鹽城經濟開發區，位於鹽城市區東南部，成立於1992年，1993年被省政府批准為省級開發區，2010年底經國務院批准升格為國家級經濟技術開發區。現有轄區面積200平方公里，下轄1鎮、1個街道，常住人口12萬人；
基本介紹
百度名片,經濟發展,產業園區,生態宜居河東新城,交通,
百度名片
鹽城開發區位於鹽城市區東南部，成立於1992年，1993年被省政府批准為省級開發區，2010年底經國務院批准升格為國家級經濟技術開發區。現有轄區面積200平方公里，下轄1鎮、1個街道，常住人口20萬人；現有企業519家，其中定報工業企業60家、外資企業108家，外資合作領域涉及歐美、日韓、港台等20多個國家和地區。
經過近20年的發展，全區初步形成了以汽車及汽車零部件產業為主導，新能源汽車及零部件、軟體及服務外包、光電光伏及LED等新興產業為重點，機械裝備、紡織服裝等傳統產業為基礎的產業體系。汽車及汽車零部件產業是開發區的支柱產業，區內有整車廠3家，汽車零部件企業65家，形成了“一小、一大、一特、一新”的汽車產業發展格局。“一小”就是與韓國現代起亞公司合作生產的東風悅達起亞乘用車，目前正在規劃建設汽車三工廠，到2015年將形成80萬台的產能，成功躋身世界汽車製造規模前10強城市行列；“一大”就是由中大集團生產的大型客車，年產銷在3000台左右，正在向1萬台目標進軍；“一特”就是由悅達集團與日本富士重工合作生產的垃圾運輸車、掃雪車、電動觀光車等特種專用車，2013年產能將突破3000台；“一新”就是由東風和中大正在投資建設的奧新新能源電動汽車，建成後將形成5萬台的綜合生產能力。
經濟發展
2012年，全區堅持加快經濟發展不動搖，GDP、財政收入、公共財政預算收入、外資到賬等主要經濟指標增幅全市第一，其中外資到賬3.3億美元、規模以上工業增加值189.9億元，總量位居全市第一；GDP突破200億元，財政收入突破100億元，成為江北第一家財政收入過百億的國家級開發區。
綜合實力排名位居全國41家新升格國家級開發區第6位、全省131家省級以上開發區第18位。區黨工委工作會議提出了到2015年“奮戰兩年再翻番、躋身全省前十強”的奮鬥目標，描繪了到2020年“江北爭第一、衝刺省六強、全國創一流、率先現代化”的宏偉藍圖。全區上下要圍繞奮鬥目標，迅速掀起“重大項目推進年”活動熱潮。要解放思想、抬高目標，立足全年、重點重抓，狠抓當前、從頭抓緊，改進作風、最佳化服務，全力做好今年各項工作。
產業園區
堅持用現代化的目標引領發展，用現代化的思維謀劃發展，用現代化的標準推動發展。全區初步形成以汽車及汽車零部件產業為主導，新能源汽車、軟體及服務外包、光電光伏及LED等新興產業為重點，機械裝備、紡織服裝等傳統產業為基礎的產業體系，韓國現代、法國佛吉亞、日本富士重工、美國江森、台灣台玻等世界知名企業落戶開發區。區內現有企業493家，其中外資企業108家，利用外資涉及日韓歐美及中國港台等20多個國家和地區。
產業規模日益壯大。2012年，全區實現工業開票銷售800億元，其中汽車及零部件產業完成超600億元；全區22家工業企業年開票銷售超億元。入庫稅金超億元企業4家。DYK公司汽車產銷突破43萬台，增幅全國第一，銷量全國第七。12年前8月，DYK公司汽車產銷突破29萬輛，企業單體產銷增幅名列全國第二。汽車三廠前不久開工建設，將形成年產80萬輛產能汽車生產製造基地，2015年形成汽車整車和汽車零部件兩大千億級產業。
創新創業規劃建設八大特色園區
以高定位、以特取勝、以新爭優、以快補晚，突出完善園區產業集聚、科技創新、開放帶動、基礎配套和投融資運作等5大功能，推動新特產業的快速集聚和擴張。新能源汽車產業園、軟體及國際服務外包基地、光電產業園、綜合保稅區、上海漕河涇共建園區、韓資工業園等六大園區起步區基本建成並對外開放，日資工業園、大豐臨港產業園正在加緊規劃建設。鹽城綜合保稅區成為江北首家、江蘇第5家綜合保稅區。韓資工業園集汽車整車製造、關鍵汽車零部件生產及其配套的物流、諮詢、研發、服務等為一體，是全省首家韓資工業主題園區。鹽城新能源汽車產業園被授予“江蘇新能源汽車產業基地”“國家火炬計畫鹽城汽車零部件及裝備特色產業基地”“中國產學研合作創新示範基地”稱號。
打造中國東部沿海創新高地。開發區每年設立2000萬元的專項發展扶持資金，並有悅達東方公司、江蘇悅達投資(600805,股吧)公司等投資公司，以投資、擔保等方式扶持相關企業的發展。新嘉源人才公寓總投資10億元，規劃居住總人數8200人，於2012年上半年交付使用。引進國內外高層次的合作夥伴，配套建設了物流倉庫、國際會展中心、適應外籍人士和高端人才需求的國際學校和國際醫院等公共設施，著力完善汽車產業配套功能，提供優質公共服務
生態宜居河東新城
打造生態宜居、功能配套的現代化新城，實現工業化和城市化的良性互動、深度融合。河東新城建設全面啟動，力爭5年內集聚人口80萬，成為宜工宜業、宜商宜居、綠色生態、特色鮮明的大市區的副中心。“十通一平”等基礎配套設施已經完備，鹽城迎賓館、國際會展中心、天山體育公園、新嘉源人才公寓一期等一批功能項目建成使用。12年投入100億元實施億元以上城建項目38個，重點推進學校、主題公園、餐飲一條街、商業綜合體、台灣城、韓國城和生產服務業集聚區等項目建設。未來3-5年內，將投入300億元資金，建設100項以上重點城建工程。以前瞻性的理念、國際化的視野，全面啟動了現代汽車名城規劃建設，大力發展汽車服務業，致力打造中國東部沿海汽車製造名城、汽車科技名城、汽車商貿名城、汽車文化名城、汽車旅遊名城。
交通
鹽城經濟開發區距國家一類口岸鹽城大豐國際深水海港20分鐘車程。鹽城大豐港已經開通至韓國釜山、仁川及台灣基隆港、日本門司港、長崎、博多、俄羅斯海參崴的國際航線。除了大豐港外，鹽城的射陽港、濱海港、陳家港也在擴建之中，這也使鹽城成為江蘇唯一、全國少數同時擁有海港、空港兩個國家一類開放口岸的地級市。
鹽城經濟開發區距國家一類口岸鹽城南洋國際機場15分鐘車程，南洋機場現已開通韓國首爾、香港、北京、廣州、大連、桂林、昆明等國際國內航線，鹽城至韓國首爾航線、鹽城至香港航線每周二班，現已開通帶貨業務。
正在建設鹽城內河港首座千噸級碼頭---步鳳港，該碼頭工程該項目建成後，千噸級船舶向北可直達連雲港，向南直達長江，向西連通京杭大運河，向東經劉大線可達大豐港，實現 “通江達海”， 將進一步構建和完善大市區的交通運輸網路。
