宣恩—鹹豐高速公路(省高網鄂高速S89)

宣恩—鹹豐高速公路（Xuan’en–Xianfeng Expressway），簡稱“宣鹹高速”，是中國湖北省恩施土家族苗族自治州境內連線宣恩縣和鹹豐縣的高速公路，為湖北省高速公路網的組成部分之一。

2010年12月18日，宣恩—鹹豐高速公路開工建設；2014年12月26日，宣恩—鹹豐高速公路通車運營。

宣恩—鹹豐高速公路東起於恩施土家族苗族自治州宣恩縣曉關侗族鄉宣恩樞紐，西止於恩施土家族苗族自治州鹹豐縣高樂山鎮小模立交，線路全長47.872千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時。

基本介紹

• 中文名：宣恩—鹹豐高速公路
• 外文名：Xuan’en–Xianfeng Expressway
• 起點：恩施土家族苗族自治州宣恩縣曉關侗族鄉宣恩樞紐
• 終點：恩施土家族苗族自治州鹹豐縣高樂山鎮小模立交
• 全長：47.872千米
• 公路等級：高速公路
• 設計時速：80千米/小時
• 編號：鄂高速S89
• 所屬區域：中國湖北省恩施土家族苗族自治州
• 管理機構：湖北省交通運輸廳、湖北交通投資集團有限公司

建設歷程

2010年11月11日，湖北省發展和改革委員會核准湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至鹹豐（鄂渝界）段（規劃名稱）；11月22日，湖北省發展和改革委員會批覆湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至鹹豐（鄂渝界）段初步設計；12月18日，湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至鹹豐（鄂渝界）段開工建設。

2011年4月14日，湖北省原質量技術監督局印發《湖北省高速公路命名和編號規則》（DB42/T 711—2011）地方標準，湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至鹹豐（鄂渝界）段被命名為宣恩—黔江高速公路（簡稱“宣黔高速”，編號：“鄂高速S79”），宣恩—鹹豐高速公路為其組成部分之一。

宣恩—鹹豐高速公路原編號

2012年11月2日，湖北省人民政府批覆《湖北省省道規劃綱要（2011—2030年）》，即湖北省“九縱五橫三環”高速公路網，第六聯表述為宣恩—鹹豐。

2014年12月26日，宣恩—鹹豐高速公路通車運營。

2018年9月4日，湖北省原質量技術監督局印發《湖北省高速公路命名和編號規則》（DB42/T 711—2018）地方標準，第六聯被命名為宣恩—鹹豐高速公路（簡稱“宣鹹高速”，編號：“鄂高速S89”）。

線路設計

線路走向

途經區域

宣恩—鹹豐高速公路東起於恩施土家族苗族自治州宣恩縣曉關侗族鄉宣恩樞紐，西止於恩施土家族苗族自治州鹹豐縣高樂山鎮小模立交。

途經場所

截至2024年5月，宣恩—鹹豐高速公路沿線途經的主要場所為：

線路互通

截至2024年5月，宣恩—鹹豐高速公路沿線互通為：

宣鹹高速終點·小模立交

線路參數

配套設施

服務設施

截至2024年5月，宣恩—鹹豐高速公路沿線服務區如下：

宣恩—鹹豐高速公路沿線服務區一覽（由東向西）
名稱	功能	里程
曉關服務區	購物、餐飲、廁所	9千米+500米
鹹豐服務區	加油、充電、購物、餐飲、廁所、汽修	45千米+705米
註：本表所列里程均為宣恩—鹹豐高速公路（鄂高速S89）里程。
參考資料：

輔助設施

• ETC收費系統

2015年6月，湖北省實現ETC全覆蓋，宣恩—鹹豐高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。

• 監控設備

截至2024年5月，宣恩—鹹豐高速公路（含橋樑、隧道）配有監控設備。

運營情況

票制票價

• 基本費率

據2021年1月，湖北省交通運輸廳發布的收費標準顯示，宣恩—鹹豐高速公路的收費標準為：

宣恩—鹹豐高速公路收費標準表
車型	類別	收費標準
一類車	9座以下客車	0.74元/車·千米
	2軸貨車（車長＜6米且總質量＜4.5噸）	0.60元/車·千米
二類車	10座至19座客車	1.14元/車·千米
	2軸貨車（車長≥6米或總質量≥4.5噸）	1.44元/車·千米
三類車	20座至39座客車	1.52元/車·千米
	3軸貨車	2.04元/車·千米
四類車	40座以上客車	1.90元/車·千米
	4軸貨車	2.64元/車·千米
五類車	/	/
	5軸貨車	3.12元/車·千米
六類車	/	/
	6軸貨車	3.60元/車·千米
參考資料：

• ETC優惠

2020年1月1日起，湖北省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費，其中包括宣恩—鹹豐高速公路。

特色服務

• 非現金支付

2018年2月1日起，湖北省高速公路實現非現金支付，其中包含宣恩—鹹豐高速公路。

建設成果

技術難題

宣恩—鹹豐高速公路全線位於山嶺重丘區，大挖大填段落相對較多。

重點工程

工程名稱	工程簡介
李家槽隧道	①該隧道位於恩施土家族苗族自治州宣恩縣境內，為宣恩—鹹豐高速公路沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道，左線全長1059米，右線全長1098米。
大岩壩隧道	①該隧道位於恩施土家族苗族自治州宣恩縣境內，為宣恩—鹹豐高速公路沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道，左線全長1337米，右線全長1333米。
椿木槽隧道	①該隧道位於恩施土家族苗族自治州宣恩縣境內，為宣恩—鹹豐高速公路沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道，左線全長496米，右線全長493米。
牛塘隧道	①該隧道位於恩施土家族苗族自治州鹹豐縣境內，為宣恩—鹹豐高速公路沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道，左線全長484米，右線全長453米。
茶園坡隧道	①該隧道位於恩施土家族苗族自治州鹹豐縣境內，為宣恩—鹹豐高速公路沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道，左線全長1073米，右線全長1053米。
吳家灣隧道	①該隧道位於恩施土家族苗族自治州鹹豐縣境內，為宣恩—鹹豐高速公路沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道，左線全長787米，右線全長774米。
廖家坡隧道	①該隧道位於恩施土家族苗族自治州鹹豐縣境內，為宣恩—鹹豐高速公路沿線隧道。 ②該隧道為雙向分離式隧道，左線全長476米，右線全長434米。
參考資料：

價值意義

宣恩—鹹豐高速公路的建設對於實施國家西部大開發以及“中部崛起”戰略，加強鄂西與湘西之間的溝通聯繫開發，改善鄂西南及周邊地區的交通條件，開發利用沿線豐富的自然資源和優勢旅遊資源，帶動沿線民族地區經濟社會發展，推動鄂西生態文化旅遊圈建設等，都具有十分重要的意義。（湖北交通投資集團有限公司 評）