跨汕頭灣新通道

跨汕頭灣新通道項目(暫定名，規劃待建)位於中國廣東省汕頭市海灣大橋以東4公里，起點在東海岸新城新津片區，路線自北向南跨越汕頭灣，終點至濠江東湖片區（汕頭綜保區接廣達大道）。路線總長約8.2公里，其中跨海段約4公里。

該項目是廣澳港區、綜保區至華僑試驗區、六合產業園區等沿海經濟帶集疏運系統的直接聯繫通道，實現快速直連兩大國家級發展平台和多個產業平台。同時也是廣東濱海旅遊公路規劃預留的跨海通道，可有效串聯整合沿線旅遊文化資源，有利於推動文旅融合新業態的發展。

基本介紹

• 中文名：跨汕頭灣新通道
• 外文名：New Passage Crossing Shantou Bay 
• 所屬地區：中國廣東省汕頭市

建設歷程

2022年12月1日，汕頭市交通運輸局發布《跨汕頭灣新通道工程徵求意見公告》，就項目名稱、跨海段方案、跨海橋樑方案、海上觀景平台方案等內容廣泛徵求公眾意見建議。

全橋方案

該方案規劃通航5萬噸級海輪，主橋採用主跨720米鋼箱梁斜拉橋。主橋構思有四個方案供選擇：

方案一主題概念“海路遠洋 僑心思源”，以汕頭潮僑文化為設計線索，主塔整體造型猶如水滴，既象徵潮汕文化源如水滴入海，經海路奔流走向世界，又傳達了海外遊子對一脈相承的潮汕文化源頭的回望與依戀。

方案二主題概念“海天揚帆 潮僑連心”，主塔元素汲取紅頭船高聳的桅桿，造型線條融合中國傳統文化中“天圓地方”的思想和審美，協調勻稱，遠望猶如海面上的巨舶高桅。帆影間，既是汕頭先民出海遠洋的啟程，又是海外遊子故土家園的歸途。

方案三主題概念“潮人聚力 向海而生”，汕頭的華僑歷史由來已久，海外華僑遍布世界各地，汕頭因僑而立的底色從未改變，主塔設計採用“人”字造型。

方案四主題概念“海上飛鴻 家國情長”，橋塔造型如堆積的層層疊疊的僑批，蘊含“誠實守信、艱苦奮鬥，勇於開拓、心繫桑梓”的文化內涵與精神，而透過僑批的主塔造型，映入眼帘的是汕頭的欣欣向榮之城。

全隧方案

全隧方案隧道全長6.13公里，隧道埋深大、隧道長、造價高，地質複雜施工難度大，施工工期長，防災救援要求高，且對貨車通行有限制。北岸銜接方面，結合功能定位、交通量預測、北岸銜接條件等因素，往六合產業園方向擬將匝道布設於東海岸大道外側銜接新津河大橋，往東海岸新城新津片區、龍湖方向，則將匝道布設於中分帶對接阿里山路。跨越汕頭灣後，在南岸設定互通立交匝道銜接東湖東路，主線沿東湖路高架落地，通過廣達大道連線綜保區和廣澳港區。

全隧方案

方案比較

全橋方案和全隧方案相比較，全橋方案接地快，與周邊路網銜接較好，規模小，經濟性最好，技術成熟可靠，施工工期短，橋樑本身也可作為景觀亮點打造。

全隧方案則路線相對較直，但造價高，需開挖公園，後期運維難度大，限制貨車通行。另外，結合地域、時代、文化等元素，初步提出多個項目名稱，包括汕頭大橋、津灣大橋、龍濠大橋、鮀濱大橋、汕東大橋及其他。