汕頭港廣澳港區

汕頭港廣澳港區

汕頭港廣澳港區位於廣東省汕頭市濠江區廣澳灣,是粵東港口群核心港區和粵東公共物流樞紐港。

2019年7月18日,汕頭港廣澳港區二期工程10萬噸級貨櫃碼頭正式試運營。

基本介紹

  • 中文名:汕頭港廣澳港區
  • 位置:廣東省汕頭市濠江區廣澳灣
  • 功能定位:粵東港口群核心港區和粵東公共物流樞紐港
  • 貨櫃吞吐量:26.8萬標準箱(2018年)
歷史沿革,基礎建設,汕頭港廣澳港區一期工程,汕頭至廣澳港鐵路,

歷史沿革

1994年,汕頭港廣澳港區開始起步建設。
2012年3月16日,汕頭港廣澳港區防波堤工程開工建設。
2013年4月13日,汕頭港廣澳港區一期工程2個5萬噸級貨櫃泊位通過交通運輸部竣工驗收,正式投產。
2016年12月29日,汕頭港廣澳港區航道二期工程正式開工。
2017年7月25日至28日,中國鐵總鑑定中心在汕頭市召開汕(尾)至汕(頭)鐵路與汕頭至廣澳港鐵路(汕頭疏港鐵路)可研評審會。
2019年7月18日,汕頭港廣澳港區二期10萬噸級貨櫃碼頭正式試運營。
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基礎建設

汕頭港廣澳港區一期工程

汕頭港廣澳洪尋府港埋境舉區一期工程建設5萬噸級貨櫃循阿笑腿泊位2個,泊位長435米,碼頭面高程+4.5米,港池水域按照5萬噸級貨櫃船所需尺度設計施工,迴旋圓直徑為586米,碼頭前沿底標高-15.0米才熱匪,迴旋水域底標高為-13.8米。陸域總面積285畝,配套道路、堆場、供水、供電、通駝淋潤探信、網路、機械設備和生產、生活輔助建築等配套設施。2個泊位配套51噸-51米岸邊貨櫃起重機4台、堆場輪胎式龍門吊6台等貨櫃專用設備,可接卸第五、六代貨櫃船舶。

汕頭至廣澳港鐵路

汕頭至廣澳港鐵路(汕頭疏港鐵路)作為廣梅汕鐵路延長線,線路全長約18.3公里,投束全達資估算約35億元。項目初期(2025年)只承擔貨運功能,後期本項目分為兩部分,其中:汕頭站至濠江段將成為汕頭至普寧城際鐵路的一部分,承擔客運功能;濠江至廣澳港區段及屆時建成的兼顧貨運的汕頭至普棗堡寧、普寧至揭陽南城際鐵路共同承擔港口集疏運功能。

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