廣州東站至新塘站五六線(Guangzhou East Railway Station-Xintang Railway Station Five or Six Line),簡稱廣新五六線,是中國廣東省廣州市境內一條連線廣州東站至新塘站的鐵路。
基本介紹
歷史沿革
線路站點
沿線車站
序號 | 站點名稱 | 運營里程(千米) | 詳細地址 | 運營管理 |
---|---|---|---|---|
1 | 0 | 廣州市天河區林和街道東站路1號 | ||
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2 | 30 | 廣州市增城區新塘鎮港口大道與環城路交叉口東北面 | 中國鐵路廣州局集團有限公司 |
廣州東站至新塘站五六線(Guangzhou East Railway Station-Xintang Railway Station Five or Six Line),簡稱廣新五六線,是中國廣東省廣州市境內一條連線廣州東站至新塘站的鐵路。
序號 | 站點名稱 | 運營里程(千米) | 詳細地址 | 運營管理 |
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1 | 0 | 廣州市天河區林和街道東站路1號 | ||
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2 | 30 | 廣州市增城區新塘鎮港口大道與環城路交叉口東北面 | 中國鐵路廣州局集團有限公司 |
廣州東站至新塘站五六線(Guangzhou East Railway Station-Xintang Railway Station Five or Six Line),簡稱廣新五六線,是中國廣東省廣州市境內一條連線廣州...
2016年11月,廣州東站新的改造工程項目啟動,以適應未來更多高鐵、城鐵和捷運線路的接入。2022年1月15日,廣州東站首開兩趟G字頭高鐵列車,標誌著這個市中心車站正式步入高鐵時代。2023年10月,《新建廣州鐵路樞紐廣州東站至新塘站五六線工程環境影響評價徵求意見稿公示》在廣鐵集團官網公布。整套工程除了新建廣州東至新塘...
,高水平改造廣州東站,推進廣州站升級改造,推進廣湛高鐵佛山站建設,新建廣州至廣州南聯絡線、廣州至廣州東三四線、廣州東至新塘五六線。打造都市圈鐵路“五主三輔”客運樞紐,形成“十字+環+放射”狀網路形態,實現都市圈內部輻射帶動及對外各向高快速聯繫 。航運 2022年7月20日廣東省自然資源廳印發的《廣東省都市...
國家鐵路:規劃地下線路5條(段),約118公里,包括廣州-廣州東三四線,廣州東-新塘五六線,廣州南-廣州聯絡線,廣珠(澳)高鐵白雲機場段、中心城區段、南沙段,廣河高鐵白雲機場段;城際鐵路:規劃地下線路3條(段),約68公里,包括廣佛江珠城際、中南虎城際南沙站以東段、佛山經廣州至東莞城際全線;城市軌道:...
提升廣州核心樞紐能級,建成廣州白雲站,高水平改造廣州站、廣州東站,新建廣州至廣州南聯絡線、廣州至廣州東三四線、廣州東至新塘五六線,加強廣州、廣州東、廣州南、廣州白雲、佛山西五大主樞紐之間互聯互通,提升客流綜合承載能力。加快打造都市圈輔助樞紐,強化與主樞紐之間的聯動,形成“十字+環+放射”狀樞紐網路形態,實現...
高水平提升國際航空樞紐,完成廣州白雲國際機場三期擴建工程;強化國際航運樞紐功能,有序推進廣州港南沙港區國際通用碼頭工程、廣州港南沙港區五期工程等項目建設;強化鐵路樞紐能級,推動實施廣州東站改造工程、廣州火車站改造工程、南沙站工程、黃埔(魚珠)站工程等項目建設,擴建廣州北站,加快推進廣州東站至新塘站五六線項目建設...
廣州東至新塘五六線 2021年8月13日,社會穩定風險分析公眾參與公告發布。據國家發改委批覆,廣州東至新塘五六線將在2022年前啟動建設,總里程為29公里,西起廣州東站,東至新塘站,是廣汕高鐵的一部分,與既有廣深鐵路並行,位於天河區、黃埔區、增城區境內。廣州南至廣州聯絡線 2021年8月2日,《廣州鐵路樞紐新建...
推動軌道交通建設,力促廣汕高鐵加快建設、新白廣城際年內建成通車,協調啟動廣州東站至新塘站五六線、佛山經廣州至東莞城際建設,爭取捷運16號線、23號線納入近期實施計畫。加快增天高速建設,積極開展增莞番高速前期工作。協調推進寧埔大道黃埔段、臨江大道黃埔段建設,推動從莞深高速灌村出口至增城界道路拓寬。推進...
穗深城際鐵路廣深共線位於廣州市主城區東部,為穗深城際鐵路進城段。線路從新塘南站引出,向北直角上跨新白廣線折向西後併入廣深鐵路Ⅲ、Ⅳ線;奧體中心和石牌村設站,最後接入廣州東站;由西向東依次串聯天河區、黃埔區和增城區;該路段與廣九鐵路、廣深鐵路、廣梅汕鐵路和廣汕高速鐵路並行。新白廣線 穗深城際鐵路...
廣州東部中心定位“面向雙循環的綜合立體交通樞紐”,項目比鄰新塘TOD,向內快速通達廣州東站、天河區中心等,向外串聯深圳、東莞、惠州、汕尾等省內主要城市。更可快速通達全國。多條軌道匯聚,虹吸世界高端產業資源。5條城市捷運:廣州捷運13號線、16號線、20號線、23號線、五六線 3條國家高鐵:廣深高鐵、廣汕高鐵...