- 編號:國家高速G6021、國家高速G0321
- 所屬區域:中國江西省上饒市
- 管理機構:江西省交通運輸廳
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,票制票價,特色服務,建設成果,價值意義,
建設歷程
2004年11月1日,景德鎮—婺源—黃山—(常山)高速公路開工建設,該高速公路由景德鎮—婺源(塔嶺)高速公路和白沙關—婺源高速公路等兩部分組成,白沙關—婺源高速公路即德興—婺源高速公路。
2006年11月19日,德興—婺源高速公路通車運營;12月14日,江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省2020年高速公路網規劃》,18條地方加密高速公路第6條表述為德興(白沙關)—婺源高速公路。
2008年,江西省原交通廳印發《江西省高速公路命名和編號規則》,德興(白沙關)—婺源高速公路被命名為德興—婺源高速公路(簡稱“德婺高速”,編號“贛高速S26”)。
2013年5月24日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃(2013—2030)》,“7918”工程拓展為“71118"工程,北京—台北高速公路(國家高速G3)新增一條並行線,命名為德州—上饒高速公路(簡稱“德上高速”,編號“國家高速G3W”),上海—昆明高速公路(國家高速G60)新增一條並行線,命名為杭州—長沙高速公路(簡稱“杭長高速”,編號“國家高速G60N”),根據《規劃》,德興—婺源高速公路白沙關至德興樞紐段為杭長高速組成部分,德興樞紐至婺源樞紐為德上高速組成部分;11月,江西省發展和改革委員會,江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃(2013—2030年)》,即江西省“4縱6橫8射17聯”高速公路網,第一縱表述為婺源至上饒至鉛山高速公路,德興—婺源高速公路婺源樞紐至德興樞紐段為其組成部分之一。
2016年11月30日,杭州—新安江—景德鎮高速公路衢州段建成通車,德興—婺源高速公路贛浙界白沙關收費站同步開通。
2017年9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2017)國家標準,對於並行線的編號原規則存在著超容和使用上的不便問題,本次修訂採用與聯絡線相一致的編號方式,德州—上饒高速公路編號變更為“國家高速G0321”,杭州—長沙高速公路編號變更為“國家高速G6021”。
2018年12月30日,江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編(2018—2035年)》,即江西省“10縱10橫21聯”高速公路網,第一橫由婺源至上饒至鉛山高速公路調整為婺源(贛皖界)至廣豐(贛閩界)高速公路,德興—婺源高速公路婺源樞紐至德興樞紐段為其組成部分之一。
2020年1月1日,德興—婺源高速公路撤銷贛浙界白沙關收費站點。
2022年7月4日,中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》,德州—上饒高速公路、杭州—長沙高速公路規劃不變,德興—婺源高速公路為其組成部分之一。
線路設計
線路走向
- 途經區域
- 途經場所
截至2023年3月,德興—婺源高速公路沿線途經的主要場所為:
德興—婺源高速公路途經場所一覽(由東向西) | ||
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途經場所 | 途經區域 | |
三清山收費站 | 上饒市 | 德興市 |
婺源收費站 | 婺源縣 | |
參考資料: |
線路互通
截至2023年3月,德興—婺源高速公路沿線互通為:
德興—婺源高速公路沿線互通一覽(由東向西) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
白沙關(贛浙界) | 上饒市 | 德興市 | 杭州—新安江—景德鎮高速公路(國家高速G6021) |
三清山互通 | 台州—小金公路(351國道) | ||
德興樞紐 | 德興—南昌高速公路(國家高速G0321、國家高速G6021) | ||
婺源互通 | 婺源縣 | ||
婺源樞紐 | |||
註:白沙關至德興樞紐段為杭長高速組成部分,德興樞紐至婺源樞紐段為德上高速組成部分,兩高速交於德興樞紐後共線(即德昌高速)。 | |||
參考資料: |
線路參數
技術標準 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 35.326千米 |
路基寬度 | 26米 |
車道設定 | 雙向四車道 |
設計速度 | 100千米/小時 |
橋隧數量 | 隧道3座 |
洪水頻率 | 特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100 |
參考資料: |
配套設施
服務設施
截至2023年3月,德興—婺源高速公路沿線服務區如下:
德興—婺源高速公路沿線服務區一覽(由東向西) | ||
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名稱 | 功能 | 里程 |
德興東服務區 | 加油、充電、餐飲、飲水、廁所、汽修 | 171千米 |
註:本表所列里程均為杭州—長沙高速公路(國家高速G6021)里程。 | ||
參考資料: |
輔助設施
- ETC收費系統
截至2017年6月,江西省已實現ETC全覆蓋,德興—婺源高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
- 監控設備
截至2023年3月,德興—婺源高速公路(含橋樑、隧道)配有監控設備。
運營情況
票制票價
- 基本費率
據2019年12月及2020年12月,江西省交通運輸廳發布的收費標準顯示,德興—婺源高速公路的收費標準為:
德興—婺源高速公路收費標準 | ||
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車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車(車長<6米) | 0.45元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | ||
二類車 | 10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車 | 0.80元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 0.947元/車·千米 | |
三類車 | 39座以下客車(車長≥6米) | 1.15元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.456元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車(車長≥6米) | 1.50元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.911元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.071元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.432元/車·千米 | |
參考資料: |
- ETC優惠
2020年1月1日起,江西省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費,其中包括德興—婺源高速公路。
特色服務
- 手機支付
截至2018年2月,江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋,其中包括德興—婺源高速公路。
建設成果
- 重點工程
工程名稱 | 工程簡介 |
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洪家塢隧道 | ①該隧道位於上饒市婺源縣與德興市交界處,為德興—婺源高速公路沿線隧道。 ②該隧道為連拱隧道,全長748米。 ③該隧道地形、地質條件複雜,圍岩變化多樣。 |
梅林隧道 | ①該隧道位於上饒市婺源縣,為德興—婺源高速公路沿線隧道。 ②該隧道為連拱隧道,全長528米。 ③該隧道圍岩類別為Ⅰ~Ⅳ類,岩層以第四系殘坡積層及砂質板岩為主。 |
價值意義
德興—婺源高速公路的開通,將極大地改善滬、杭、婺、景、九旅遊大通道的“瓶頸”狀況,大大縮短相互間的時空距離,形成贛皖浙滬旅遊風光帶和旅遊經濟圈,還將成為江西省北部出省的主通道,對今後進一步加強江西與長三角的對接提供了便利的交通條件。(江西省人民政府 評)