嘉興南站是嘉興有軌電車T1線站點之一。於2021年6月25日建成開通運營。與高鐵嘉興南站實現無縫換乘。
基本介紹
- 中文名:嘉興南站
- 外文名:Jiaxing South Station
- 開通日期:2021年6月25日
- 軌道類型:有軌電車
- 所屬地區:嘉興市
- 運營時間:早5:30至晚23:30
- 起止站點:嘉興南站-中山東路安樂路站
- 運營線路:T1線
- 線路長度:13.8 km
- 車站數量:11
- 報站語言:國語、英語
- 車票價格:2 元
- 運營機構:嘉興市申嘉有軌電車運營管理有限公司
- 線路數量:1條
嘉興南站是嘉興有軌電車T1線站點之一。於2021年6月25日建成開通運營。與高鐵嘉興南站實現無縫換乘。
嘉興南站(Jiaxingnan Railway Station),位於中國浙江省嘉興市南湖區,為中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站。2010年10月26日,嘉興南站投入使用。2019年11月20日,車站取消紙質車票...
嘉興南站是嘉興有軌電車T1線站點之一。於2021年6月25日建成開通運營。與高鐵嘉興南站實現無縫換乘。建設進程 2023年10月30日,嘉興至楓南市域鐵路控制性節點工程(嘉興南站)項目深基坑首幅中板開始混凝土澆築,工程建設又邁出堅實一步。12月,嘉興至楓南市域鐵路項目施工正酣,控制性節點工程(嘉興南站)頂板正在澆築,...
嘉善南站(Jiashannan Railway Station),位於中國浙江省嘉興市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站,是滬昆高速鐵路上的鐵路車站。嘉善南站於2010年3月8日開建;2010年10月26日,嘉善南站正式投入使用。截至2010年10月,嘉善南站總建築面積共4998平方米,站台規模為2台4線。2010年10月26日至11月4日,...
嘉興有軌電車T1線(Jiaxing Tram Line 1),是中國浙江省嘉興市首條建成運營的城市軌道交通線路,於2021年6月25日開通運營示範段首通部分(嘉興南站至紡工路濱河路站),2022年1月15日開通運營示範段後通部分(紡工路濱河路站至嘉興火車站),2022年6月25日開通運營後通段(嘉興火車站至中山東路安樂路(旭輝廣場...
嘉興公交118路屬於嘉興市公共運輸有限公司,從光伏小鎮公交首末站開往高鐵嘉興南站。為市區公交線路,票價2元,刷卡有優惠。線路信息 線路走向:光伏小鎮公交首末站——高鐵嘉興南站 線路類型:市區線路 票價:2元 站點設定 上行 光伏小鎮公交首末站——高鐵嘉興南站 1.光伏小鎮公交首末站 2.高新區管委會 3.五芳齋...
嘉興公交93路屬於嘉興市公共運輸有限公司,從公交禾興北路場開往高鐵嘉興南站,為市區公交線路。票價2元,刷卡有優惠。運行時間為6:00-21:40,共設29個站點。線路信息 線路走向:公交禾興北路場——高鐵嘉興南站 線路類型:市區線路 票價:2元,刷卡有優惠 站點設定 上行 公交禾興北路場——高鐵嘉興南站 1.公交...
12月,嘉興市有軌電車近期建設規劃(2019~2023)獲浙江省發改委批覆。12月9日,嘉興市現代有軌電車慶豐路市政配套改造工程施工監理中標公示表發布。12月28日,嘉興有軌電車一期工程和滬嘉城際先行工程開工。2020年2月27日,浙江省發展改革委批覆嘉興市有軌電車T1線一期(安樂路站-嘉興南站)、T2線一期(月河北站...
平湖南站 平湖南站,是浙江省嘉興市境內鐵路車站,為滬平鹽城際鐵路(金山至平湖市域鐵路)的中間站,位於嘉興平湖市瀋海高速以北、鹽平塘以東,規模2台4線。歷史沿革 2022年3月16日訊息,滬平鹽鐵路浙江段可行性研究報告獲批,該項目設平湖南站等7個車站。
高雲龍 高雲龍,嘉興高鐵南站工作人員。
嘉興科技城站為嘉興至楓南市域鐵路站點。站點設計 嘉興至楓南市域鐵路項目是長三角地區首條跨兩省一市的快速鐵路滬蘇嘉城際的重要組成部分,本線起於嘉興南站,途經經開區、南湖區、嘉善縣,止於嘉善縣惠民街道浙滬省界,線路全長 35.1 公里,設嘉興南站、曹莊站、科技城站、湘家盪站、七星站、歸谷站、嘉善站、...
嘉興公交96路是一條公交線路,所屬公司為嘉興市公共運輸有限公司。從嘉興科技城管委會開往高鐵嘉興南站,為市區公交線路,票價2元,刷卡有優惠。上行 嘉興科技城管委會——高鐵嘉興南站 1.嘉興科技城管委會 2.亞太路亞美路 3.亞美路智慧路 4.亞美路信誠路(嘉興康久中醫院)5.亞太花苑 6.公交東場樞紐站 7.北師大...
海寧南站,是杭州蕭山機場站樞紐鐵路線上一個擬設車站,為高架站,初步選址於浙江省嘉興市海寧市。 [1] [3] 中文名 海寧南站 外文名 Hainingnan Railway Station 所屬地區 中國浙江省嘉興市 車站等級 高鐵站 主要線路 滬乍杭鐵路 車站地址 浙江省嘉興市海寧市 ...
據2020年2月嘉興公交官網顯示,嘉興公交95路上行全長11.1千米,下行全長10.8千米,上行設14個車站,下行設14個車站,起於嘉興火車站,途經南湖高級中學、嘉興一中、體育公園等站點,止於高鐵嘉興南站。截至2019年7月,嘉興公交95路嘉興火車站首末班為05:30-22:00,高鐵嘉興南站06:15-次日00:00;據2020年2月...
嘉興公交221路屬於嘉興市國鴻公共運輸有限公司,從高鐵嘉興南站開往新豐鎮公交樞紐站,共26站。線路信息 運行時間:高鐵站06:30 22:50 新豐06:20 22:05 30 40 高峰發班間隔:30分鐘 低谷發班間隔:40分鐘 途經站點 高鐵嘉興南站、百川路紡工路、塘河橋、同創別墅、余新鎮公交樞紐站、余新水廠、南江苑、余...
嘉興公交237路屬於嘉興市國鴻公共運輸有限公司,從高鐵嘉興南站開往大橋鎮公交樞紐站。運行時間為6:30-17:30,高峰發班間隔30分鐘,低谷發班間隔90分鐘。線路信息 運行時間:高鐵站06:30-17:30 大橋06:30-17:30 高峰發班間隔:30分鐘 低谷發班間隔:90分鐘 站點設定 高鐵嘉興南站、商務大道三環南路、商務大道五環...
G110次列車 G110次列車是由嘉興南站開往北京南站的高鐵列車,列車運行總里程1318公里。列車06:54由嘉興南站出發,13:38到達北京南站,運行時間6小時44分鐘。車輛由上海鐵路局上海動車段使用復興號動車組擔任,乘務由上海鐵路局上海客運段擔任。
滬嘉甬鐵路(Shanghai-Jiaxing-Ningbo Railway),是一條連線上海市、浙江省嘉興市和寧波市的高速鐵路,中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。滬嘉甬鐵路上海至嘉興段利用既有滬杭客運專線,嘉興至寧波段是新建南通至寧波高速鐵路(通蘇嘉甬鐵路)的組成部分,自嘉興南站引出,通過杭州灣...
G1954次是由運城北站始發,終到嘉興南站的高速動車組列車。截至2022年6月,G1954次列車全程運行時間12小時21分鐘,列車於09:51從運城北站發車,當日晚間22:12到達嘉興南站,途中經過運城北站、臨汾西、太原南、石家莊、邯鄲東、鶴壁東、新鄉東、鄭州東、周口東、阜陽西、合肥、南京南、常州北、無錫東、蘇州北、上海...
據悉,嘉興至楓南市域鐵路土建施工SG1標段主要位於嘉興經濟技術開發區高鐵板塊、南湖區科技城板塊。線路長度約為6.03千米,主要為地下段,是嘉興市域鐵路最長地下隧道段。設定1個車站、2個區間。包括曹莊站、嘉興南站到曹莊站、曹莊站到嘉興科技城站2個區間以及嘉興南站附屬工程。本次開鑽的點位位於曹莊站,接下來,將...
4月13日,新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路環境影響評價第一次公示。4月14日,杭州灣跨海大橋工程的前期地質勘探作業全部完成。4月26日,中國鐵路經濟規劃研究院有限公司徵集新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路張家港站、常熟西站、蘇州北站、嘉善北站、嘉興南站、海鹽西站、慈谿站建築概念設計方案。6月7日,南通經蘇州嘉興...
該工程連線上海、杭州兩大城市,由上海虹橋站引出,經松江南站、金山北站、嘉善南站、嘉興南站、桐鄉、海寧西站、餘杭站、杭州東站,並通過聯絡線與上海站、杭州站相接,正線全長169公里,全線設車站9座。全線最高設計時速為350公里。工程自2009年2月26日動工,2010年10月26日正式通車營運,為浙江省第一條高速鐵路...
七星站是嘉興至楓南市域鐵路的站點。線路站點 嘉興至楓南市域鐵路項目是長三角地區首條跨兩省一市的快速鐵路滬蘇嘉城際的重要組成部分,本線起於嘉興南站,途經經開區、南湖區、嘉善縣,止於嘉善縣惠民街道浙滬省界,線路全長 35.1 公里,設嘉興南站、曹莊站、科技城站、湘家盪站、七星站、歸谷站、嘉善站、楓...
D310次經由滬昆線(滬杭段)、京滬線運行,沿途停靠嘉興站。2010年10月26日,滬杭高鐵開通,D310次改由滬杭高鐵、滬寧城際、京滬線運行,沿途停靠嘉興南站、崑山南站、蘇州園區,無錫,常州、鎮江。二、上海——蘭州西時期:D310次沿途停靠蘇州、無錫、常州、南京、徐州、鄭州東、華山北、西安北、寶雞南、天水南、...
嘉興(海鹽)公交177路連線嘉興市與海鹽縣,是一條城際直達公交線,中途不設停靠站,請乘車時注意。線路站點 海鹽體育館停車場→高鐵嘉興南站方向所有站點 海鹽體育館停車場 高鐵嘉興南站 高鐵嘉興南站→海鹽體育館停車場方向所有站點 高鐵嘉興南站 海鹽體育館停車場 發車時間 海鹽體育館停車場→高鐵嘉興南站方向發車時間...
嘉興接軌方案 嘉興接軌方案是通蘇嘉甬鐵路的組成部分,南岸登入點為寧波慈谿,北岸登入點為嘉興海鹽,海域段全長29.2公里,杭州灣跨海鐵路大橋位於公路杭州灣跨海大橋上游7公里處。該方案還通過嘉興南站與既有滬杭客運專線銜接構成滬嘉甬鐵路。金山接軌方案 金山接軌方案是直接連線上海和寧波的城際鐵路,是公鐵合建的滬...
滬甬跨海鐵路嘉興接軌方案,即滬嘉甬鐵路,由既有滬杭客運專線上海至嘉興段和新建通蘇嘉甬高速鐵路嘉興至寧波段銜接組成,設計時速350公里。線路從規劃寧波西站(近期為寧波站)出發,向北途經高鐵慈谿站,經杭州灣跨海鐵路大橋跨越杭州灣,登入嘉興海鹽,接軌嘉興南站後,由新建滬甬下行聯絡線(6.484km)、滬甬上行...
中山東路安樂路(旭輝廣場)站(Zhongshan East Road Anle Road (Xuhui Square) Station),位於浙江省嘉興市南湖區,是嘉興有軌電車T1線的一座車站,於2022年6月25日投入使用。歷史沿革 2022年6月25日,中山東路安樂路(旭輝廣場)站隨著嘉興有軌電車一期工程T1線後通段的開通而投用運營。交通區位 車站位置 中山...
王方辰 王方辰,嘉興高鐵南站工作人員。