大豐港經濟開發區

大豐港經濟開發區位於江蘇沿海的大豐港,大豐港位於中國江蘇省沿海中部,東經120°46′1″、北緯33°16′18″。

基本介紹

  • 中文名:大豐港經濟開發區
  • 外文名:無
  • 位於江蘇沿海的大豐港
  • ,管轄面積:500平方公里
地理位置,交通樞紐,

地理位置

大豐港經濟開發區位於江蘇沿海的大豐港,大豐港位於中國江蘇省沿海中部,東經120°46′1″、北緯33°16′18″,屬於國家一類開放口岸,管轄面積500平方公里,規劃建設區200平方公里,建設啟動區60平方公里。大豐港是江蘇省委、省政府重點建設的江蘇沿海三大深水海港之一。大豐港處於江蘇省1040公里海岸線港口空白帶的中心位置,距上海港250海里、連雲港港120海里、秦皇島港490海里、距日本長崎港430海里、韓國釜山港420海里,可經上海港、釜山港直達東南亞和歐美各大港口。凸顯的區位優勢,使大豐港成為江蘇沿海中部及周邊地區與國際市場接軌的最佳大跳板。

交通樞紐

大豐港經濟開發區交通運輸十分便捷,集疏運條件具備。大豐港與沿海高速寧靖鹽高速鹽徐高速公路鹽豐高速公路、京滬高速、新長鐵路通榆河相連。到上海市區僅需2小時車程;大豐港距鹽城機場僅45公里,距離規劃的新鹽城機場僅20公里,鹽城機場已開通至北京、廣州、雲南、溫州、南昌、韓國首爾香港等地航線。即將建成通航的疏港四級航道,經通榆運河可直達長江水系;大豐港至大豐市區雙向8車道的通港大道全面通車;大豐港至大豐市區的BRT已正式營運;鹽城至大豐港輕軌項目正在籌劃;新長鐵路大豐港支線已列入國家規劃;大豐港10萬噸級深水航道項目已順利列入國家《綜合交通運輸體系“十二五”規劃》。“海、陸、空”現代化立體交通格局已經形成,成為江蘇新型的海河聯運口岸

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