基本介紹
- 中文名：大連公交31路
- 外文名：Dalian Bus Line 31
- 開通時間：1991年12月2日
- 運營狀態：運營中
- 類型：市區線路
- 線路長度：上行：15.3千米，下行：15.3千米
- 車站數量：上行：25個，下行：25個
- 起點站：錦泉南園站
- 終點站：寺兒溝站
- 起點首末班：05:30-22:00
- 終點首末班：06:00-22:50
- 票制票價：單一票制，1元
- 運營機構：大連公交客運集團有限公司
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運行時間,票務指南,設備設施,文化特色,
歷史沿革
1991年12月2日，大連公交306路通車。
1997年，大連公交306路更名為大連公交31路，取消西崗商廈站，由新開路延長至錦泉南園，增設長生街、萬歲街（現博愛大廈）、民勇街（現科技谷）、泉涌街（現蓋州街）、鐵道學院、北甸街、通信電纜廠、西南路（現綠波小區）、王家溝（綠波橋）、新生路、錦江園、錦石路、錦雲中園、錦泉南園共14個站點。
2001年1月9日，大連公交31路增設聯合路車站。
2004年8月14日，大連公交31路沿線車站鐵道學院站更名為大連交通大學站。
2008年10月，大連公交31路沿線車站科技谷站更名為西安路站。
2015年7月10日，大連公交31路在大連火車站與民主廣場之間增設勝利橋車站。9月1日，因五五路港灣街單行道設定，大連公交31路開往寺兒溝方向改行港灣廣場、五五路、魯迅路，取消時代購物車站，增設三八廣場車站。12月30日，大連公交31路在職工街與三八廣場/時代購物之間增設港灣橋車站，在三八廣場/時代購物與寺兒溝之間增設二七廣場車站。
2017年7月11日，大連公交31路沿線車站時代購物車站更名為丹東街車站。
2021年5月28日，大連公交31路因東港地區調流影響2021年5月28日至2023年4月18日開往寺兒溝方向的職工街車站向西移120米；開往錦泉南園方向的港灣橋車站移至708路車站處。2023年4月26日起該調整轉為正式調整。
線路站點
線路走向
據2023年6月大連公交官網信息顯示，大連公交31路線路長度為上行15.3千米，下行15.3千米，北起於錦泉南園站，東止於寺兒溝站，途徑大連通信電纜廠、大連交通大學、大連站、民主廣場、二七廣場等主要區域。
大連公交31路線路走向圖
沿線車站
據2023年6月大連公交官網信息顯示，大連公交31路往錦泉南園站方向設站25個，往寺兒溝站方向設站25個。
- 上行車站
- 下行車站
序號 | 公交站名 | 軌道交通站點 | 換乘線路 |
1 | 寺兒溝站 | / | / |
2 | 二七廣場站 | / | / |
3 | 丹東街站 | / | / |
4 | 港灣橋站 | 港灣廣場站 | 大連捷運2號線 |
5 | 職工街站 | / | / |
6 | 民主廣場站 | / | / |
7 | 勝利橋站 | / | / |
8 | 大連火車站 | 友好廣場站 | 大連捷運2號線 |
9 | 英華街站 | / | / |
10 | 新開路站 | / | / |
11 | 長生街站 | 人民廣場站 | 大連捷運2號線 |
12 | 聯合路站 | 聯合路站 | 大連捷運2號線 |
13 | 博愛大廈站 | / | / |
14 | 西安路站 | 西安路站 | 大連捷運1號線 大連捷運2號線 |
15 | 蓋州街站 | / | / |
16 | 大連交通大學站 | 交通大學站 | 大連捷運2號線 |
17 | 北甸街站 | / | / |
18 | 通信電纜廠站 | / | / |
19 | 綠波橋站 | / | / |
20 | 綠波小區站 | / | / |
21 | 新生路站 | / | / |
22 | 錦江園站 | / | / |
23 | 錦石路站 | / | / |
24 | 錦雲中園站 | / | / |
25 | 錦泉南園站 | / | / |
參考資料： | |||
運營情況
運行時間
據2023年6月大連公交官網信息顯示，大連公交31路首末班時間如下所示。
起點站 | 首班時間 | 末班時間 | 終點站 | 首班時間 | 末班時間 |
錦泉南園站 | 05:30 | 22:00 | 寺兒溝站 | 06:00 | 22:50 |
參考資料： | |||||
票務指南
據2023年6月大連公交官網信息顯示，大連公交31路採用無人售票，單程票價1元，使用大連明珠公用卡可享受單程折扣票價0.95元。
設備設施
據2023年6月大連公交官網信息顯示，大連公交31路採用CK6120LGEV2車型。
文化特色
2019年8月13日，為大力弘揚工匠精神，貫徹“橫向到邊、縱向到底、養修結合、精細管理”的工作思路，營造積極向上、力爭上遊的學習氛圍，大連汽車六分公司綠波客運站黨總支在維修車間舉辦了技能知識競賽，激發職工“比技術、賽技能、爭一流”的工作熱情，掀起學技術、練本領的競技熱潮，挖掘維修人員的潛質、提升維修人員的技能，同時提升駕駛員的服務水平，大連公交31路參與其中，獲得二等獎。
