汕頭港廣澳港區

汕頭港廣澳港區位於廣東省汕頭市濠江區廣澳灣，是粵東港口群核心港區和粵東公共物流樞紐港。

2019年7月18日，汕頭港廣澳港區二期工程10萬噸級貨櫃碼頭正式試運營。

基本介紹

• 中文名：汕頭港廣澳港區
• 位置：廣東省汕頭市濠江區廣澳灣
• 功能定位：粵東港口群核心港區和粵東公共物流樞紐港
• 貨櫃吞吐量：26.8萬標準箱（2018年）

歷史沿革

1994年，汕頭港廣澳港區開始起步建設。

1995年，位於汕頭廣澳灣的汕頭外港已累計完成投資2.4億元，2萬噸級多用途泊位和千噸級泊位及防波堤已建成投產。

2012年3月16日，汕頭港廣澳港區防波堤工程開工建設。

2013年4月13日，汕頭港廣澳港區一期工程2個5萬噸級貨櫃泊位通過交通運輸部竣工驗收，正式投產。

2016年12月29日，汕頭港廣澳港區航道二期工程正式開工。

2017年7月25日至28日，中國鐵總鑑定中心在汕頭市召開汕（尾）至汕（頭）鐵路與汕頭至廣澳港鐵路（汕頭疏港鐵路）可研評審會。

2019年7月18日，汕頭港廣澳港區二期10萬噸級貨櫃碼頭正式試運營。

汕頭港廣澳港區

2022年3月18日下午，汕頭港廣澳港區正式開通運營青島經汕頭廣澳直達中東地區航線。

2022年9月27日至28日，廣澳港區航道二期工程通過竣工驗收。

運營線路

截至2022年3月，廣澳港區開通運營的“一帶一路”航線已達12條，連線東南亞、南亞、東北亞、西亞等國家和地區，服務“一帶一路”建設能力進一步提升，進一步增強粵東港口群的核心港區和粵東公共物流樞紐港效應。

基礎建設

汕頭港廣澳港區一期工程

汕頭港廣澳港區一期工程建設5萬噸級貨櫃泊位2個，泊位長435米，碼頭面高程+4.5米，港池水域按照5萬噸級貨櫃船所需尺度設計施工，迴旋圓直徑為586米，碼頭前沿底標高-15.0米，迴旋水域底標高為-13.8米。陸域總面積285畝，配套道路、堆場、供水、供電、通信、網路、機械設備和生產、生活輔助建築等配套設施。2個泊位配套51噸-51米岸邊貨櫃起重機4台、堆場輪胎式龍門吊6台等貨櫃專用設備，可接卸第五、六代貨櫃船舶。

汕頭至廣澳港鐵路

汕頭至廣澳港鐵路（汕頭疏港鐵路）作為廣梅汕鐵路延長線，線路全長約18.3公里，投資估算約35億元。項目初期（2025年）只承擔貨運功能，後期本項目分為兩部分，其中：汕頭站至濠江段將成為汕頭至普寧城際鐵路的一部分，承擔客運功能；濠江至廣澳港區段及屆時建成的兼顧貨運的汕頭至普寧、普寧至揭陽南城際鐵路共同承擔港口集疏運功能。