廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路是廣東省重點項目,該項目建設可滿足港口集疏運需求,提升港口服務品質,促進港口快速發展,同時可打通廣梅汕鐵路粵東出海通道,延伸廣梅汕鐵路服務範圍。初期本項目只承擔貨運功能,汕頭站至濠江段將成為汕頭至普寧城際鐵路的一部分,同時承擔客運功能。
基本介紹
- 中文名:廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路站前、站後工程
廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路是廣東省重點項目,該項目建設可滿足港口集疏運需求,提升港口服務品質,促進港口快速發展,同時可打通廣梅汕鐵路粵東出海通道,延伸廣梅汕鐵路服務範圍。初期本項目只承擔貨運功能,汕頭站至濠江段將成為汕頭至普寧城際鐵路的一部分,同時承擔客運功能。
廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路是廣東省重點項目,該項目建設可滿足港口集疏運需求,提升港口服務品質,促進港口快速發展,同時可打通廣梅汕鐵路粵東出海通道,延伸廣梅汕鐵路服務範圍。初期本項目只承擔貨運功能,汕頭站至濠江段將...
汕頭海灣隧道是國內首條客貨共線的鐵路海底隧道工程,是廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路項目的重難點控制工程。汕頭海灣隧道與汕汕鐵路、粵東城際鐵路同步建設,可以減少工程之間互相干擾,該隧道也將成為汕頭第二條鐵路穿海隧道。廣澳...
汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路,自廣梅汕鐵路汕頭站引出,往西南經汕頭市龍湖區、濠江區,進入廣澳港區設廣澳站,線路長17.82km及相關配套工程。全線設汕頭、廣澳2座車站(其中改建車站1座,新建車站1座)。本線汕頭至濠江段初期在汕頭站...
汕頭廣澳港區鐵路位於廣東省汕頭市,北起廣梅汕鐵路汕頭北站,南至廣澳港區,在汕頭站汕頭端接軌,經汕頭灣向西南經過龍湖區、濠江區進入廣澳港區。工程包括一座隧道、兩座橋樑等施工內容,線路全長17.116公里。建設進程 2022年3月5日上午...
汕頭廣澳港鐵路列入2020年新開工項目。線路簡介 該項目作為廣梅汕鐵路的延伸線,通過過海隧道連線廣澳港區,是廣澳港區主要配套工程,爭取定位為客貨共運。規劃建設廣梅汕鐵路汕頭站至廣澳港區鐵路,是增強港口集疏運能力,進一步提升廣澳港區...
廣梅汕鐵路汕頭站至廣澳港區鐵路 2021年7月30-31日,新建汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路初步設計評審會在北京召開。目前,已完成可研及可研相關專題、初步設計、勘察及相關專題。汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路起於廣梅汕鐵路汕頭站(不含),經汕頭...
廣梅汕鐵路(Guangzhou-Meizhou-Shantou Railway),是中國廣東省內一條連線廣州市、梅州市和汕頭市的國鐵Ⅱ級客貨共線鐵路,為粵東區際幹線鐵路之一。其中,龍川至梅州段屬於漳龍鐵路線組成部分。廣梅汕鐵路於1991年5月31日全線動工建設;...
廣澳站,是新建鐵路廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路擬設站點之一。廣澳站設於濠江區廣澳港區內,為港區技術作業站,站中心裡程為 CK17+100,距離汕頭站17.1km,為中間站,車站內設定貨場。根據車站工作量計算,車站到發場設到發線...
汕頭至廣澳港鐵路 汕頭至廣澳港鐵路(汕頭疏港鐵路)作為廣梅汕鐵路延長線,線路全長約18.3公里,投資估算約35億元。項目初期(2025年)只承擔貨運功能,後期本項目分為兩部分,其中:汕頭站至濠江段將成為汕頭至普寧城際鐵路的一部分,...
2019年10月11日,梅汕鐵路(線路運營名稱:梅汕線梅州西至潮汕段)建成通車,線路通過廈深鐵路汕頭聯絡線 (線路運營名稱:梅汕線潮汕至汕頭段)接入汕頭站。2020年1月9日,汕頭高鐵站樞紐一體化工程項目正式啟動,將新建10萬平方米的...