基本介紹
- 中文名:半硬殼式結構
- 含義:機身縱向受力部件
- 力量承擔:一般說彎矩和剪力由縱向結構承擔
- 特點:結構布置更加靈活,重量更輕
半硬殼結構指的是機身縱向受力部件,即縱向大梁與機身蒙皮共同受力的結構,區別於蒙皮不受力的桁架結構和完全由蒙皮受力的硬殼結構。一般說來彎矩和剪力由縱向結構...
太空飛行器半硬殼式結構是指由薄壁蒙皮用桁條與隔框等加肋件支承組成的殼體結構。又稱加肋薄殼結構。...
(4)太陽電池陣結構 安裝太陽電池的構件。其結構型式有下列幾種:①體裝結構:在太空飛行器本體表面直接貼上太陽電池片。這種結構多使用本體的外殼,可以是半硬殼式結構或...
結構形式與分離方式有關,冷分離方式常採用半硬殼式結構;熱分離方式可採用桿繫結構或開有排氣口的半硬殼式結構,以便通暢排出上面級發動機的燃氣流。通常,級間段還...
(1)半硬殼式鋁合金鉚接結構半硬殼式鋁合金鉚接結構是由蒙皮、桁條、隔框鉚接而成的半硬殼式結構。美國宇宙神和宇宙神/人馬座運載火箭衛星整流罩就是採用這種結構...
機身採用全金屬半硬殼式結構,其中段的下半部是一個內置式的武器(飛彈或火箭彈)艙。而可用來安裝容納截擊雷達天線的尖削的圓錐形機頭罩明顯下傾,以改善視界。但...
芯一級箱間段連線氧化劑箱和燃料箱的短殼,採用半硬殼式結構,由金屬蒙皮、桁條、中間框和上、下端框等組成。由於助推器的前捆綁點位於此段上,載荷主要由組合梁...
是20世紀60年代中國瀋陽飛機製造工業公司研製的一型單座雙發超音速噴氣式戰鬥機。...機身半硬殼式結構。頭部有進氣道,為圓截面形,尾部轉變為橢圓型。尾翼全動水平...
機身為全金屬半硬殼式結構。尾翼採用懸臂式全金屬結構,垂尾帶後掠,方向舵和右...名稱:Piper PA-31“納瓦霍人”雙發活塞式公務機 首飛時間:1964年9月30 日 ...
安一32的機身為全金屬半硬殼式結構,機身下部為硬鋁欽合金蒙皮,以便保護機身下部。機翼為懸臂式上單翼全金屬雙梁結構,共分5段:中央翼、兩段內翼和兩段可拆卸的...
發動機短艙安裝在35%半翼展處,發動機短艙雖離地很近,但根據起落時對前輪揚起物的流線分析,外來物不易進入發動機進氣口。機身採用鋁合金半硬殼式結構。與過去的波音...
國宇宙神和宇宙神/人馬座運載火箭衛星整流罩就是採用這種結構。歐洲阿里安號運載火箭衛星整流罩也是半硬殼式結構,其端頭為不鏽鋼半球形鼻錐,前錐段用鋁合金加軟木...
卡-27/卡-28是前蘇聯卡莫夫設計局設計的雙發共軸式反轉旋翼多用途軍用直升機...機身結構 半硬殼式結構。主要結構廣泛採用了鈦合金,尾錐為複合材料結構。尾梁為...
機身採用傳統的半硬殼式結構,廣泛採用了鈦合金主部件。尾錐為複合材料結構。機身...卡-28艦載直升機的飛行性能使其能在較小的艦艇上使用,四點式起落架確保了...
貝爾222直升機的旋翼系統採用兩片旋翼槳葉,其槳轂為鈦合金結構,旋翼槳葉不能摺疊,尾槳為兩片不鏽鋼結構槳葉。貝爾222的機身為輕合金半硬殼式結構,關鍵部位採用了破損...
全金屬半硬殼式結構尾梁支撐張臂式結構尾翼,裝有固定傾角的水平安定面和升降舵、兩個端板式垂直安定面和方向舵。整個尾翼為鋁合金構架,以複合材料為蒙皮。 卡-28...
該機採用全金屬半硬殼式結構,機身斷面為圓形,機頭有1個大的雷達罩,上方為突出的座艙頂蓋,機頭下方裝有投彈瞄準鏡。懸臂式中單翼面積很大,中翼段為發動機艙,翼...
後緣襟翼為膠接蜂窩結構。機身為全金屬半硬殼式結構,採用輕金屬鍛造和耐熱塑膠膠接工藝,只在局部部位(如發動機防火壁等)採用鈦合金。有4塊金屬膠接蜂窩結構的減速...
在機身半硬殼式結構中,蒙皮主要承受面內載荷,筋條主要承受筋向的拉壓和彎曲載荷。在建立機身加筋殼等效模型之前,針對析條、隔框加強件提出以下力學簡化假設:...
機身採用全金屬半硬殼式結構。後機身上面、垂尾前方安裝了兩塊液壓作動的減速板。“閃電”式戰鬥機的尾翼採用懸臂式全金屬結構,平尾翼尖和方向舵採用蜂窩結構。單塊...
鋁合金。鈦合金和鋼製的普通半硬殼式結構。尾斜梁可自動摺疊,尾斜梁右側安裝有大面積的水平安定面,左側裝有尾槳。[2] S-65/CH-53直升機著陸裝置 ...
輕合金半硬殼式結構。[2] PA-34型飛機尾翼 輕合金懸臂結構。單塊式全動平尾...名稱:Piper PA-34“塞內卡人” 雙發活塞式輕型飛機 首飛時間:1969年10月 ...
機身採用水密半硬殼式結構。機身兩側裝有短翼,翼梢裝有浮筒。機身能承受垂直方向的20000千牛和橫向10000千牛的墜毀力。尾斜梁用液壓動力向左摺疊。...
結構CH-46機體為矩形截面半硬殼式結構,主要用包鋁合金和非包鋁的高強度鋁合金製成。橫向隔板和加強框是傳動系統、發動機和起落架的承力件。在多用途型和軍用型...
米-12直升機機身結構 編輯 機身全金屬半硬殼式結構,後部有蛤殼式貨艙門及裝卸跳板。跳板下有兩個減震墊。尾部裝置尾部採用全金屬結構,包括中央主垂尾和方向艙,小...
KANIA直升機機身結構 採用普通的短艙尾梁半硬殼式結構,機身由機頭、中段和尾梁三部分組成。鋁蒙皮通過膠接、點焊或鉚接連線到機身大梁和骨架上。主要的承載接頭用...