基本介紹
- 中文名:山西高速公路建設實錄
- 作者:山西省交通運輸廳
- ISBN:9787114141713
- 定價:460元
- 出版社:人民交通出版社
- 出版時間:2018年9月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《山西高速公路建設實錄》是2018年人民交通出版社出版的圖書,作者是山西省交通運輸廳。內容簡介本書是《中國高速公路建設實錄》系列叢書之一,全面系統總結了山西省高速公路發展成就,詳細記述了高速公路建設過程中的管理經驗、科技...
太舊高速公路即太原—舊關高速公路。山西省高速公路網規劃 “三縱十二橫十二環”第六橫(平定舊關—柳林軍渡)的一段,也是國家G20青銀高速公路的重要組成部分。太舊高速公路是交通部“八五”公路建設重點項目之一,是山西的第一條高速...
山西省高速公路網最早規劃為“人字骨架、九橫九環”,2009年調整為“三縱十一橫十一環”,2013年調整為“三縱十二橫十二環”。現行規劃為2021年4月25日發布的“四縱十五橫三十三聯”,規劃總里程8418公里,其中國家高速公路4522公里,...
太長高速公路總投資71億元,是中國國家重點工程太原-澳門的重要一段,也是山西省大字形公路主框架的重要組成部分。它的起點是在太原市,終點是長治市的夏平村,全長210公里。公路簡介 太長高速公路的建成投入運營標誌著山西省公路建設實現...
是山西省高速公路網規劃“四縱十五橫三十三聯”第九橫和順康家樓—石樓轉角的組成部分。公路路線編號:晉高速S66。全長82.364KM,總計投資117.14億元。全線採用雙向四車道高速公路標準建設,設互通立交7處,橋隧比36.3%,設計速度為100...
建設歷程 2023年11月8日,天黎高速公路雲州街互通項目開工建設 。京新天鎮支線 京新高速天鎮支線為天黎高速的起始段,起點為山西省大同市天鎮縣新平堡鎮平遠堡村西北的京新高速天鎮樞紐立交,路線向南跨洋河在辛莊子村東接天黎高速主線...
在地理位置上穿越山西11個地市中的8個,縱貫山西南北。是山西高速公路規劃“三縱十二橫十二環”中縱的核心。2023年8月8日,G55二廣高速公路懷仁南互通工程竣工通車。簡介 2000年9月,全長666公里的大運路開工建設,2003年10月28日,...
吉縣至河津高速公路是山西省高速公路網“西縱”的重要組成部分,北接隰縣至吉縣高速公路並與臨吉高速十字交叉,南接河津至運城高速公路並與侯禹高速十字交叉。該線路全長55.8公里,採用雙向四車道標準建設,途經吉縣、鄉寧、稷山、河津4...
項目起點位於山西省陽泉市平定縣岔口鄉神水泉東,與國家G5京昆高速河北段以隧道相接。途經平定縣、陽泉市郊區、盂縣、陽曲縣、終點位於太原市尖草坪區陽曲鎮新興村,是並行於太舊高速的第二條通道。建設規模 太原至陽泉高速公路全程設特...
2020年11月27日,山西省交通運輸廳組織成立竣工驗收委員會,對太原高速公司所屬太原至古交高速公路建設項目組織竣工驗收。經過竣工驗收委員會專家現場檢查和綜合評議,工程評定等級為優良,一致同意太古高速公路工程通過竣工驗收。2021年04月25...
2019年12月2日,山西省交通運輸廳發布 G2003 太原繞城高速公路義望至凌井店段(太原西北二環)第二次公眾參與信息公告。太原西北二環由太原西二環和太原北二環兩部分組成,沿途將建設特大橋、大橋、特長隧道、長隧道等橋隧工程以及互通式...
建設情況 太原至古交段 太原至古交高速公路是山西省高速公路網的重要組成部分,起點位於太原市繞城高速公路西北段東社樞紐,途徑太原市萬柏林區化客頭街道、王封鄉、古交市大南坪鄉,終點到達古交市河口鎮,全長23.404公里,項目於2008年...
靜樂—興縣高速公路,《山西省省道網規劃(2021—2035年)》規劃命名的一條東西向省級高速公路。規劃長度94公里。規划起點位於忻州市靜樂縣豐潤鎮,接S50太原—臨縣高速公路;規劃終點位於呂梁市興縣高家村鎮黑峪口晉陝交界。建設情況 該...
朔州—太原高速公路(Shuozhou–Taiyuan Expressway),簡稱“朔太高速”,是中國山西省境內連線朔州市和太原市的高速公路,為中國國家高速公路網呼和浩特—北海高速公路(國家高速G59)的聯絡線之一。建設歷程 2022年7月4日,中華人民共和國...
2023年12月21日,離隰高速正式通車運營!道路簡介 離石至隰縣段是西縱主骨架的重要組成部分,其建設對完善山西省高速公路網規劃、改善呂梁山區交通運輸條件、加速區域旅遊發展、加強國防建設和抗災防險、保障國家中部崛起戰略實施以及促進區域...
1、二廣高速公路大同至太原段,經懷仁、山陰、原平、忻州、陽曲一路向南,止於太原繞城高速小店樞紐互通,全長283.5㎞。2000年9月開工建設,2003年10月28日全線通車運營。2023年8月8日,G55二廣高速公路懷仁南互通工程竣工通車。2、...
《中國高速公路建設實錄》是人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是中華人民共和國交通運輸部。基本概況 2017年7月29日,歷經3年多的努力,《實錄》綜合卷及《中國高速公路發展全輿圖》《中國高速公路建設實錄U閱通》《中國公路峽谷...
第二節 山西省高速公路發展概況 第三節 山西高速公路建設主要技術特點 第二章 前期工作 第一節 山兩省高速公路前期T作概況 第二節 前期工作主要做法 第三節 前期工作重點 第四節 存在問題及改進措施 第三章 路線及互通立交 第一節...
本志記述了太舊高速公路建設的全過程。設有機構隊伍、建設、管理、保障以及人物等篇章。作品目錄 封面 太舊高速公路建設志 山西省重點工程建設志系列叢書編纂委員會 《太舊高速公路建設志》編審委員會 《太舊高速公路建設志》編輯部 圖片...
本書是《中國高速公路建設實錄》系列叢書之綜合卷,分為發展篇、管理篇、技術篇、成就篇、文化篇。內容包括中國高速公路的跨越式發展、中國高速公路發展規劃、高速公路建設管理法律法規、高速公路建設管理制度、高速公路建設與管理、公路建設...
設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級。其餘技術指標按交通運輸部頒《公路工程技術標準》JTGB01-2014的規定執行。建設工期為3.5年。建設情況 2021年12月29日,壽陽—太原高速公路(青銀二廣高速公路太原聯絡線項目)正式開工。預計於2025年6...
山西段 建設規劃 長延高速公路山西段是山西省高速公路網規劃的“三縱十二橫十二環”的第九橫,原為黎城—永和高速公路(黎永高速公路,晉高速S70)的黎城南至永和直地里(晉陝界)段。全長302.15千米。分黎城至霍州和霍州至晉陝界兩...
龍城高速公路是山西省第一條由市政府自投自建的高速公路,無論是投資規模還是項目管理在晉中市都屬首次。為此,晉中市委、市政府給予高度重視,傾注了極大的精力。龍城高速在建設中面臨著施工取土不便、濕軟土地基增加施工技術難度、穿越...
山西省“十一五”期間的重點工程。2007年9月19日開工建設,2010年10月25日竣工通車。按照2013年山西省高速公路網規劃,陽城至沁水段調整為連線線安澤—陽城蟒河的組成部分,為晉高速S65安陽高速(安澤-陽城蟒河高速公路)的沁水至陽城段...
截至2022年底,山西高速公路通車裡程達到達到6010公里。2021年04月25日,山西省人民政府印發《山西省省道網規劃(2021—2035年)》,對山西省高速公路網規划進行調整。簡介 截至2019年底,山西已通車運營高速公路5711公里。現轄26個高速公路...
起點為國家高速G55二廣高速戶部互通,終點為晉蒙界朔州市右玉縣右衛鎮殺虎口村。全長103.405公里,雙向四車道,設計時速80公里~100公里。於2009年1月開工建設,2010年12月26日通車運營。此段也是大呼高速(大同—呼和浩特高速公路)的一...
建設史 建設歷程 晉新高速公路在建設時期分別稱為晉焦高速、焦晉高速、焦鄭高速和新焦高速。晉城至焦作段 晉焦高速公路,即山西晉城至河南焦作高速公路。晉焦高速公路起點為晉城市城區鳳台東街與207國道相交處的東上莊,終點為焦作市中...
《公路建設實錄》是2020年人民交通出版社出版的圖書。內容簡介 本書是《中國高速公路建設實錄》系列叢書之西藏卷。全書共七篇,分別為:西藏經濟社會與綜合交通體系發展、西藏公路建設及公路運輸、西藏公路建設發展成就、西藏公路建設管理地方...
1995年8月,中共中央政治局常委、中央軍委副主席劉華清(左二)在山西公路建設工地考察 1996年6月25日,中共中央政治局委員、國務院副總理鄒家華(前右)、交通部部長黃鎮東(前左)在武宿收費廣場參加太舊高速公路全線通車慶典活動 省...