大連站(中國遼寧省大連市境內捷運車站)

大連站（Dalian Railway Station），曾用名“捷運大連站”、“快軌大連站”等，位於中國遼寧省大連市西崗區境內，由大連捷運運營有限公司和中鐵大連捷運五號線有限公司共同運營，是大連捷運3號線和大連捷運5號線的換乘車站，也是大連捷運3號線的南端終點站，因臨近鐵路大連站而得名。

大連站於2004年9月29日投用運營，通行大連捷運3號線；於2023年3月17日通行大連捷運5號線。

據2024年3月大連捷運官網信息，大連站3號線站層為高架三層西班牙式站台車站，5號線站層為地下三層島式站台車站；共開放6個出入口，運營時間為05:53-22:44。

基本介紹

• 中文名：大連站
• 外文名：Dalian Railway Station
• 別名：捷運大連站、快軌大連站
• 投用日期：2004年9月29日
• 站點布置：高架、地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國遼寧省大連市
• 運營線路：大連捷運3號線、大連捷運5號線
• 站口數量：6個(據2024年3月大連捷運官網信息)
• 運營時間：05:53-22:45(據2024年3月大連捷運官網信息)
• 運營單位：大連捷運運營有限公司、中鐵大連捷運五號線有限公司
• 車站地址：大連市西崗區興順街與建設街交會處、鐵路大連站西北側

歷史沿革

2004年9月29日，大連站隨大連捷運3號線二期工程的開通而投用運營。

大連站3號線站牌

2017年10月16日，大連站開始實施安檢；11月15日，大連站5號線站層第一根樁基開鑽；12月24日，大連站5號線站層圍護結構通過開工前條件驗收。

2019年4月8日，大連站5號線站層首段底板混凝土澆築完成；7月，車站由“快軌大連站”更名為“捷運大連站”；8月28日，大連站5號線站層土方開挖完成；12月21日，大連站5號線站層主體結構封頂。

大連站5號線站牌

2020年3月28日，大連站5號線站層附屬結構首根咬合樁開鑽；9月，大連站附屬風亭開工建設。

2021年5月20日，大連站附屬風亭封頂；11月18日，因大連捷運13號線一期工程進度需要和線網規劃要求，大連站不再通行大連捷運3號線支線（九里站至大連站）的長交路列車。

2022年8月19日，大連站5號線站層附屬設施項目規劃方案在大連市人民政府官網公示。

2023年2月20日，大連捷運公布大連捷運5號線全線車站站名，本站由“捷運大連站”更名為“大連站”；3月17日，大連站通行大連捷運5號線。

大連站高架站房全景

交通區位

車站位置

大連站位於中國遼寧省大連市西崗區興順街與建設街交會處、大連站西北側，3號線站層與5號線站層沿興順街呈南北走向並列敷設。車站東南側為鐵路大連站；周邊有雙興商品批發市場、凱旋商城等商品批發城以及建平里小區等住宅區。

大連站街區示意圖（截至2023年7月）

進出設定

據2024年3月大連捷運官網信息，大連站開放6個出入口，周邊地點如下所示：

相鄰車站

據2024年3月大連捷運官網信息，大連站各線路上下行車站信息如下所示：

建築規模

建築設計

• 設計理念

大連站5號線站層主題為“見證百年”，採用歐式裝修風格，融入“滄桑巨變，百年大連”的文化元素，展現出濃厚的大連文化，歐式的線角及紋樣體現出歷史發展和文化交融的痕跡，營造出沉浸式的視覺體驗。

• 設計參數

大連站3號線站層總長度為88.6米，寬度為27.8米；中間島式站台長度為80米，寬度為5米，兩側側式站台長度為80米，總寬度為25米；車站小里程方向孔跨布置為2個31.05米連續梁，大里程方向孔跨布置為2個22米連續梁。

大連站5號線站層地下建築面積為13168.5平方米，地下用地面積為6053.33平方米，地上建築面積為2635.21平方米，地上用地面積為3356.44平方米，總長度為219.5米，寬度為23.3米，標準埋深為25.1米，最深處27米；車站共設5個出入口。

大連站附屬風亭長度為199.4米，寬度為15.5米，深度為9.2米，為大連捷運3號線、大連捷運5號線和規劃大連捷運6號線共用風亭。

整體布局

• 站層布局

大連站3號線站層為高架三層西班牙式站台車站，其中A出入口位於車站西側、B出入口位於車站東側；地上一層為站廳層和換乘外掛廳，設有集散大廳、車站設備用房等，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，兩端為非付費區，外掛換乘廳與5號線地下一層相連；地上二層為站台層及管理辦公用房層，站台層設有一座一島兩側式站台；中間島式站台與站廳之間通過兩部扶梯和兩部樓梯聯繫，兩側式站台與站廳之間通過動扶梯和一部樓梯連線。

大連站5號線站層為地下三層島式站台車站，其中D出入口位於車站東北側、F出入口位於車站西北側、G₁出入口位於車站西南側、G₂出入口位於車站東南側；地下一層為人流疏散/換乘層，與3號線外掛換乘廳相連；地下二層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，兩端為非付費區；地下三層為站台層，站台層設有一座島式站台。

• 換乘走向

截至2023年3月，大連站3號線站層與5號線站層換乘方式為“站廳換乘”，3號線站層與5號線站層通過一座外掛換乘廳相連。在5號線站層下車的乘客，上到站廳層後，進入換乘入口，然後乘坐兩段向上自動扶梯，進入地面層。再通過換乘大廳，進入3號線站廳層，最終上到3號線站台層候車。

運營情況

運營時間

據2024年3月大連捷運官網信息，大連站各線路首末班車時間如下所示：

捷運線路	行車方向	首班車	末班車
大連捷運3號線	金石灘站	06:00	19:30
	保稅區站	06:00	21:30
大連捷運5號線	虎灘新區站	05:53	22:23
	後關站	06:14	22:44
參考資料

設備設施

據2024年3月大連捷運官網信息，大連站各線路設施分布信息如下所示：

設施名稱	位置
衛生間	北廳付費區進站閘機對面/南廳付費區出站閘機對面
充值機	站廳西出入口旁/站廳東出入口旁
無障礙電梯	付費區（南廳）
參考資料

• 愛心驛站

截至2022年2月，大連站設立了“愛心驛站”，為乘客、車站周邊執勤交警、環衛工人、快遞小哥、計程車司機等提供休息、免費熱水等愛心服務。

• 智慧型機器人

截至2023年3月，大連站5號線站層設有智慧型機器人，乘客可通過智慧型機器人進行查詢天氣等，打造更好的出行服務體驗。

大連站智慧型機器人

智慧邊門

截至2023年3月，大連站5號線站層設定了智慧邊門，70歲以上老年乘客，可至車站進行信息採集，實現大連捷運5號線線路內人臉識別進出站功能。

智慧公廁系統平台

截至2023年3月，大連站5號線站層設定了智慧公廁系統平台，可根據用戶行程、位置、需求程度、衛生間實時情況提供距離近、環境好、排隊少的智慧型推薦，同時可實現實時監測衛生間空氣品質、溫度、PM值等功能，為乘客打造良好的出行服務體驗。

會合點

2023年6月，大連站5號線站層新增“會合點”，位於車站G出入口通道處，可快速解決乘客定位難的問題。

客流班次

客流情況

2021年國慶假期期間，大連站客流量為13.7萬人次。

交通換乘

公交線路

據2024年3月大連捷運官網信息，大連站可換乘公交線路如下所示：

• 鐵路線路

截至2023年3月，鐵路大連站位於大連站東南側，旅客可經鐵路大連站換乘普速列車及高速動車組列車。途經大連站的鐵路線路主要為瀋大高速鐵路、丹大快速鐵路、瀋大鐵路等。

建設成果

• 建設難題

大連捷運3號線、大連捷運5號線大連站建設期間各自存在以下難題：

1. 大連站5號線站層周邊建築物密集，客流量巨大，對施工安全的要求非常高；
2. 大連站5號線站層施工區域的地下管網非常複雜，包括水電燃氣、熱力、電信通信及給排水和污水；
3. 大連站是大連捷運5號線全線建築面積最大和人流量最密集的換乘車站，施工期間既要保證既有3號線站層設備運行安全，還要滿足每天約4萬人次的正常出行需求，安全要求較高；
4. 大連站附屬風亭周邊交通車流量大，施工兩側靠近社區、酒店和營業線，施工風險極高，且地質複雜，施工難度大，基坑開挖線距離3號線橋基僅有3米，施工風險極大。

文化特色

• 國風手繪捷運線路圖

2023年5月，大連站5號線站廳上線了國風手繪捷運線路圖。線路圖的設計採用了水墨畫和插畫元素，將山水畫的古樸、寫意等特點與書法作品相融合，展現大連捷運5號線全線面貌；古風地圖表現出了大連捷運5號線沿途的歷史人文地理，以傳統文化與現代建築的對比形成視覺衝擊，達到“遠觀有畫，近看有景”的效果。

國風手繪捷運線路圖

書法站名

截至2023年5月，大連站5號線站廳設有書法站名，由大連市書法家協會的書法家題寫。

大連站書法站名

文化活動

2024年3月，為了慶祝大連捷運5號線開通運營一周年，中鐵大連捷運五號線有限公司在大連站5號線站層舉行“一路同行·5彩濱城”主題攝影展。

“一路同行·5彩濱城”主題攝影展

2024年3月16日，大連站5號線站層開展了留言打卡和捷運知識答題互動活動。

2024年3月16日和17日，大連站5號線站層發放“5彩濱城”開通初期運營一周年限定集章冊，在全線18座車站均可蓋章。

大連捷運5號線開通初期運營一周年限定集章冊

建設規劃

大連站6號線站層（規劃）

截至2023年3月，根據《大連市城市軌道交通線網規劃（2014-2020）》，大連站遠期規劃與大連捷運6號線形成三線換乘。大連站預留一條通道與遠景規劃的大連捷運6號線相連，乘客可通過地下通道與大連捷運6號線無縫對接。